ايه رئيكم نبدء دورة صيانة الفولكس البيتلز

[أحمد سالم]

السلام عليكم

كلام جميل جداً و مجهود ممتاز من الأستاذ و المرجع أحمد سالم
بس ياريت ترجمة واضحة و مفهومة للكلام اللى موجود فى الصوره دى عشان نستفيد كلنا
شكراً

الاستاذ الفاضل احمد حسن بالنسبة للصورة هى بتشرح علاقة حجم بيك البنزين اللى فى الكربرتير بالسرعة وده واضح ب مقاس rpm
والشرح على بيك 34

[ahit]

السلام عليكم

شكراً على الرد و المعلومات القيمة الخاصة بالتيكهات
و لكن أنا أقصد ترجمة كل نقطة من النقاط العشرة الموجودة بالصورة بالترتيب
أو لو أمكن يتم شرح طريقة ضبط هذه المسامير الخاصة بالكلبراتير بالعربى
و شكراً

[أحمد سالم]

حاضر يااحمد باشا انت تأمر
لاكن حاول برده تساعدنى

[أحمد سالم]

عايز تعمل كل حاجه فى ماتور البيتلز من غير ماتنزله تعالى معايا

السلام عليكم
اجمل اختراعات معشوقتى البيتلز
اولا حصل معاك انك رحت لميكانيكى بيتلز وقعد يتحجج علشان يعملك اى شغل وينزل الماتور طيب ايه رئيك مش هنززل الماتور يبقى ساعتها تكلفة الصيانه هيتشال منها تكلفة تنزيل الماتور والطريقة سهله جدا
اولا شوف الصوره لو الماتور قدامك كده ايه رئيك طبعا ده وقت الصيانه بس

تعالو نشوف بقى الاستاذ المحترف ده عمل الحكايه دى ازاى
بس مهم جدا اننا نكتسب روح المغامرة زى الناس دى مش بيخلو حاجه تقف قدامهم وعلى رأى المثل الحاجة ام الاختراع
دى الحاجات المطلوبه بس

وهنا طريقة قص القطعة الخلفيه من العربيه


طبعا الرفر الخارجى هيفضل سليم ودى طريقة التركيب للقواعد باللحام
وبيتقال عليها عاشق ومعشوق يعنى جزء من الماسوره اصغر من الاخر علشان يدخل جواه

ودى طيقة الفك والتركيب بكل سهوله






وهنا رجعت العربيه لطبيعتها تانى

[أحمد سالم]

ظبط التاكيهات الجزء التانى

ده شكل الفيلر اللى بنقيس بيهالمسافه بتاعة فتحة التاكيهات

وطبعا لازم يكون معانا مفتاح ومفك زى كده

وده طريقة عمل التكيه



طبعا مهم جدا ان نعرف الترتيب بتاع كل تاكيه من الاربعة وده متعلق بفتح البستم وقفله
النقطة دى انا مش عارفها كويس لاكن فى رسم توضيحى بيبنها
لغاية لما نسئل عم محمد على الميكانيكى لازم نعرف منه بنبدء بأى تاكيه فى الاول وبنعرف ازاى ان البستم مغلق او مفتوح وياريت لو حد يعرف النقطة دى يساعنا

المعلومه الاخيره ان موقع شركة فولكس بيقول ان لازم نعمل شف على الاكيهات بعد 3000 ميل عم محمد على بيقول ممكن كل 5000
وطبعا بعد ظبط التاكيهات بنقوم بتنظيف غطا التاكيهات بالبزين ونركب الجوان
ونثبته مكانه بمشبك معدنى مثبت على الماتور زى ماهو موضح ف اول صوره

مهم جدا اننا نتأكد بعدها ان الجوان راكب كويس ومش بيسرب زيت وده ممكن نعرفه تانى يوم لو لقينا نقط زيت تحت العربيه

بالنسبه للصور اللى فاتت دى بتبين ازاى نعرف انهى بستم مقفول وانهى مفتوح علشان نظبط التاكيه بتاعه
وطبعا دى دليل بس فى الاصل بتكون فى الاسبرتير وبنعرفها من الشاكوش
لما يكون الشاكوش فى الاتجاه كذا يبقى الابستم كذا هو اللى مقفول
وده شكل الشاكوش وهو بيكون داخل الاسبرتير وله اربع اتجاهات فقط

[أحمد سالم]

ايه ياشباب محدش هيساعدنا بأى معلومه
فين الباشا احمد حسن عايزين المعلومات اللى عندك ياريسنا

[أحمد سالم]

[align=center]ده شكل دينامو البيتلز هو طبعا نوعه بوش المانى فى منه نوعين واحد عاده وده بنركب له كتاوت خارجى
والثانى يسمى اكتفير وده بيكون فيه كتاوت داخلى وهو الافضل طبعا وظيفة الدينامو هى اعدة شحن البطاريه








واللى فات ده شكل من اشكال كتاوت الدينامو الخارجى
ودى طرق توصيل الكتاوت





[/align]

[ahit]

السلام عليكم و رحمة الله

أحمد باشا فينك و حارمنا من معلوماتك ليه

موضوع جميل

أنا عندى النوع الأكتيفير دا و بصراحة و الحمد لله و ما شاء الله ممتاز و مشاكله قليلة

جزاك الله خيراً

[ahit]

[أحمد سالم]

[align=justify][align=center][align=center][/align][/align][/align]

[ahit]

حلوة قوىىىىىىىىىىىى

بس مش فاهم حاجة

يا ريت ترجمة !!!!!!!!!!

[El.Hossieny]

احمد سالم بيحسسني اننا شغالين في ال Nile Tv

يا عم الترجمممممممممممممممممممة فين

[ahit]

احمد سالم بيحسسني اننا شغالين في ال Nile Tv

يا عم الترجمممممممممممممممممممة فين

ههههههههههههههههههه

الترجمة يا أستاذ أحمد

[أحمد سالم]

ياجماعة الخير الموضوع واضح والله ومش محتاج ترجمة
دى بطارية العربيه وطريقة توصيلها بالدينامو والكتاوت
وكل حاجه مكتوب عليها اسمها
battery
alt هو الدينامو

[koka99006]

شكرا شكرا شكرا