الموضوع: كيا كارينز و ال mpv

فئة السيارات الـ mpv اى‬ السيارات ذات الأغراض المتعددة هي الفئة المثالية للاستخدام العائلي اليومي
حيث تتميز بحجم خارجى متوسط بين السيدان و الفان و كذلك تتمتع بمقصورة ركاب من الحجم الكبير
حيث تزيد فيها المساحات المخصصة لكتف و ارجل الركاب فيها عن السيارات السيدان و لكن تلك المساحات لم تصل الى مثيلتها فى السيارات الفان و لكنها تكون قريبة منها
مما يجعل تلك الفئة من السيارات تعطى الركاب متعة ركوب السيارة الفان و لكن بسعر زهيد يقترب من سعر السيارة السيدان و تتميز عن السيارات الفان باستهلاك بنزين اقل بكثير
و تلقى تلك الفئة من السيارات قبولا جيدا فى السوق الاوروبى و الامريكى منذ عهد حديث لا يتعدى العشرون عاما مما جعل كل صانعى السيارات الاوروبيين يسعون لتقديم كل جديد فى تلك الفئة
فكان اول من قام بتقديم تلك الفئة هى مجموعة جنرال موتورز و لاقت نجاحا جيدا
مما شجع باقى صانعى السيارات بجعل تلك الفئة من السيارات فئة اساسية فى تشكيلتها التى تقدمها فى كل المعارض
و قد توجه الصانع الاسيوى لانتاج تلك الفئة كى يلبى رغبة السوق الاوروبى فى ان يتمتع بالمرونة و اقتصادية التشغيل التى يتميز بها الصانع الاسيويى عن مثيله الاوروبى و الامريكى
فقامت كل من مازدا و متسوبيشى فى البداية بتقديم سياراتها من فئة الـ mpv
و كنتيجة بديهية قام كذلك الكوريين بتقديم انتاجهم من تلك الفئة و التى تمثل فى الهيونداى ماتريكس و التى تعتبر سفيرة تلك الفئة فى مصر
حيث ان الشعب المصرى قد اعجب بتلك السيارة دون علمه بأنها تنتمى الى فئة السيارات ذات الاستخدام المتعدد او الـ mpv
حيث وجدها سيارة كبيرة الحجم و كذلك تتميز بوسع داخلى جيد جدا و سعر فى متناول يديه
و لكن كان يشوبها بعض العيوب التصميمية رغم انها من تصميم واحد من اشهر المصممين الايطاليين و ذلك لانها كانت موجه فى الاصل للسوق الاوروبى
و عندما اراد الكوريين باجراء بعد التعديلات التصميمية على السيارة و تغيير ملامحها بهدف التجديد زاد الامر سوء و تم ازالة توقيع المصمم الشهير من على السيارة لرفضه تلك التعديلات
( التوقيع كان اسفل الزجاج الجانبى الخلفى للسيارة )
و فى نفس الوقت الذى ظهرت فيه هيونداى ماتريكس ظهرت السيارة الكيا الكارينز و لكن بسبب ضعف الوكيل المصرى و سطحية نظرته للسوق المصرى فى ذلك الوقت لم تظهر فى بلدنا تلك السيارة
و الان و بعد ان تغير توكيل كيا فى مصر و اصبح تابع الى شركة EIM التى قدمت و مازالت تقدم السيارات الرينو بكل فئتها فى مصر و تعتبر هى صاحبة الفضل فى انتشارها فى مصر بعد ان كانت مصدر مخاوف كل المصريين من قبل فى ان تقتنى سيارة رينو ينصب فى توكيلها الضعيف
ملحوظة : لرينو سيارة من فئة الـ MPV و هى الرينو السينيك
بمجرد ان قامت كيا بتقديم الكارينز الجديدة قام وكيلها فى مصر بتقديمها للشعب المصرى لمعرفته بأهمية تلك الفئة فى مصر وما ستحققه الكاينز من نجاح لتميزها بشخصية منفرده عن شقيقتها الماتريكس التابعة لهيونداى الشركة الام لكيا .
كان من المفترض ان اتناول بعض المعلومات عن الكارينز الجديدة و لكنى فضلت ان يتناولها كل مالك للسيارة من وجهة نظره لنحصل على الانطباعات الفعلية للملاك و ليس ارقام و حسابات
الموضوع ليس منقول و من اعدادى و خاص بمنتدى نايل موتورز

ماهو معدل استهلاك البنزين للسيارة ؟
وما هو مدى كفاءة الفرامل ؟ وكذلك في عدم وجود abs \ ebd هل يؤدي ذلك لاي انحراف اثناء الفرامل ؟
وما هي كفاءة المكيف ؟ ومدى مناسبته للحجم ؟ خصوصا بعد نزع كونسول الوسط الذي كان يحوي فتحات تبريد للكنبة الخلفية .. ؟