هو العربيات ال 4*4 مش كلها زي بعض يعني الفيتارا و التريوس عربيات ناعمه و مريحه, عفشتها طرية و خفيفة و مواتيرها صغيرة مش حريقة بنزين و كويسة قوي جوة البلد, و زي ما الاستاذ محمد ممدوح قاللك مش بتاعه رمل و جبل, بس مش بتستهلك بنزين و مش ناشفة في قعدتها, بس برضة مش واسعه من جوة
عربيات زي الشيروكي مثلا, متينة و قوية كصاج و شاسية و و موتور قوي 6 سلندر 4000 او 3700 سي سي و منها 4 سلندر 2500 سي سي, بتاكل بنزين قوي بس تنفع في الرمل و الجبل و عربية متينة و مايتخافش عليها عالطريق, بس ثباتها زفت في المبلفات عالسرعات العالية, ملف جامد على 90 يجيبها على جنبها بسهولة, بس خللي بالك عفشتها ناشفة قوي و غير مريحة في الجلوس بتاتا و بالذات في السفر , و الشيروكيي القديم تكييفه وحش قوي
فية عربيات مسكت العصاية من النص زي الفرونتيرا و الباجيرو و اللاند كروزر
العربيات دي بقى متينة قوي و مواتيرها قوية و شاسيهاتها زي القطر, و استهلاك البنزين فيها عالي بس اقل من السيروكي و الجراند, بس ناعمه و مريحه جدا و تسافر فيها مرتاح قوي لأن عفشتها طرية و ناعمه قوي, و الثبات فيها احسن من الشيروكيي بكتير كمان
بس العربيات القوية من ال 4*4 بتبقى مواتيرها فعلا تخليها تشد جامد, انا مجرب مع اوبل استرا و كوروللا و عربيات مختلفة و فرق قوة و تسارع العربية اعلى بكتير و عن تجربة
المفضلات