| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 12

الموضوع: شرح الecu

  1. #1

    الصورة الرمزية Dr. Halawa

    رقم العضوية : 3614

    تاريخ التسجيل : 08Dec2007

    المشاركات : 690

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: searching

    السيارة[2]: punto 2004 speedgear

    دراجة بخارية: nil

    الحالة : Dr. Halawa غير متواجد حالياً

    افتراضي شرح الecu - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    بسم اللة الرحمن الرحيم

    سوف اتطرق في هذا الموضوع عن اعطاء نظرة شمولية عامة عن وحدة السيطرة الالكترونية وماهي علاقتها بالحساسات والمشغلات نستطيع ان نعتبر هذا المدخل هو تعريف لهذة الوحدة وذلك لمساعدة اخواننا المبتدئين في هذا المجال على ان تكون لهم صورة بدائية عن هذا الموضوع وهذا لايغنينا عن طرح اي شخص متخصص في هذا المجال مواضيع ضمن مجال المتخصصين في الصيانة لهذا الجزء المهم في كافة منظومات السيارة واتمنى من اللة ان يساعدنا في هذا الموضوع وان نكون عند حسن ضن الاعضاء والاوخوة في الادارة00

    ماهي وحدة التحكم الالكترونية: يتصور بعض الاشخاص على وجود وحدة الكترونية واحدة في السيارة وهذا كلام صحيح شركات السيارات سابقا انتجت انواع مختلفة من السيارات تحتوي على وحدة تحكم الكترونية واحدة تسيطر على جميع منظومات السيارة وفعالياتها لكن في الاونة الاخيرة ظهرت وحدات الكترونية مستقلة بكل منظومة في السيارة وسبب ظهور هذة الوحدات هو توفير عامل الامان والراحة لقائد المركبة وعلى سبيل المثال من هذة الوحدات 1-الوحدة المسيطرة على ناقل الحركة الاوتوماتيكي2-الوحدة المسيطرة على محرك االسيارة3-الوحدة المسيطرة على نظام غلق العجلاتabs الخ من الوحدات اذن لنتأتي الى تعريف مبسط الى وحدة التحكم الالكترونية هي الوحدة المسؤولة على السيطرة والتشغيل والمراقبة لاي منظمومة من المنظومات التي ذكرناها اعلاة لاحظ عزيزي القارئ يجب ان الفت انتباهك الى نقطة مهمة كل الوحدات الالكترونية الموجودة في السيارة تعمل وفق مبدأ واحد وهو1-تعمل وفق برنامج مكتوب2-مراقبة وتشغيل العمل3-تسجيل العطلات وهذا هوالجزء المهم لنأتي الان الى سؤال مهم ان وجود عدد هذة الوحدات قد يتطلب الى مقدار كبير من التوصيلات وشغل اماكن كثيرة في السيارة لذا اعتمدت الشركات في الاونة الاخيرة على نظام (مالتي بلكس)الذي يختصر في التوصيلات الكهربائية وشغل اقل عدد ممكن من الاماكن للوحدات الالكترونية وقد تطرقت لهذا النظام في مواضيع عديدة في هذا القسم 0لنأتي الى سؤال مهم يجب توضيحة بصورة جيدة ان كثرة هذة الوحدات في السيارة هل توجد لكل وحدة الكترونية فيشة فحص خاصة بها ؟الجواب كلاتوجد فيشة فحص واحدة تشمل جميع المنظومات حيث عند ربط جهاز الفحص بفيشة السيارة يقوم بمسح شامل للسيارة وقراءة كافة البيانات المتعلقة فيها0000ارجو بهذا الشرح البسيط ان كونت صورة واضحة عن الشكل العام لهذة المنظومة وسوف اكمل بقية التفاصيل بعد ان ارى مدى مشاركاتكم في هذا الموضوع ونستقبل اراءكم وكافة الاستفسارات باذن اللة


  2. #2

    الصورة الرمزية Dr. Halawa

    رقم العضوية : 3614

    تاريخ التسجيل : 08Dec2007

    المشاركات : 690

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: searching

    السيارة[2]: punto 2004 speedgear

    دراجة بخارية: nil

    الحالة : Dr. Halawa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم اخواني الاعضاء
    مرة ثانية نلتقي لاكمال ماتطرقنا بة سابقا0لقد عرفنا وظيفة الوحدات الالكترونية بشكل عام والان لنأتي الى دراسة ألية عمل هذة الوحدة نجدها كالاتي0هناك علاقة بين الحساسات والوحدة الالكترونية والمشغلات اي نستطيع تصور المسار بشكل خط مستقيم من التوصيلات مار بالحساسات والوحدة الالكترونية والمشغلات 0يجب الفت انتباهك الى نقطة مهمة كل حساس عبارة عن عين مراقبة يقيس ويرى ويسجل ان الاوامر الالكترونية الصادرة من مجموعة الحساسات حيث تعتبر هذة الاوامر اوامر داخلة الى الوحدة الالكترونية تترجم هذة الحزمة من الاوامر بشكل منطقي تام داخل الوحدة الالكترونية حيث تحتوي الوحدة الالكترونية على قنوات مختصة لكل امر داخل من حزمة الاوامر المنقولة بواسطة الحساسات ومنها سوف تقوم الوحدة الالكترونية باعطاء ايعازات خارجة منها وفق الحالة التي تعمل بها المنظومة والظروف المحيطة بهاالى المشغلات مثل الحاقنات injectorالحاقنات توجدقناة خاصة او بالاحرى اجزاء الكترونية مسؤولة على الحاقنات داخل الوحدة الالكترونية تسمى injection drieverهذا مثال بسيط احببت ان اوضحة للقارئ 0قبل الدخول بشكل تحليلي الى الوحدة الالكترونية ومعرفة كافة مكوناتها العضوية يجب معرفة ماهي مكونات الوحدة الالكترونية بشكل عام اقصد بالشكل العام اي لكافة المنظومات التي تحتويها السيارة لذا ارجو الملاحظة على هذة الاجزاء ومعرفتها جيدا لانها تعتبر من المبادئ الاساسية00000
    1-input conditionersمكيف الدخول عبارة عن جهازيستقبل المعلومات المرسلة من الحساسات ويرسلها الى المعالج الصغيرباللغةالتي يتعامل بها المعالج الصغيرلمعالجتهاويحتوي على العناصر الاتية:
    ا-AMP مكبر الاشارة 0يعمل على تكبير وتضخيم الاشارة المرسلة من الحساسات التي تصدر اشارة منخفضة مثل حساس oxigen sensor
    2-محول الاشارةA\D مجهز بصمام الكتروني يعمل على تحويل الارقام النسبية المرسلة من الحساسات وهي اللغة التي يتعامل بها المعالج الصغير
    3-microcomputerالمعالج الصغيريستقبل المعالج الصغير اشارة رقمية من مكيف الدخول ويعمل على مقارنة هذة المعلومات الداخلة والمرسلة من الحساسات مع المعلومات المخزونة داخل الذاكرة ومن ثم اصدار الاوامر التشغيلية0
    4-central processor unitوحدة المعالجة المركزية هذة الوحدة من اهم اجزاء المعالج الصغير فهي تقوم بتوجية مراحل برامج العمل المختلفة وباجراء معالجة المعطيات الوحدة المركزية تختلف عن بعضها البعض0بحجم تعليماتها وسرعة تحليل الاوامر والتطبيقات وكذلك سعة الحد الاقصى لقدرة الخزن الممكن استعمالها فعليا0
    5-memoryالذاكرة0يتم فيها تخزين وقراءة المعلومات الدائمة والموقتة وتحتوي الذاكرة على مواقع والموقع يحتوي على الالاف العناويين وتوجد ثلاثة انواع من الذاكرة هي RAM,PROM,KAMوسوف اشرحها بالتفصيل لاحقا0
    6-BUSالنواقل0تعمل النواقل على جمع المعلومات المتعلقة بالقياسات الرئيسية الداخلة وبواسطة النواقل يتم تزويد جميع الوحدات داخل المعالج بالمعلومات والاشارات والعناوين 0
    7-signals outputالاشارات الخارجة بعدمعالجة المعلومات الداخلة وحدة التحكم الالكترونية تقرر الاوامر حول حالة تشغيل المنظومة ثم تعمل على تنفيذ هذة القرارات باصدار الاوامر على هيئة اشارات كهربائية رقمية هذة الاشارات ترسل الى وحدة الخروج ومن ثم الى المشغلات


  3. #3

    الصورة الرمزية Dr. Halawa

    رقم العضوية : 3614

    تاريخ التسجيل : 08Dec2007

    المشاركات : 690

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: searching

    السيارة[2]: punto 2004 speedgear

    دراجة بخارية: nil

    الحالة : Dr. Halawa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تستخدم ذواكر ROMفي منظومات المعالجة لتخزين البرامج والثوابت والجداول ذاكرة ROMهي بعكس ذاكرة RAMغير تطايرية عند فصل التغذية (اي لاتفقدالمعطيات عند فصل التغذيةعنها).المعطيات التي تخزن في هذة الذواكر اما ان تكون غير قابلة للتغيير او تحتاج الى عملية خاصة من اجل تغييرها .توجد خمسة انواع اساسية من ذواكر ROM:
    1-ROM
    2-PROM
    3-EPROM
    4-EEPROM
    5-FLASH MEMORYالذاكرة الومضية
    ذاكرةROMتبرمج هذة الذواكر من قبل الجهة المصنعة حسب حاجة الزبون تحتوي شريحة الذاكرة شبكة من الصفوف والاعمدة وتستخدم دايودات لوصل الخطوط اذا كانت القيمة تساوي واحد اما اذا القيمة تساوي صفر فان الخطوط لاتحدث فيها حالة توصيل مع بعضها .تستخدم هذة الذواكر في الحالات التي تحتاج الى اعداد كبيرة منها لان كلفة الاعداد والبرمجة عالية .لايمكن تغيير محتويات الذاكرة ROMبعد التصنيع وبعد التصنيع تكون كلفة الذاكرة الواحدة منخفضة تمتاز هذة الذواكر بالاستهلاك المنخفض للطاقة جدا والموثوقية وعند استخدامها في اجهزة الكترونية صغيرة فانها تحتوي على كل البرمجيات الضرورية للتحكم بالجهاز.
    ذاكرةPROMهي ذواكرROM قابلة للبرمجة ويتم برمجتها من قبل المستخدم يتم في عملية البرمجة صهر وصلة معدنية اوسليكونية بشكل انتقائي في كل موقع ذاكري وبذلك توضع الخلية على حالة ثابتة هذة العملية غير قابلة للعكس تخزن المعلومات في احد ذواكر PROMكشحنات في خلايا MOSFETتستخدم برامج من اجل برمجة ذواكرPROMتحوي شرائح ذواكر PROMشبكات من الصفوف والاعمدة مثل ذواكر ROMوالفرق هوان كل تقاطع بين صف وعمود يحتوي على فاصمة توصل الصف مع العمود .عندما ترسل شحنة عبر العمود فانها سوف تمر عبر الفاصمة في الخلية الى صف مؤرض مشيرة الى قيمة1من اجل تغيير قيمة الخلية الى قيمة الصفر تستخدم برمجة ترسل تيارا محددا الى الخلية يؤدي الجهد الى قطع الوصل بين الصف والعامود عن طريق حرق الفاصمة وتسمى هذة العملية بتحريق ذاكرة PROM.يمكن مسح محتويات ذاكرة بتعريض الشريحة للاشعة فوق البنفسجية ultraviolet radiationتستخدم ذواكرPROMفي نظم المعالجات الصفرية خلال مرحلة تطوير النظام يتم برمجة ذواكر PROMمرة واحدة .وهي عرضة للضرر اكثر من ذواكر ROMحيث يمكن للشحنات الساكنة ان تتلف الشريحة ذواكر PROMليست غالية الثمن وهي تمتاز اذا استخدمت كي تجرب عليها البرامج قبل ان تصل الى الشكل النهائي الذي يمكن وضعة في ذاكرة ROMمقنعة.

    ارجو ان ارى ردودكم حول هذا الموضوع وسوف اكمل تفاصيل باقي الانواع من الذواكرلان ECUفي يحتوي على هذة الانواع من الذواكررجاء لاتهملوا الموضوع لانة موضوع مهم......


  4. #4

    الصورة الرمزية Dr. Halawa

    رقم العضوية : 3614

    تاريخ التسجيل : 08Dec2007

    المشاركات : 690

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: searching

    السيارة[2]: punto 2004 speedgear

    دراجة بخارية: nil

    الحالة : Dr. Halawa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    EPROMوهي ذواكرقراءة فقط قابلة للمسح واعادة البرمجة وبذلك يمكن مسح البرنامج المكتوب واعادة برمجتها من جديد لعدة مرات تبرمج هذة الذواكر بواسطة مبرمجات خاصة تؤمن جهودابمستويات محددة حسب نوع ذاكرةEPROMالمستخدمة يتم مسح محتويات الذاكرة بواسطة الاشعة فوق البنفسجية وبما ان هذة الاشعة لايمكنها اختراق البلاستيك فان كل ذاكرة لها نافذة كوارتيزية QUARTZ WINDOWعلى سطحها العلوي وعندما يراد مسح محتويات الذاكرة فان المصدر الضوئي يقرب كثيرا من نافذة الذاكرة ويجب ان تكون المسافة بين الماسح والذاكرة تتراوح من 1الى2ملم وعندها يقوم الماسح بمسح الذاكرة بالكامل فعملية المسح ليست انتقائية اي لايمكن مسح مواقع معينة والحفاظ على حالة المواقع الاخرى ترفع الذاكرة قبل عملية المسح وتوضع تحت المصدر الضوئي لجهاز المسح وتترك لعدة دقائق واذا تركت لفترة طويلة جدا فان الذاكرة تتضرربسبب المسح الجائر وقد تصبح غير قابلة لاعادة البرمجة 00
    EEPROMهي عبارة عن ذواكر قراءة فقط قابلة للمسح واعادة البرمجة كهربائياelectrically erasable read only memoryولكن عملية المسح واعادة البرمجة بطيئة وتحتاج جهود ودارات لاتؤمنها الدارات المنطقية الاعتيادية ساهمت هذة في التغلب على السلبيات التالية في ذواكر EPROMs
    1-لاحاجة لفك الذاكرة من اجل اعادة الكتابة فيها
    2-لاضرورة لمسح كل محتويات الذاكرة من اجل تغيير محتويات بعض مواقعها
    3-لايتطلب تغييرمحتويات الذاكرة تجهيزات اضافية خاصة
    FLASH MEMORYالذاكرة الومضية هي نوع من ذواكرEEPROMتستخدم توصيلات ضمن الدارة من اجل المسح الانتقائي اوالكلي للذاكرة وذلك عن طريق حقل كهربائي0في حالة المسح الانتقائي يتم مسح قطاعات محددة مسبقا BLOCKتعمل الذواكرالومضية اسرع بكثير من ذواكرEEPROMلانها تكتب قطاعات كبيرة من المعطيات 0000ارجو الاضافة على هذا الموضوع من قبلكم وان ارى ردودكم واستفساراتكم بخصوص هذا الطرح وسوف نكمل باقي الموضوع انشاءاللة


  5. #5

    الصورة الرمزية Dr. Halawa

    رقم العضوية : 3614

    تاريخ التسجيل : 08Dec2007

    المشاركات : 690

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: searching

    السيارة[2]: punto 2004 speedgear

    دراجة بخارية: nil

    الحالة : Dr. Halawa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    est of microprocessor
    المعالج هوجزء من منظومة الوحدة الالكترونية ويتفاعل مع نظم فرعية عديدة لذلك يتطلب المعالج عناية فائقة اثناء الفحص 0من اجراءات الفحص هو فحص الاشارات وان هذا الاختبار يعطي قكرة جيدة عن المعالج من اهم الاختبارات لفحص الاشارات ندرجها كمايلي :
    1-clock signalاذاكانت هذة الاشارة معطلة فانها توقف عمل المعالج فيمكن ان تؤدي الى توقف العمل اوالعمل المتقطع في بعض المعالجات يبنى clock generationعلى دارة خارجية ويطبق خرج المولد على المعالج وتعلم ارجل المعالج التي توصل مع clock generationعادة بالعلامات clkاو1فاي او 2فاي تتواجد دارة مولد clockفي اغلب المعالجات ضمن شريحة المعالج وتحتاج فقط الى crystal خارجية يمكن اختبار اشارة clock بواسطة مجس منطقي او بواسطة جهاز راسم الاشارة 0في حالة اذا كانت دارة مولد clockمعطلة افحص المكثفات اوالكريستال فالكريستال هوالذي يتعطل دائما00000000


  6. #6

    الصورة الرمزية AHMEDmostafa79

    رقم العضوية : 43696

    تاريخ التسجيل : 19Jul2009

    المشاركات : 103

    النوع : ذكر

    الاقامة : TANTA

    السيارة: مش محتاج عربية تانية

    السيارة[2]: رينو لوجان 2010 بتروليf/o

    دراجة بخارية: no

    الحالة : AHMEDmostafa79 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا ليك يا دكتور وربنا يزيدك من العلم.


    تجري وراء الدنيا وانت لما فيها شغف
    وما انت بلاحقها ولا هي لك تقف
    فارضي بحالك واستعن بالصبر فلست الا عابرا ينصرف


  7. #7

    الصورة الرمزية momenhamdy

    رقم العضوية : 10752

    تاريخ التسجيل : 15May2008

    المشاركات : 1,825

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: HYUNDAI Verna 2014 M/T

    السيارة[2]: Proton GEN2 A/T 2008

    دراجة بخارية: no

    الحالة : momenhamdy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف شكر ليك يا دكتور

    تحياتي

    Eng.Mo'men Hamdy Fahmy


  8. #8

    الصورة الرمزية Bob2009

    رقم العضوية : 42473

    تاريخ التسجيل : 13Jun2009

    المشاركات : 303

    الاقامة : cairo

    الحالة : Bob2009 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا على التوضيح والشرح

    وما من كاتب الا سيفنى ويبفى من الدهر ماكتبت يداه
    فلا تكتب بكفك غير شى يسرك فى القيامه ان تراه


  9. #9

    الصورة الرمزية Dr. Halawa

    رقم العضوية : 3614

    تاريخ التسجيل : 08Dec2007

    المشاركات : 690

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: searching

    السيارة[2]: punto 2004 speedgear

    دراجة بخارية: nil

    الحالة : Dr. Halawa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    العفو يا جماعة و للامانة منقول


  10. #10

    الصورة الرمزية attiahf

    رقم العضوية : 21733

    تاريخ التسجيل : 10Oct2008

    المشاركات : 453

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: NO

    السيارة[2]: speranza tiggo 1.6

    الحالة : attiahf غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    ممتاز، بس عايز اعرف ابة هى المعلومات التى يتم الحصول عليها من السيارة



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. بشرى لكل مالكى الســـول...تحديث سوفت وير الecu
    بواسطة temo85 في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 25-07-2012, 04:03 AM
  2. شرح الecu
    بواسطة Dr. Halawa في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 18-08-2009, 08:47 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2