Tweet
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
أمس الثلاثاء 17 مارس, عملت صيانة ال 25 الف
دى تفاصيل الفاتورة
عمالة 75 جنيه
فلتر زيت 48.4 جنيه
موبيل 1 (4 لتر) 260 جنيه
شحومات 10 جنيه
الاجمالى 393.49 جنيه
بعد خصم 3% (لأنى دفعت بالفيزا)
الاجمالى بالضريبة: 403 جنيه
بالنسبة للتفاصيل:
وصلت على الساعة 10 تقريبا, كان فى زحام فى المركز .... استلم منى المهندس عمرو العربية على الساعة 10 و نص, و قلت له على ملاحظاتى و كانت كألاتى:
1- تزييق بالابواب الخلفية
2- نفس صوت الزنة بتاع السماعة اليمين (بتختفى لما تروح مركز الصيانة
)
3- صوت كأن مياه ماشية تحت الدركسيون كده
قالى العربية هتخلص على الساعة 2 ظهرا
العربية خلصت تقريبا فى الميعاد, التزييق فى الابواب اختفى, صوت المسعاة مش موجود, لأنه اختفى قبل اما اوصل مركز الصيانة, فمش هقدر احكم (هما قالوا عملوه).
أما بخصوص صوت المياه, لما قلته لمهندس احمد عبدالوهاب فى الأول, قالى نكشف على سربنتينة السخن, و دى اعراضها ان يبقى في مياه بتنزل فى الدواسة, او خارج العربية حسب مكان السربنتينة, و العرضين دول مش عندى... مهندس احمد طلب منه يعمل لها اختبار ضغط, و لو فى حاجة غلط هتبان لأن لو محتاجة تغيير لابد من فك التابلوه بالكامل. هو المهندس فى الورشة الصراحة كان مصمم انه صوت عادى, و متواجد فى موديلات الدايهاتسو من سنة 99, وهو تشبيهه له كأنه "خرير ماء" و بيظهر لما العربية تبقى واقفة فترة مركونة, و كل اما تزيد الفترة دى, الوصت يبقى اوضح. الاأعراض دى فعلا عندى, لكن الصوت جديد, يعنى بقاله معايا بس 3 الاف كم, مكنش بيظهر قبل كده خالص!!
العربية اتغسلت كويس و كل تمام
بعض الاخبار الجديدة:
1- كنت ناوى اركب الانذار المرة دى, لكن القديم خلاص بطلوا يركبوه و حاليا الاصلى فقط, و ده تمنه 890 جنيه بالضريبة و التركيب, و الخواص بتاعته اقل من الحالى (مبيعملش lock لما تدوس فرامل اول اما تتحرك, و مبيشغلش السرينة الا لو حد حاول يدور العربية, مش يفتح بابها) يعنى خواصه اقل من القديم
دى صوره التقطتها له:
2- ابو رواش الميعاد اللى اتقالى 15 يونيو 2009 .... اتمنى طبعا
3- قلت لمهندس احمد على حكاية الزيت الباقى, و قالى حقك طبعا تاخده, و اطلبه عادى, بس انا قلت له الافضل انك تحط لكل واحد باقى الزيت بتاعه فى العربية, هيبقى افضل ان المبادرة تبقى من جانب التوكيل
4- فى تجديدات هتحصل فى مركز العبور مع بداية العمل فى ابو رواش, استراحة العملاء فوق هيكبروها, و تدخل على مكان السكرتارية, علشان تستوعب عدد عملاء اكبر, و فى تجديدات تانية كمان. و قلت له على حالة الحمامات كمان. ده بالاضافة ان النت كان شغال و اتحلت المشكلة بتاعته.
5- بخصوص صندوق الاقتراحات و الشكاوى, و قالى انه وقع على الارض و اتكسر, و اتعمل واحد جديد, و هيتم وضعه قريبا جدا, و ان الورق الخاص بالاقتراحات و الشكاوى موجود بالاسفل.
6- قطع الغيار اللى مكنتش موجودة فى الفترة الاخيرة فى منها موجود حاليا, خصوصا المرايات اليمين للتريوس و السريون. أنا سألت على كذا حاجة و انا هناك و كانوا موجودين.
7- قابلت ا/ايهاب ثابت مدير قطع الغيار, و قالى انه حاليا فى دراسة بتتم فى السوق لأسعار قطع الغيار, و وعد ان هيبقى فى تغيير فى الفترة القادمة بخصوص الاسعار و توافر قطع الغيار.
خليت مهندس احمد يشوف موضوع هيثم الخاص بصيانة ال 40 الف, و هكتب التفاصيل الخاصة بها هناك.
م/احمد له رجاء منكم: إن اى حد واجه مشكلة و هو هناك فى مركز الصيانة يطلب يقابله على طول, و هو بيؤكد ان مش هيخلى حد يمشى الا و مشكلته محلولة و ميمشيش و هو زعلان او متضايق
دى معظم الحاجات اللى فاكرها, لو حد عنده اسئلة تحت امركم
أمس الثلاثاء 17 مارس, عملت صيانة ال 25 الف
دى تفاصيل الفاتورة
عمالة 75 جنيه
فلتر زيت 48.4 جنيه
موبيل 1 (4 لتر) 260 جنيه
شحومات 10 جنيه
الاجمالى 393.49 جنيه
بعد خصم 3% (لأنى دفعت بالفيزا)
الاجمالى بالضريبة: 403 جنيه
بالنسبة للتفاصيل:
وصلت على الساعة 10 تقريبا, كان فى زحام فى المركز .... استلم منى المهندس عمرو العربية على الساعة 10 و نص, و قلت له على ملاحظاتى و كانت كألاتى:
1- تزييق بالابواب الخلفية
2- نفس صوت الزنة بتاع السماعة اليمين (بتختفى لما تروح مركز الصيانة
)3- صوت كأن مياه ماشية تحت الدركسيون كده
قالى العربية هتخلص على الساعة 2 ظهرا
العربية خلصت تقريبا فى الميعاد, التزييق فى الابواب اختفى, صوت المسعاة مش موجود, لأنه اختفى قبل اما اوصل مركز الصيانة, فمش هقدر احكم (هما قالوا عملوه).
أما بخصوص صوت المياه, لما قلته لمهندس احمد عبدالوهاب فى الأول, قالى نكشف على سربنتينة السخن, و دى اعراضها ان يبقى في مياه بتنزل فى الدواسة, او خارج العربية حسب مكان السربنتينة, و العرضين دول مش عندى... مهندس احمد طلب منه يعمل لها اختبار ضغط, و لو فى حاجة غلط هتبان لأن لو محتاجة تغيير لابد من فك التابلوه بالكامل. هو المهندس فى الورشة الصراحة كان مصمم انه صوت عادى, و متواجد فى موديلات الدايهاتسو من سنة 99, وهو تشبيهه له كأنه "خرير ماء" و بيظهر لما العربية تبقى واقفة فترة مركونة, و كل اما تزيد الفترة دى, الوصت يبقى اوضح. الاأعراض دى فعلا عندى, لكن الصوت جديد, يعنى بقاله معايا بس 3 الاف كم, مكنش بيظهر قبل كده خالص!!
العربية اتغسلت كويس و كل تمام
بعض الاخبار الجديدة:
1- كنت ناوى اركب الانذار المرة دى, لكن القديم خلاص بطلوا يركبوه و حاليا الاصلى فقط, و ده تمنه 890 جنيه بالضريبة و التركيب, و الخواص بتاعته اقل من الحالى (مبيعملش lock لما تدوس فرامل اول اما تتحرك, و مبيشغلش السرينة الا لو حد حاول يدور العربية, مش يفتح بابها) يعنى خواصه اقل من القديم
دى صوره التقطتها له:
2- ابو رواش الميعاد اللى اتقالى 15 يونيو 2009 .... اتمنى طبعا
3- قلت لمهندس احمد على حكاية الزيت الباقى, و قالى حقك طبعا تاخده, و اطلبه عادى, بس انا قلت له الافضل انك تحط لكل واحد باقى الزيت بتاعه فى العربية, هيبقى افضل ان المبادرة تبقى من جانب التوكيل
4- فى تجديدات هتحصل فى مركز العبور مع بداية العمل فى ابو رواش, استراحة العملاء فوق هيكبروها, و تدخل على مكان السكرتارية, علشان تستوعب عدد عملاء اكبر, و فى تجديدات تانية كمان. و قلت له على حالة الحمامات كمان. ده بالاضافة ان النت كان شغال و اتحلت المشكلة بتاعته.
5- بخصوص صندوق الاقتراحات و الشكاوى, و قالى انه وقع على الارض و اتكسر, و اتعمل واحد جديد, و هيتم وضعه قريبا جدا, و ان الورق الخاص بالاقتراحات و الشكاوى موجود بالاسفل.
6- قطع الغيار اللى مكنتش موجودة فى الفترة الاخيرة فى منها موجود حاليا, خصوصا المرايات اليمين للتريوس و السريون. أنا سألت على كذا حاجة و انا هناك و كانوا موجودين.
7- قابلت ا/ايهاب ثابت مدير قطع الغيار, و قالى انه حاليا فى دراسة بتتم فى السوق لأسعار قطع الغيار, و وعد ان هيبقى فى تغيير فى الفترة القادمة بخصوص الاسعار و توافر قطع الغيار.
خليت مهندس احمد يشوف موضوع هيثم الخاص بصيانة ال 40 الف, و هكتب التفاصيل الخاصة بها هناك.
م/احمد له رجاء منكم: إن اى حد واجه مشكلة و هو هناك فى مركز الصيانة يطلب يقابله على طول, و هو بيؤكد ان مش هيخلى حد يمشى الا و مشكلته محلولة و ميمشيش و هو زعلان او متضايق
دى معظم الحاجات اللى فاكرها, لو حد عنده اسئلة تحت امركم
....ليه كده ؟؟
Comment