الصيف سخونة موتور الفورد خطر، صلح موتورك بنفسك

**esloob** · 05-05-2009 10:46 PM

طبعاً الكل عارف خطورة سخونة موتور الفورد ونصيحة لوجه الله :
أى حد العربية لقدر الله تسخن منه يقف فوراً وما يجازفش وإلا

ودى صورة المجموعة اللى فيها ترموستات وقارئ الحرارة

لو فاكيت الجزء ده (خد باللك العربية لازم تبقى باردة ويكون معاك مياه ردياتير)

هتلاقى الترموستات اللى شكلها كده

الترموستات الجديد يعمله 130جنيه وشكله كده

لازم تاخذ بالك من بالف الهوا فالترموستات يكون لفوق وتقفل كويس وتملى القربة بالمبرد

(منقول ومترجم وجربته بنفسى)

**esloob** · 05-05-2009 10:59 PM

وده شكل حساس الحرارة

**esloob** · 05-05-2009 11:12 PM

**theking_y** · 06-05-2009 02:26 AM

أنا بفكر أشيله خالص فى الصيف

**m_s_h_a** · 06-05-2009 08:24 AM

يعنى انت عايز الناس تشيل الترموستات ولا الناس تغيره؟ انا معايا العربيه فوكاس 2003 والحمد لله مبتسخنش وعلى الفكره الترموستات راكب

**aYaBooY** · 06-05-2009 10:06 AM

يا جماعة اولا الف شكر يا باشا على الموضوع و الصور
الترموستات و حساس الحرارة الاتنين من الحاجات المعمرة و فيه حاجة اهم لازم تتاخد في الحسبان في الفورد
القربة و الغطاء بتاعها دول لب مشكلة السخونة
القربة المفروض مستوي المياه ميزيدش عن العلامة بتاعته و يفضل الباقي الهواء
و الغطاء المفروض يكون محكم و ميسربش لا هواء و لا مياه التبريد
و يفضل استعمال مياه خضراء او حمراء او على الاقل مقطرة
و لو حد العربية سخنت منه المفروض يوقفها و يطفي الموتور و يفتح الكبوت و يسيبها خالص لمدة ربع ساعة او نص ساعة
و بعد كدة لما تهدى يبداء يفتح غطاء القربة و براحة خالص و يزود مياه و يقفلة كويس و يدور و لو اتكررت الموضوع بتاع السخونة يروح على اقرب فني

**theking_y** · 06-05-2009 11:58 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aYaBooY

يا جماعة اولا الف شكر يا باشا على الموضوع و الصور
الترموستات و حساس الحرارة الاتنين من الحاجات المعمرة و فيه حاجة اهم لازم تتاخد في الحسبان في الفورد
القربة و الغطاء بتاعها دول لب مشكلة السخونة
القربة المفروض مستوي المياه ميزيدش عن العلامة بتاعته و يفضل الباقي الهواء
و الغطاء المفروض يكون محكم و ميسربش لا هواء و لا مياه التبريد
و يفضل استعمال مياه خضراء او حمراء او على الاقل مقطرة
و لو حد العربية سخنت منه المفروض يوقفها و يطفي الموتور و يفتح الكبوت و يسيبها خالص لمدة ربع ساعة او نص ساعة
و بعد كدة لما تهدى يبداء يفتح غطاء القربة و براحة خالص و يزود مياه و يقفلة كويس و يدور و لو اتكررت الموضوع بتاع السخونة يروح على اقرب فني

كلامك تمام يا غالى
بس أعتقد إن المقصود لو الترموستات الحرارة ده باظ بيقفل وبيخلى العربية تسخن وساعات خرطوم المياة بيضرب وده حصل مع واحد صاحبى الخرطوم كان منفوخ على الأخر بس الحمد لله مضربش وكان عيب ترموستات وغيره
فلو باظ ممكن الواحد يغيره بنفسه
بس أنا بفكر أشيله فى الصيف لأنه المفروض مهمته يحافظ على درجة حرارة العربية فى الشتاء لكن فى الصيف الدنيا حر أصلا والعربية بتسخن لوحدها ماشى أو واقف

**memo91178** · 06-05-2009 12:32 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aYaBooY

يا جماعة اولا الف شكر يا باشا على الموضوع و الصور
الترموستات و حساس الحرارة الاتنين من الحاجات المعمرة و فيه حاجة اهم لازم تتاخد في الحسبان في الفورد
القربة و الغطاء بتاعها دول لب مشكلة السخونة
القربة المفروض مستوي المياه ميزيدش عن العلامة بتاعته و يفضل الباقي الهواء
و الغطاء المفروض يكون محكم و ميسربش لا هواء و لا مياه التبريد
و يفضل استعمال مياه خضراء او حمراء او على الاقل مقطرة
و لو حد العربية سخنت منه المفروض يوقفها و يطفي الموتور و يفتح الكبوت و يسيبها خالص لمدة ربع ساعة او نص ساعة
و بعد كدة لما تهدى يبداء يفتح غطاء القربة و براحة خالص و يزود مياه و يقفلة كويس و يدور و لو اتكررت الموضوع بتاع السخونة يروح على اقرب فني

علي فكرة كلامك مظبوت بس مايزويدش مياة الي بعد مايدور العربية لانة معا تكرار المشكلة ممكن يدرب البلوك او يفوت المكنة نمرة اتنيين لازم تاخد بالك من مروحت العربية نمرة تلاتة ترموستات السخونية فعلا خطر لو ضرب وعلي فكرة مالوش اي اهمية هنا في مصر لانة الاجواء في الشتاء تعتبر مقارنة باروبا وامريكا دافاءة فالافضل في العربية الي قبل سنة 2000 يشلوة من العربية خالص ولكن العربيت الي بعد سنة 2000 مش مشكلة الان العمر الافتراضي للترموستات دة حوالي 10 سنين لو بيتم استخدام مياة مقطرة وفاهاش شوائب لكن لو مياة حنفية هاتبوظة علي طول
وخالي بالكو ان ممكن السخنية سبابها تراكم التراب علي سربنتنت التكييف الي في العربية ممن قدام فانسيحة يتم غسلها كل فترة بخرتوم مياة بس مش بقوة علشان متعوجش الريش ودة يكون كل شهريين تلاتة نمرة اتنيين لو حصل ان العربية سخنة اوقي معاك بعد ماتوقف والعربية تهدي افتح غطاء القربة و دور العربية وابتي تزود بنزيين وانتا بتزود ابتي تديها مياة لحد ماتفرغ الهوا السخن الفي المتور وبعد كدة اظبت مستوي المياة في القربة وبعد كدة اقفل الغطاء كويس وتوكل علي الله بس اتاكد ان المروحة شغالة كويس وفي نفس الوقت لو انتا علي طريق سفر السرعة ماتسخنش العربية الانك هاتعتدمد علي عملية تبريد الهواء

**aYaBooY** · 06-05-2009 02:32 PM

يعني انا معايا 98 فيستا
الافضل اشيل الترموستات ده من اساسة

**wkisho2005** · 06-05-2009 06:23 PM

بصراحة معلومات جامدة جداااااا بس ليا سؤال المروحة معاكوا بتشتغل كتير اليومين دول ودا الطبيعي؟؟؟ولا انا كدا عندي مشكلة؟؟

الموضوع: الصيف سخونة موتور الفورد خطر، صلح موتورك بنفسك

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

_سُبل التغلب على سخونة مقصورة السيارة أثناء الصيف لعلا وعسي

نفسى فى حل اكيد لعلاج سخونة الادا فى الصيف والاشارات الواقفة على طول

تعديل غطاء موتور النيو سيراتو بالكاربون (سلسلة عدل عربيتك بنفسك)قول رايك بصراحه

هل سخونة الشاهين الزيرو مع التكييف في الصيف طبيعية ؟؟

سخونة الفورد ايسكورت مع التكييف

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة