Tweet
معايا 127 لسه مركبلها طقم دبرياج كامل..اسطوانة و بلية و سلك لان السحب كان ضايع و الصوت كان عالى وكان فى خبطة بتحصل فى الفتيس مع كل نقلة..او بمعنى تانى و انا ناقل و فصلت بالدبرياج تحصل الخبطة دى ...المهم بعد التركيب الخبطة دى لسه موجودة..الميكانيكى قالى ان الفتيس فيه بوش و ممكن يتصلح او يتجاب واحد استيراد ب 450ج..عاوز اعرف الكلام ده مظبوط و لا اى كلام
-
[CENTER][FONT=Tahoma][COLOR=blue]لا إله إلا انت سبحانك إنى كنت من الظالمين[/COLOR][/FONT][/CENTER] -
خبطة فى الفتيس ولا العربية بتترج[B]بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ[/B] -
دا ممكن يكون الفلام فيه عالى وواطى والميكانيكى ماأخدش باله وعمر وخلاص............................................. ...................http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=58361*** علشان الموضوع ده ياريت تطمن على أستواء وش الفلام.......لأنه ممكن يعملك الخبطه اللى بتقول عليها برضه من رضة الحته العاليه على وش الحدافه (الفلام ) على الدبرياش ساعة فصل البرياش............وتتنقل للفتيس برضه ويغشك الصوت وتعتقد أنه بسبب عيب فى الفتيس........Comment
-
هو الخبطة دي تعتمد على مصدرها و وقت حدوثها
ممكن قاعدة الفتيس
ممكن صليبة الكوبلن
و ممكن الفتيس نفسه من جوه
جرب روح لميكانيكي تاني و خليه يجربها...و شوف هايقوللك ايه[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة NaderNabil مشاهدة المشاركة
تمام ..بس أنا باستبعد قاعدة الفتيس لأن لو المشكلة منها بتعمل حاجة كده زي الـ Vibration القوي[CENTER][SIZE=5][FONT=Andalus][COLOR=#177d12][SIZE=5][FONT=Andalus][COLOR=#177d12][URL="http://www.shbab1.com/2minutes.htm"][SIZE=5][FONT=Andalus][COLOR=#177d12]أُدخل ولن تندم إن شاء الله[/COLOR][/FONT][/SIZE][/URL][/COLOR][/FONT][/SIZE][/COLOR][/FONT][/SIZE][URL="http://www.shbab1.com/2minutes.htm"][/CENTER]
[/URL]
[RIGHT]------------------------------[/RIGHT]
[RIGHT][COLOR=navy]مع خالـــــــــص حبـــــــــي وتقديــــــــري[/COLOR][/RIGHT]
[RIGHT][COLOR=navy]وائل عطــــــــــــــــــــــــية[/COLOR][/RIGHT]
[RIGHT][COLOR=navy]"Je pense; donc je suis"[/COLOR][/RIGHT]
[RIGHT][COLOR=navy]"أنا أفكر إذاً أنا موجـــــــــــــــــــود[/COLOR]"[/RIGHT]Comment
-
+111المشاركة الأصلية كتبت بواسطة NaderNabil مشاهدة المشاركة
و قبل ما تغير و توجع راسك خلي حد يقرط على مسامير الفتيس و لو انت جديد في السواقة ممكن يكون العيب من رجلك[CENTER][COLOR=sandybrown]الفورد عربية بشوات[/COLOR][/CENTER]
[CENTER][COLOR=#0040ff][B][U]I'm not so Rich [/U][/B][/COLOR][COLOR=#0040ff][B][U]to buy Cheap things[/U][/B][/COLOR][/CENTER]
[CENTER][FONT=Arial][SIZE=1][COLOR=orange][B][U]صرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي[/U][/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]
[CENTER][URL]http://www.nilemotors.net/Nile/91508-a.html[/URL][/CENTER]Comment
-
متشكر على ردكم كلكم.....اولا انا مغير قاعدة الفتيس و قواعد الموتور ساعة ماتغير الاسطوانة و البلية..و طبعا الفتيس كان بيعمل الخبطة دى من الاول و متغيرش حاجه غير ان السحب فرق و الصوت هدى حاجه بسيطة..انما الخبطة زى ماهى....الحقيقة انا قصة الفلام دى مستبعدهاش بس المشكلة ان الموضوع ملوش وقت او مكان للحدوث يعنى مش مطلع او منزل او محمل او لوحدى القصة انها للتوضيح نتشة بصوت طقة معدن بيخبط فى معدن كل مارفع رجلى مرة واحدة من على الدبرياج او ادوس بنزين مرة واحد او اشيل رجلى مرة واحدة من على البنزين و حصلت و انا ماشى هادى و مش دايس دبرياج و مريح رجلى على البنزين كذا مرة ورا بعض على شكل طقطقة ورا بعض مرتين تلاتة و بدوس بنزين تقف..اه و طبعا عصاية الفتيس بتتحرك مع الطقة دى[CENTER][FONT=Tahoma][COLOR=blue]لا إله إلا انت سبحانك إنى كنت من الظالمين[/COLOR][/FONT][/CENTER]Comment
-
وضح الحته دى شويهانا ماشى هادى و مش دايس دبرياج و مريح رجلى على البنزين كذا مرة ورا بعض على شكل طقطقة ورا بعض مرتين تلاتة و بدوس بنزين تقفComment
-
ماشى عادى و جايب التالت مثلا و دايس على البنزين فى العادى مش بسحب و سايب الدبرياج طبعا..لو حاولت اهدى بأنى اسيب البنزين ممكن الاقى الطقة دى تتكرر 3-4 مرات ورا بعض و كأنى مش مشبع النقلة زى مابيقولو او جايب سرعه أقل من النقلة..و بعدها تسكت اول مافصل النقلة او ازود بنزين و ساعات بالعكس تحصل لما ادوس بنزين عشان اسحب و كأنى بزود و انا مش جايب النقلة المظبوطة او نقلة أعلى ...يعنى الطقة دى بتتكرر ورا بعض 3-4 مرات لو السرعه مش متناسبة مع الغيار اعتقد كدهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة[CENTER][FONT=Tahoma][COLOR=blue]لا إله إلا انت سبحانك إنى كنت من الظالمين[/COLOR][/FONT][/CENTER]Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr_elrashidy مشاهدة المشاركةممكن تكون صلايب أحد الأكسات بتهرب من الفتيس
جرب تلف على الآخر مرة يمين ومرة شمال وترجع مرشدير
لو سمعت الطقة المعدنية يبقى الأكس بيفلت من الفتيس
والشاسيه فاتح شوية
والحل في هذه الحالة إنها يتحطلها ورد خلف الكوبلن في الجانب الذي تحدث به المشكلة[I][B][SIZE=5]مهندس أحمد.[/SIZE][/B][/I][COLOR=#0000cd][SIZE=4] [SIZE=5][I][B][U]facebook.com/AHMED1981
[/U][/B][/I][/SIZE][/SIZE][/COLOR][SIZE=5][COLOR=#0000cd][FONT=arial][B][I][U]facebook.com/Engineering.car.gas[/U][/I][/B][/FONT][/COLOR][/SIZE]Comment
-
[QUOTE=ahmed1981;735293]ممكن تكون صلايب أحد الأكسات بتهرب من الفتيس
جرب تلف على الآخر مرة يمين ومرة شمال وترجع مرشدير
لو سمعت الطقة المعدنية يبقى الأكس بيفلت من الفتيس
والشاسيه فاتح شوية
والحل في هذه الحالة إنها يتحطلها ورد خلف الكوبلن في الجانب الذي تحدث به المشكلة
حجرب الموضوع ده بس و انا بجيب مراشيدير الموضوع موجود هوهو ..ده غير انى مظبط زوايا من يومين و الدنيا كويسة[CENTER][FONT=Tahoma][COLOR=blue]لا إله إلا انت سبحانك إنى كنت من الظالمين[/COLOR][/FONT][/CENTER]Comment
-
_ جرب الأول الموضوع اللى قال عليه أخونا المهندس / أحمد لأنه مشهور فى الريتمو وال127_ لو ماجبش نتيجه حتسقط الفتيس وتكشف على الفلام ......وبالمره خللى الميكانيكى يشوف فيه بوش محورى فى عمود الكرنك ولا لا .........لأنه وارد برضه أن ورد المسافه (هلايل التحميل المحورى للكرنك يكون فيها حاجه وعاوزه تتغير )....thrust bearingComment
-
جارى التجربة...اتمنى لو فى حد معين حديعرفه انه كويس فى الفيات بالذات يقولى عليه فين عنوانه و تليفونه و شاكر مقدما[CENTER][FONT=Tahoma][COLOR=blue]لا إله إلا انت سبحانك إنى كنت من الظالمين[/COLOR][/FONT][/CENTER]Comment
-
الموضوع ده عايز ميكانيكي ولا عفشجي ياشباب ؟؟؟[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
ممكن ميكانيكى كويس يقوم بالليله كلها ...................Comment
Comment