Tweet
مانع التسريب البسيط من الردياتير الغير معروف مصدرة=Radiator Sealer & stop leak
لعلاج تسريب مياه الردياتير البسيط الذي لا يعرف مصدرة:
مثل أن تكون متأكد من أن جميع الوصلات سليمة والردياتير غير مثقوب ورغم ذلك تجد مياه الردياتير تنقص كل يوم أو يومين مثلاً أو تضطر لأن تزودها بالماء قبل كل مشوار مثلاً
في هذه الحالة نضع هذه الإضافة المسماة Radiator Sealer and stop leak
تابعة لشركة GUNK
وتباع في سلسلة المحلات التي تكون داخل محطات بنزين موبيل وإسم المحل On the Run
سعرها تقريباً = 22.5 جنيه
طريقة الإستخدام:
- 1 - شغل المحرك
- 2 - إملأ الردياتير حتى علامة الحد الأدنى
- 3 - تحرك بالسيارة أو سخنها حتى تصل لمرحلة إنتظام الحرارة (بعد مشوار ربع ساعة مثلاً)
- 4 - رج العبوة رجاً جيداً ثم أضفها للردياتير (شكلها مثل العسل الأسود) وأغلق غطاء الردياتير
- 5 - إضغط قليلاً على بدال البنزين لزيادة حركة تقليب الماء بالمحرك والردياتير لمدة عشر دقائق على الأقل
- 6 - تابع بعد ذلك مستوى الماء بإستمرار
- 7 - في حالة إستمرار نقصان الماء بعد ذلك فلا تكرر العملية مرة أخرى
وقد كان عندي الأعراض المذكورة في أول الموضوع واستخدمت هذه العبوة والنتيجة ممتازة وتوقف نقصان الماء تماماً
وهذه صورة العبوة:
مثل أن تكون متأكد من أن جميع الوصلات سليمة والردياتير غير مثقوب ورغم ذلك تجد مياه الردياتير تنقص كل يوم أو يومين مثلاً أو تضطر لأن تزودها بالماء قبل كل مشوار مثلاً
في هذه الحالة نضع هذه الإضافة المسماة Radiator Sealer and stop leak
تابعة لشركة GUNK
وتباع في سلسلة المحلات التي تكون داخل محطات بنزين موبيل وإسم المحل On the Run
سعرها تقريباً = 22.5 جنيه
طريقة الإستخدام:
- 1 - شغل المحرك
- 2 - إملأ الردياتير حتى علامة الحد الأدنى
- 3 - تحرك بالسيارة أو سخنها حتى تصل لمرحلة إنتظام الحرارة (بعد مشوار ربع ساعة مثلاً)
- 4 - رج العبوة رجاً جيداً ثم أضفها للردياتير (شكلها مثل العسل الأسود) وأغلق غطاء الردياتير
- 5 - إضغط قليلاً على بدال البنزين لزيادة حركة تقليب الماء بالمحرك والردياتير لمدة عشر دقائق على الأقل
- 6 - تابع بعد ذلك مستوى الماء بإستمرار
- 7 - في حالة إستمرار نقصان الماء بعد ذلك فلا تكرر العملية مرة أخرى
وقد كان عندي الأعراض المذكورة في أول الموضوع واستخدمت هذه العبوة والنتيجة ممتازة وتوقف نقصان الماء تماماً
وهذه صورة العبوة:
Comment