رقم العضوية : 22737
تاريخ التسجيل : 20Oct2008
المشاركات : 1,884
النوع : ذكر
الاقامة : EL-MOHANDSEEN
السيارة: corolla-sunny 2002
السيارة[2]: TOYOTA COROLLA 2008
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 16190
تاريخ التسجيل : 11Aug2008
المشاركات : 3,764
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Ford Fiesta 98 1300
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الفورد عربية بشواتI'm not so Rich to buy Cheap thingsصرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي
رقم العضوية : 16611
تاريخ التسجيل : 17Aug2008
المشاركات : 1,294
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: mazda
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
رقم العضوية : 19101
تاريخ التسجيل : 15Sep2008
المشاركات : 1,583
النوع : ذكر
الاقامة : السويس
السيارة: فيات131
السيارة[2]: فيات125
دراجة بخارية: vesba
الحالة :
;كل 30000كيلو لازم يتغير
رقم العضوية : 2420
تاريخ التسجيل : 01Oct2007
المشاركات : 3,015
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: شاريد 90
السيارة[2]: سيريون 2010
دراجة بخارية: دايون 2012
الحالة :
انا شايف في ناس كاتبة من 15 الي 40 الف
طيب في حد كلف خاطره وبص في كتالوج السيارة
حتقولو اللي في الكتالوج لا ينطبق علي المواصفات الفنيه لقطع الغيار اللي في السوق
طيب يبقي لو حطنا معامل امان يبقي 25 الف مش اقل ولا اكتر ويراعي تغير بلي الكاتينة كل 50 الف
ملحوظه الاوكتافيا a5 عاملة لحد دلوقت 80 الف كم دون تغير السير المذكور
ليست مشكلتي إن لم يفهم البعض ما اعنيه ؟
و ليست مشكلتي ..إن لم تصل لفكره لأصحابها ؟ فهذه قناعاتي .. وهذه افكاري .. وهذه كتاباتي بين يديكم أكتب مااشعر به .. أقول ماأنا مؤمن به .....انقل هموم غيري بطرق مختلفة و ليش بالضرورة ما أكتبه يعكس حياتي ....... الشخصية هي في النهاية ...... مجرد رؤية لأفكاري .....
http://www.postimage.org/gx1XIkV9.jpg
رقم العضوية : 16190
تاريخ التسجيل : 11Aug2008
المشاركات : 3,764
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Ford Fiesta 98 1300
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
مع كامل الاحترام و تقدير لراي الاخوة الاعضاء
عن تجربتي الخاصة مع المرحومة انا غيرت سير الكاتينة 3 مرات كل مرة حوالي ال18 الف
اول مرة كان طالع السير على شعرة يعني كنت شايف التقطيع بعيني الغير خبيرة في السيور و على راي الميكانيكي الي غيرة قال يومها انت كنت المفروض توصل بيه مشوار علشان كنت جتني بعمرة مش سير
المرة التانية غيرتة في نفس الوقت و كان تقريبا نفس المشكلة اما المرة التالتة كان حالتة كويسة ال3 سيور كانوا نفس الماركة و نفس التمن و نفس المحل كل مرة
افضل انك تدفع 35 تمن السير و 40 تغيرة و 15 تمن اولسيهات او انك تمشي مع الكتالوج و تدخل في عمرة حلوة قوي قوي و تدفع فيها رقم محترم ؟؟
السير كان مكتوب عليه صناعة تركي و ممكن يمشي حتى 40 الف بس طبعا مكنش بيحصل و بتاع قطع الغيار بيقول انه ممكن يعد النوع ده حتي ال35 بدون قلق و برده محصلش
اما الاخ العزيز الي بيقول بتاع الاسكودا بيعد 80 الف او اكتر طبعا كلام حضرتك صحيح و برده بتاع الفورد فوكاس الجديدة بيعد لحد 100 الف و ده ارقام عادية و لما بتشتري السير سعرة بيكون عالي و خامتة تقدر تحددها مضروبة او لا بسهولة
اما بتاع ال128 صعب جدا تحدد جودتة او حتي مصر تصنيعة الحقيقي
الفورد عربية بشواتI'm not so Rich to buy Cheap thingsصرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي
رقم العضوية : 25425
تاريخ التسجيل : 17Nov2008
المشاركات : 7,576
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: 1
السيارة[2]: 1
دراجة بخارية: no
الحالة :
هو بالكتير 15 الف فى 128
انا عندى فى اللانسر بتاع الفابريقه غيرته عند 90000كم
ولما شوفت اللى ركبته قررت باذن الله انى اغيره بعد 40000كم حتى ولو من التوكيل
ربنا يتوب علينا من بير السلم
المفضلات