ياريت يا جدعان حد يرد عليا دي اول حاجة اطلبها
رقم العضوية : 34623
تاريخ التسجيل : 05Mar2009
المشاركات : 4
الحالة :
رقم العضوية : 34623
تاريخ التسجيل : 05Mar2009
المشاركات : 4
الحالة :
ياريت يا جدعان حد يرد عليا دي اول حاجة اطلبها
رقم العضوية : 17364
تاريخ التسجيل : 27Aug2008
المشاركات : 5,732
النوع : ذكر
الاقامة : shbien el kome
السيارة: إوعدنا يا رب
السيارة[2]: opel vectra 2.0 2001
الحالة :
أنا الصراحة معرف حاجة عن الموضوع بس إستنى شوية عقبال ما رجالتنا يصحوا من النوم
[sor2]http://badge.facebook.com/badge/118286498828.2713.630313105.png[/sor2]
لما نعيش فى تبات و نبات و نجيب صبيان و بنات إسمى هو الى هيخدوه منى و بس
رقم العضوية : 25195
تاريخ التسجيل : 14Nov2008
المشاركات : 2,269
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: 127
السيارة[2]: هيونداى فيرنا 2007
دراجة بخارية: NO
الحالة :
رقم العضوية : 34623
تاريخ التسجيل : 05Mar2009
المشاركات : 4
الحالة :
متشكر جدا علي زوقك
لانك انت الوحيد الي رديت عليا ربنا بخليك
ومستني منك الرد
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
اللزيت بيوصل للكرنك عن طريق ممرات زيت فى البلوك بتوصل الى السبيكة... طبعا هنا احنا بنتكلم عن السبيكة اللى بتثبت الكرنك فى البلوك
طيب ازاى الزيت بيوصل من السبيكة دى الى السبيكة اللى فى البيل؟؟
الكرنك نفسة محفور فيه ممرات زيت بين الحدبات اللى تركب على السبيكة اللى فى البلوك و السبيكة اللى فى البيلات زى كا فى الصورة
نفس الفكرة تقريبا بتطبق على عامود الكامة
MMamdouh
رقم العضوية : 34623
تاريخ التسجيل : 05Mar2009
المشاركات : 4
الحالة :
متشطر دا يا باشمهندس
بس ياريت بس توضحلي طلمبة الزيت واصلة من في كرنك بحيث ان الكرنك طرفة الشمال في الحدافة والطرف الاخر غي البكرة
ونفس الكلام للكامة
وانا اسف علي التطويل
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
المفضلات