| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 21

  1. #1

    الصورة الرمزية zalpany2000

    رقم العضوية : 9884

    تاريخ التسجيل : 01May2008

    المشاركات : 785

    النوع : ذكر

    الاقامة : Helwan

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: Suzuki Alto 2008 F/O

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : zalpany2000 غير متواجد حالياً

    افتراضي صيانة ال 30000 للألتو !!! - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
    اعزائي اعضاء المنتدي الكرام

    رحت اول امبارح عملت صيانة ال 30000 للألتو... طبعا 3000 في 11 شهر ده رقم جبار ما سمعتش بيه قبل كده في وسط صحابي اللي عندهم عربيات

    المهم
    ادي المشكلات اللي كانت موجودة
    1- انا مفوت صيانة ال25000
    2- دفتر الصيانة بتاعي اتسرق في شنطة اللاب توب لما كسرولي ازاز العربية من شهريت تقريبا... و الحمد لله
    3- العربية محتاجه تغيير زيت
    4- صوت العربية عالي شوية -و ده اعقد انه بسبب الزيت-
    5- لما باشغل التكييف باسمع صوت صفارة في الاول-تقريبا سير التكييف فيه مشكلة-
    6- حاسس ان العفشة مش متظبطة.. الله يكون في عون العربية علي النقر و المطبات و المدقات اللي باهريها فيها
    7- الغريب ان الفرامل عندي بتصفر علي اقل حاجه "مع العلم اني مغير تيل الفرامل في صيانة ال 15000"

    رحت التوكيل الاربع سألت علي مشكلة الدفتر دي و تفويت الصيانة اللي فاتت قالولي مافيش مشكلة بس اروحلهم تاني يوم لأني وصل الدقي الساعة 4 تقريبا

    يوم الخميس 9 صباحا كنت هناك. بلغتهم بالاعطال وسيبت العربية و مشيت

    ما تم
    1- تغيير زيت موبيل 1
    2- تربيط العفشة
    3- شد سير التكييف
    4- مراجعة زيت الفتيس و الباور و المياه الخضراء

    ده الطبيعي
    اللي مستجد علي الصيانة
    5- تغيير طقم البوجيهات
    6- تغيير فلر الهوا
    7- قالولي تيل الفرامل الامامي عايز يتغير "ده اللي انا مغيره في 15000" ... انا قلتلهم ما غيرهوش لما اجيلكم

    و لما روحت باقوله المشكلة كده في ايه ؟؟؟ انا لسه مغير التيل قالي مغيره في ال15000 و دلوقتي 30000 يعني معدل تآكل التيل عندك ثابت و ده بيرجع للاستخدام
    طبعا انا ما اقتنعتش نهائي
    خصوصا ان التيل اللي فات كان ناحيه بس اللي متاكله و التانية سليمة

    قلتله انا مش هاغير التيل

    المهم الجزء الاهم في التقرير
    تكلفة الصيانة 630 جنيه

    الفلتر 110 جنيه
    البوجيهات 90 جنيه
    زيت موبيل ون 210 جنيه
    المصنعيات 150 جنيه

    والباقي ضرايب

    هي بصراحة العربية طالعة من عندهم كأنها زيرو
    بس حراااااااااام لما كل شهرين اروح ادفع 600 جنيه .

    في انتظار أرائكم

    أسف طولت عليكم

    تحياتي للجميع

    ليل طويل ... هم ثقيل ... وهم سرمدي
    صبر جميل... شاب فتي ... ورود وحلم جميل نقي

    د.حسام الزلباني


  2. #2

    الصورة الرمزية mahamedaraby

    رقم العضوية : 5719

    تاريخ التسجيل : 14Feb2008

    المشاركات : 3,044

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: accident Accent 2011

    السيارة[2]: Opel Corsa 2007

    الحالة : mahamedaraby غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فعلا معاك حق 600 جنيه كتير على عربيه المفروض انها اقتصاديه فى مصاريف تشغلها استهبال فعلا

    بس ممكن تقيم عام عن العربيه كده بعد الفتره اللى استخدمتها فيه علشان الكل يستفاد

    [shr71=http://www.dieselstation.com/pics/Hyundai%20Accent%202009-car-pictures.jpg]Hyndai Accent 2011[/shr71]


  3. #3

    الصورة الرمزية MRBEBO

    رقم العضوية : 32450

    تاريخ التسجيل : 09Feb2009

    المشاركات : 1,870

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: يا مسهل

    السيارة[2]: FIAT 128 حاليا مفيش

    دراجة بخارية: no

    الحالة : MRBEBO غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اه فعلا يا باشا كتير 600 جنيه لان العربية دي المفروض بتستهدف فئة الشباب والناس اللي محتاجة عربية اقتصادية في مصريف تشغيلها في المقام الاول

    انا بتهيئلي العيب مش من العربية وان السبب في ده التوكيل اللي فعلا في كذا حد اشتكى من ان خدمته سيئة واسعاره مبالغ فيها

    ممكن يا باشا اعرف رايك في كفاءة التكييف خصوصا في فترة الظهر وهل التكييف ليه تأثير جامد على سحب العربية لما بتكون مشغله وايه اخبار استهلاك البنزين معاك ؟؟


  4. #4

    الصورة الرمزية micromoud

    رقم العضوية : 35609

    تاريخ التسجيل : 15Mar2009

    المشاركات : 986

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: Hyundai Verna

    السيارة[2]: Suzuki Maruti

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : micromoud غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    دى التو 1100 ولا 800


  5. #5

    الصورة الرمزية D . a .\ AYMAN

    رقم العضوية : 12806

    تاريخ التسجيل : 13Jun2008

    المشاركات : 2,817

    النوع : ذكر

    الاقامة : NEW CAIRO

    السيارة: PROTON - P E R S O N A

    السيارة[2]: SUZUKI - SWIFT 2015

    دراجة بخارية: I WISH

    الحالة : D . a .\ AYMAN غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف مبروك ياباشا على الثلاثين الف كيلو وعقبال المليون وانت لسة بصحتك وعافيتك وفي عربيات أحلى كتير


    مع العلم أنا لسة مكملتش 20000 كيلو وده بيثبت فعلا إنك عملت رقم كبير لإني بمشي بالعربية من أول القاهرة لآخرها وتقريبا كل يوم في الأغلب الأعم


    على فكرة انا معملتش صيانة الـ 15000 في التوكيل بسبب المغالاة في الأسعار دي ... حسيت إن ده النصب بعينه لما ياخد مصنعية بس على تربيط العفشة والكشف على الموتور بدون مايعمل أي حاجة تانية حوالى 200 جنيه

    D . a . \ A Y M A N
    A . S . Y

    N.Y.S.M.A سابقاً


  6. #6

    الصورة الرمزية zalpany2000

    رقم العضوية : 9884

    تاريخ التسجيل : 01May2008

    المشاركات : 785

    النوع : ذكر

    الاقامة : Helwan

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: Suzuki Alto 2008 F/O

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : zalpany2000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا يا باشا ربنا يخليك

    انا فعلا حسيت اني باعمل مشاوير مكوكية.. بس اعمل ايه والله مشواري بعيد جدا

    انا شكلي كده فعلا برضو هابطل الصيانات الدورية

    بس قلبي مش جايبني بصراحة


    بالنسبة ل طلب MRBEBO و استاذ محمد العربي mahamedaraby

    اوعدكم ان شاء الله يبقي فيه تقييم كامل عن داء العربية بعد 30000 من مميزات و عيوب
    ادوني بس يوم كده علشان انا ورايا كمية شغل مهوووووووووووولة
    دعواتكم
    و تحياتي

    ليل طويل ... هم ثقيل ... وهم سرمدي
    صبر جميل... شاب فتي ... ورود وحلم جميل نقي

    د.حسام الزلباني


  7. #7

    الصورة الرمزية Mahmoud Saloum

    رقم العضوية : 1553

    تاريخ التسجيل : 23Jul2007

    المشاركات : 823

    النوع : ذكر

    الاقامة : العاشر من رمضان

    السيارة: ماروتى 2009

    السيارة[2]: ميجان 2009

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Mahmoud Saloum غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا جماعة طبعا سعر المصنعية غالى بس للاسف مينفعش يقللوه ليه لان فيه حاجة اسمها Man hour cost ودى تكلفة التشغيل للمهندس والفنى وهكذا والراجل اللى بيشتغل فى الماروتى هوا هوا اللى بيشتغل فى المورانو الاتنين بياخدوا مرتب واحد فلازم الراجل اللى تكلفته مثلا 40جنيه فى الساعة يجيب ربحية زى اللى بيشتغل فى الفيتارا او النيسان والا ياخد الفنيين كلهم من السيارات الصغيرة ويشغلهم فى السيارات الكبيرة الموضوع بيبقى محسوب بزمن تشغيل الفنى والمهندس فى الخدمة. العربيات الكبيرة بتفرق فى المعدات اللى بتختبرها زى الكمبيوتر او اى جهاز اضافى للكشف عن السيارة واكسسوارتها فاصحاب السيارات الكبيرة برده بيدفعوا صيانة اكتر بس علشان استخدام اجهزة واستثمارات اكبر. علشان كده يفضل فى العربيات الصغيرة وخصوصا كمان لو كانت كاربوراتور انك تعمل الصيانات الخارجية البسيطة خارج التوكيل وتروح التوكيل مرة كل 10000 او 15000 او حتى 20000 للاطمئنان على حالة العربية.

    لاَ يُكَلِّفُ اللّهُ نَفْساً إِلاَّ وُسْعَهَا لَهَا مَا كَسَبَتْ وَعَلَيْهَا مَا اكْتَسَبَتْ رَبَّنَا لاَ تُؤَاخِذْنَا إِن نَّسِينَا أَوْ أَخْطَأْنَا رَبَّنَا وَلاَ تَحْمِلْ عَلَيْنَا إِصْراً كَمَا حَمَلْتَهُ عَلَى الَّذِينَ مِن قَبْلِنَا رَبَّنَا وَلاَ تُحَمِّلْنَا مَا لاَ طَاقَةَ لَنَا بِهِ وَاعْفُ عَنَّا وَاغْفِرْ لَنَا وَارْحَمْنَا أَنتَ مَوْلاَنَا فَانصُرْنَا عَلَى الْقَوْمِ الْكَافِرِينَ


  8. #8

    الصورة الرمزية D . a .\ AYMAN

    رقم العضوية : 12806

    تاريخ التسجيل : 13Jun2008

    المشاركات : 2,817

    النوع : ذكر

    الاقامة : NEW CAIRO

    السيارة: PROTON - P E R S O N A

    السيارة[2]: SUZUKI - SWIFT 2015

    دراجة بخارية: I WISH

    الحالة : D . a .\ AYMAN غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بس برضه همة بيغالوا مغالاة غير طبيعية .... الناس دي بالشكل ده مكسبها الأساسي مش من بيع العربيات بس ده كمان الصيانات الدورية اللي همة بيشترطوها لإستمرارية الضمان بتمثل نسبة كبيرة جدا من مكسبهم

    D . a . \ A Y M A N
    A . S . Y

    N.Y.S.M.A سابقاً


  9. #9

    الصورة الرمزية with_love

    رقم العضوية : 42740

    تاريخ التسجيل : 19Jun2009

    المشاركات : 27

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: chevroleat

    السيارة[2]: seat

    الحالة : with_love غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    في انتظار التقييم
    عشان بفكر في الالتو 800 بالتكييف

    لا إله إلا الله محمد رسول الله


  10. #10

    الصورة الرمزية ronygirl

    رقم العضوية : 7951

    تاريخ التسجيل : 25Mar2008

    المشاركات : 24

    النوع : انثى

    الاقامة : ?????

    السيارة: 123456

    السيارة[2]: ??????

    دراجة بخارية: ?? ????

    الحالة : ronygirl غير متواجد حالياً

    افتراضي وانا كمان -

    hasad">

    وانا كمان بطلت اروح الصيانة من بعد ال5000 (ماروتى 2008)
    على فكرة انا عملت 24000 فى 12 شهر بالظبط الفرق مش كبير قوى يعنى
    فعلا همه مغاليين قوى فى اسعارهم وبعدين برده الفترة الى بتقعد معاهم العربية فيها
    انا كنت باروح فرع ابورواش واقعد 3 ساعات مستنية يغيروا زيت
    وادفع حوالى 300 ج واروح وكل مرة يقولوا لى المغسلة قفلت وبالتالى العربية مش بتتغسل اروح اغسل بره فى وطنية واقعد ساعة تانية مستنية
    زهقت وحسيت انى بادفع كتير من غير فايدة والحمد لله اهى ماشية
    على العموم ربنا يباركلك فيها ويكفيك شرها وعقبال ال500000 ان شاء الله



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. صيانة 30000 كم
    بواسطة heragy في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 09-11-2011, 12:02 AM
  2. صيانة 30000
    بواسطة kimo66 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 28-06-2011, 07:46 PM
  3. صيانة 30000 كم
    بواسطة Mostafa Hessen في المنتدى بريليانس
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 07-12-2009, 09:44 PM
  4. تقرير صيانة ال 20,000 للألتو
    بواسطة zalpany2000 في المنتدى مــــــازدا
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 14-03-2009, 09:29 PM
  5. تكلفة صيانة 5000 كم للألتو
    بواسطة amlolo في المنتدى سـوزوكى
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 29-12-2008, 08:08 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2