رد مع اقتباس
2-السيارة من الداخلwww.nilemotors.net
www.nilemotors.net
مقصورة السيارة مدمجة و حجمها صغير بعض الشئ...فهي ليست واسعة أو ضيقه...لكنها معقولة
منظرعام للتابلوه...
www.nilemotors.net
و من كرسي السائق نبدأ بشكل الدركسيون و به إيرباج.
www.nilemotors.net
العدادات...و هي بسيطة للغاية بدون تعقيد...لا يوجد بها كومبيوتر للسائق...فقط Trip A , Trip B
www.nilemotors.net
www.nilemotors.net
العدادات بالإضاءة
www.nilemotors.net
دراع الإشارات و النور
www.nilemotors.net
دراع المساحات
www.nilemotors.net
وحدة التحكم بالمرايات الكهربائية (في الفول أوبشن فقط) و يوجد تحتها مكان للبطاقات و الكروت
www.nilemotors.net
نقلة إلى الكونسول الأوسط و الذي يتميز باللمعان الشديد و هو في رأي عيب...كان من الأفض ان يكون التابلوه بلون فضي أو أسود مط ليعطيه شكل أكثر فخامة...
www.nilemotors.net
ساعة ظريفة في أعلى التابلوه
www.nilemotors.net
هوايات التكييف يتوسطها زر الإنتظار
مشغل CD MP3 و راديو...صوته أكثر من رائع...و يوجد عدد 2 سماعة و 2 تويتر في الأبواب الأمامية فقط...و لكن في الأبواب الخلفية أماكانهم فقط موجودة بدون الإحتواء على سماعات
يعيب الكاسيت ان أزراره تبدو ضعيفة و هشة...و و قد بدأت بالفعل في التقشيرwww.nilemotors.netوحدة التحكم بالتكييف...
www.nilemotors.net
الولاعة و منطقتين للتخزين و بأسفلهم الطفاية
www.nilemotors.net
عصا الفتيس
www.nilemotors.net
فرامل اليد و بجانبها منطقة عشان الموبايل و حامل كوب أو زجاجة بالخلف
www.nilemotors.net
إيرباج الراكب الامامي
www.nilemotors.net
درج التابلوه
النتائج 1 إلى 10 من 68
الموضوع: بريليانس frv...تقرير كامل مُصور!
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 45
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 5,565
النوع : ذكر
الاقامة : المعادي..أخر الشارع
السيارة: Logan A/T-Yaris HB HL
السيارة[2]: Astra J Cosmo
دراجة بخارية: NO
الحالة :
بريليانس frv...تقرير كامل مُصور! -
انشر الموضوع فى : hasad">
بريليانس FRV...تقرير كامل مُصور!
نتحدث اليوم عن إحدى السيارات الصينية حديثة العهد بسوقنا المحلي...و التي إستطاعت خلال فترة وجيزة, الإستحواذ على حجم من العملاء لا بأس به في ظل سوق يشهد طفرة كبيرة في مبيعات السيارات الصينية...و تغيير إيجابي في ثقافة الشعب المصري تجاه السيارات الصينيةwww.nilemotors.net
بريليانس FRV...هي إحدى موديلات شركة بريليانس و التي لمن لا يعرف تربطها علاقة قوية إلى حدٍ ما مع BMW...حيث تقوم بي إم دابليو بإمداد بريليانس بالخبرة و الإستشارات الفنية و التقنية في إنتاج و تصميم السيارات...علاوة على قيام بي إم دابليو بإنتاج سياراتها لدى مصانع بريليانس بالصين...
بالطبع في مصر...تتبع بريليانس الشركة البفارية للسيارات و هي وكيل بي إم و رولس رويس و ميني...أحد أقوى التوكيلات في سوقنا المصري...و يتمتعون بسمعة طيبة (عن تجربة)
تصنف الإف أر في تحت بند سيارات الهاتش باك الساخنة المتوسطة الحجم...وهي بذلك تكاد تكون السيارة الوحيدة في تلك الفئة السعرية التي تندرج تحت هذه الفئة...
www.nilemotors.net
تعتبر السيارة حجماً أصغر من فئة الجولف و البيجو 307 و الأوبل أسترا...لكنها متماثلة إلى حد كبير مع هذه الفئة من حيث الحجم الداخلي المتقارب و المحرك و الشكل الخارجي
لنلقي نظرة على السيارة عن قرب...
لاحظوا ان السيارة هي الفول أوبشن مانيوال أعلى فئة و سعرها وقت الشراء من 8 أشهر كان 81900...و هو نفس سعرها الأن..1-السيارة من الخارج
تصميم السيارة الخارجي أكثر من رائع...متجانس و النسب فيه ممتازة...حقيقي تشعرك انها ملفتة للنظر...تحية كبيرة لمصممها...
www.nilemotors.net
www.nilemotors.netمن الأمام...مقدمة هجومية شرسة...فوانيس بخلفية سوداء مع لينس للنور الواطي...يعني من الأخر فانوس متعدل جاهز...
www.nilemotors.net
www.nilemotors.net
يمكن ملاحظة الفوج لايتس و هي من كماليات الفول اوبشن
من الأجناب...الأرشات فوق العجل رائعة و منفخة شكل السيارة مما يعطيها مظهر العضلات...و خط واضح و صريح يصل بين مقدمة السيارة و مؤخرتها يضفي عليها الطابع الرياضي
www.nilemotors.net
www.nilemotors.net
أما من الخلف:
www.nilemotors.net
www.nilemotors.net
www.nilemotors.net
الصورة دي بتعديل واحد معانا هنا...لو شافها هايقول علطول :
www.nilemotors.net
جنوط سبور مقاس 15 مع كاوتش كومهو مقاس 195 من كماليات الفول أوبشنwww.nilemotors.net
www.nilemotors.net
فتحة تانك البنزين
الباركينج سينسور و هو من ضمن الكماليات في الفول اوبشن
-
رقم العضوية : 45
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 5,565
النوع : ذكر
الاقامة : المعادي..أخر الشارع
السيارة: Logan A/T-Yaris HB HL
السيارة[2]: Astra J Cosmo
دراجة بخارية: NO
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 45
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 5,565
النوع : ذكر
الاقامة : المعادي..أخر الشارع
السيارة: Logan A/T-Yaris HB HL
السيارة[2]: Astra J Cosmo
دراجة بخارية: NO
الحالة :
-
الشماسة و اللمبة الداخلية
www.nilemotors.net
و إلى باب السائق حيث أزرار الزجاج الكهربائي الامامي و زر السنترالأبواب الخلفية بالزجاج المنافلةفرش الكراسي خامته رائعة و مريح للغاية...لكنه يتسخ بصورة رهيبةالكنبة الخلفية...مساند الرأس الخلفية
الشنطة...مساحتها جيدة جداً جداً بالنسبة لسيارة هاتشباك...الإستبن...نفس المقاس لكن جنط عاديشنطة العدة...و بها لازق ذاتي حتى يمكن تثبيتها في أرضية الشنطة الموكيت بدون ان تتحركمفتاح السيارة ريموت كنترول...(متوافر فقط في الفول أوبشن)3-غرفة المحرك
كانت هاتبقى أشيك لو فيه غطاء بلاستيك على الموتورالموتور 1600 سي سي...صناعة صينية لدى شركة DAE...و هي شركة صينية متخصصة في تصنيع مواتير ميتسوبيشي اليابانية بترخيص منها طبعاً
رقم الشاسيه و بطاقة بيانات السيارة4-إختبار قيادة
أثناء إصلاح سيارتي بالتوكيل من جراء حادث...أخدت سيارة صديقي لمدة إسبوع كامل لأستخدمها في ذهابي للعمل و قضاء المشاوير الخاصة بي...و من موقعي هذا...إسمحولي أشكره على مساعدته لي :)
في خلال هذا الإسبوع قطعت حوالي 400 كيلومتر بها...و في جميع ظروف القيادة...و إستطعت من خلاله تكوين فكرة جيدة عن أداء السيارةالمحرك
ليس هادئ و ليس مزعج...له زئير جميل..صوته غير مقلق أو مزعج...بل تحب ان تسمع عدد اللفات وهو في إزدياد لتستمتع بهذا الزئير...بعد ال 4500 أر بي إم...يبدأ ان يكون الصوت صارخاً و مزعجاً بعض الشئwww.nilemotors.netتسارعه جميل و مُرضي جداً بالنسبة لي...أفضل تسارع بين 2000 و 4000 لفة
أذكر اننا كنا في طريق العين السخنة و السيارة محملة بأربعة ركاب بشنطهم و التكييف شغال في عز الحر و تخطت حاجز ال 210 كيلومتر بالساعة...(إوعى حد يعمل كده دي كانت نزوة شريرة لمده 3 دقائق)يؤثر التكييف على مستوى اداء المحرك لكن يمكن الإستعاضة عن ذلك بالضغط أكثر على البنزين
إستهلاك البنزين طبيعي كأي سيارة 1600...الصفيحة بتعمل من 200 ل 270 كيلو حسب طريقة القيادة و الظروف المحيطة
أدوات القيادة
الفتيس و الدبرياج حركاتهم جميلة جداً...الدبرياج ناعم و مريح...الفتيس إحساسه جميل إثناء النقل و صلب لا يوجد به أي مرونة أو رجرجة...نقلاته قصيرة نوعاً ما...مما يعزز الاداء الرياضي للسيارة
الدركسيون ناعم و سهل...مسكته و خامته تضاهي الجولف...فعلاً أنظف حاجة في مقصورة السيارة هو دركسيونها...ممتع عن حقدواسة البنزين مشورها قصير نوعاً ما...لكن مع التعود بتبقى عاديةإستجابة الفرامل جميلة و مناسبة لحجم السيارة مع العلم إنها مزودة ب ABS و EBDالعفشة و الثباتعفشة العربية دي من النوع الناشف الناعم (هاتسألوني إزاي؟) هاقولكم انها ماسكة نفسها جداً و إستجابتها لمطبات الهواء و السرعة جيدة جداً مما ينعكس بالسلب على مستوي الراحة في الطرق المكسرة ...لكن إحساس ان العفشة المتماسكة هو ما يشعرك بالنعومة
ثبات السيارة لا داعي للتكلم عنه...يكفي النظر إلى تصميمها حتى تدرك انها من أثبت السيارات في فئتها بل و في الفئات الأعلى منها...و هي بالفعل كذلك...مستقرة جداً...غير متوترة...تتعامل مع مطبات الهواء بكل ثقة مع بعض التنطيط...ملفاتها راسية و الbody roll بها نسبته قليلة...بإختصار ثبات ممتاز
www.nilemotors.net
التكييف
مستواه فوق المتوسط...لم يبهرني بالقدر الكافي و لم يصل لمستوى سيارات كثيرة و منهم البيكانتو...لكنه يفي بالغرضالمقصورة
وضعية القيادة جميلة و على درجة كبيرة من الرياضية
الكنبة الخلفية ليست مريحة بالدرجة الكافية...نظراً لقرب الكراسي الأمامية منها...وبتبقى صعبة قوي لو السواق طويلمستوي الخامات جيد جداً سواء بلاستيك أو قماش...و إن كنت أعيب على أزرار الكاسيت نظراً لضعفها و توقعي ان تفسد بسرعة...و هي بالفعل بدأت في التقشير
العزل داخل المقصورة جيد...لكن كان من الممكن أن يكون أفضل من ذلك
التوكيل
ناس محترمين جداً...كل المهندسين هناك على درجة كبيرة من الإحترام...و اللي بنطلبه في العربية بيتعمل زي ما إحنا عايزين..و مستوى الصيانة و الخدمة ممتاز
__________________________________________________ ______
كلمة أخيرة....بعد 15000 كيلومتر مقطوعين بهذه السيارة و مالكها من النوع المفتري ( و أكيد ملاحظين كده من الصور)...أستطيع ان أقول و بكل ثقة انها سيارة جديرة بالإقتناء...فهي تجمع كل المميزات المطلوبة في أي سيارة ...و تناسب قطاع عريض من الشباب و العائلات الصغيرة...يا ريت تنبهوني لو فيه نقاط لم أتناولها
شكراً لكم
نادر نبيل
Copyright nilemotors 2009 © All Rights Reserved
-
رقم العضوية : 28457
تاريخ التسجيل : 25Dec2008
المشاركات : 345
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: lanos
السيارة[2]: bmw
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
شئ خيالى بصراحة :)
ربنا يعوض تعب محبتك
للأسف ضيعت العربية دى على نفسى عشان خفت من انها صينى ! ولا طلت صينى ولا بطيخ قعدت اطنطت واقول عايز الجراند بونتو :) للاسف لم اكن قنوعاً
حتى الان انا حاجز واحدة من حوالى سنة! شهر 11 الى فات :) وحتى الان لم اسحب فلوسى
شكرا مرة اخرى
-
رقم العضوية : 3512
تاريخ التسجيل : 01Dec2007
المشاركات : 2,280
النوع : ذكر
الاقامة : cairo-shoubra
السيارة: honda civic 2007
السيارة[2]: hyundai matrix 2008
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
نادر بجد مش عارف اقولك ايه مواضيعك كلها فى الجون
[img2]http://cdn-img1.imagechef.com/w/110921/sampe24f53992f6e9e21.jpg[/img2]
-
رقم العضوية : 959
تاريخ التسجيل : 14Jun2007
المشاركات : 208
النوع : ذكر
الاقامة : السعودية
السيارة: نيسان
السيارة[2]: نيسان
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
:b4_388::b4_388::b4_388:
+1
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة theking2690
شر يف مانشستر
-
رقم العضوية : 892
تاريخ التسجيل : 09Jun2007
المشاركات : 317
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: speranza a113
السيارة[2]: fiat 128
دراجة بخارية: NO
الحالة :
-
ممكن نرشح الموضوع ده ليكون موضوع الشهر
اللهم إنى أستودعك إياهم،فاحفظنا وإياهم من كل آفة وعاهة.
-
رقم العضوية : 10775
تاريخ التسجيل : 16May2008
المشاركات : 1,688
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: اوبترا 2005
السيارة[2]: nissan sunny 2012 super saloon
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
تقرير ملووووووووووووووووووووووش حل مشكوووووووووووووووووووووو ووور الى الامام العربية دى الصراحة الواحد مسمعش عنها حاجة وحشة غير انها صينى وانت عارف الصين فى بلدك
-
رقم العضوية : 35823
تاريخ التسجيل : 17Mar2009
المشاركات : 2,251
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura
السيارة: Civic 2008 ,Lanos99
السيارة[2]: Rio 2013 ,Lancer 99
دراجة بخارية: Not Yet
الحالة :
-
شكرا على التقرير بس أنا حاسس إنها كده غاليه
-
رقم العضوية : 6201
تاريخ التسجيل : 22Feb2008
المشاركات : 12,866
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: nissan sunny ex 2008
السيارة[2]: Sonata 2013
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
hasad">مشكور...
مش بيعجبنى البلاستيك الامع والخامات بتاعت التابلوه خالص شكلها ردىء جدا (راىء شخصى)م/ احمـد عـزت
المواضيع المتشابهه
-
تقرير شامل عن بريليانس v5 بعد 5000 كيلو
بواسطة AHMED_HAMDY في المنتدى بريليانسمشاركات: 315آخر مشاركة: 12-03-2019, 09:53 AM -
هل الخبر ده صحيح (الوكيل لم يستورد بريليانس فى تقرير الجمارك)؟؟؟؟؟
بواسطة ahmad_samy في المنتدى بريليانسمشاركات: 12آخر مشاركة: 05-07-2010, 07:34 PM -
تقرير: بريليانس تتألق فى أوتوماك 2010
بواسطة nimo.mimo في المنتدى بريليانسمشاركات: 22آخر مشاركة: 08-06-2010, 03:08 PM -
تقرير بالصور عن بريليانس fsv 2010
بواسطة Mohamed.Ramah في المنتدى بريليانسمشاركات: 12آخر مشاركة: 13-02-2010, 04:08 PM -
تقرير كامل بالصور عن بريليانس fsv
بواسطة Mohamed.Ramah في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالممشاركات: 36آخر مشاركة: 05-02-2010, 05:44 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
127,
1500,
1600,
1600 سي سي,
20,
2009,
323,
40,
50,
504,
abs,
ما,
متوسطة,
مية,
ميتسوبيشي,
مين,
مصمم,
مصر,
مُصور,
مع,
من,
مواتير,
أوبل,
موديل,
مقارنة,
مقاس,
bmw,
ام,
التي,
التو,
البنزين,
التوكيل,
الي,
السيارة,
الصيانة,
الصين,
الصيني,
الشنطة,
العزل,
الفئة,
الكنبة,
اداء,
استهلاك البنزين,
انا,
اوبشن,
بيجو 307,
بيع,
بين,
بدون,
بريليانس,
بريليانس frv,
بس,
تعديل,
تغيير,
بنزين,
توكيل,
توكيلات,
تقييم,
font,
frv,
frvتقرير,
good,
حل,
يا,
حادث,
دى,
جولف,
جولف 5,
جنوط,
جنوط سبور,
جنط,
رائع,
nile,
شار,
سيارات,
سيارة,
زيت,
شراء,
شرح,
سرعة,
سعر,
صور,
صورة,
سوق,
على,
عربية,
عن,
غطاء,
فتحة,
في,
فرامل,
فرامل اليد,
فرش,
فوانيس,
فئة,
هاتشباك,
هي,
هجوم,
هو,
هنا,
نيو,
نور,
وكيل,
طريقة,
قطاع,
كل,
كماليات,
كامل,
كاوتش,
كرسي
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات