المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mucho
مشاهدة المشاركة
1- انا مش معاك ان العربيتين يابانى لا طبعا الماروتى يابانى من شركة سوزوكى اليابانية ولكن تقفيل هندى اما البرودوا ماليزى تقليد دايهاتسو. خلى بالك فى عربيات صينى كتير بتستخدم مكونات او بتقلد اليابانى مش معنى كده انهم يابانى فى فرق كبير فى الصناعة لصالح الماروتى لانها شركة يابانى مع احترامنا الشديد برده للصناعه الماليزية.
2- الكماليات لا تقاس بها السيارات والا كان الصينى هو رقم واحد فى العالم ومثلا لا تشترى التو ولا كليسا ولا ماروتى ولا كانشيل واشترى شيرى كيو كيو او لوبو او ايديا. ثانيا الماروتى اصلا بتنزل بتكييف بس التوكيل هوا اللى بينزلها من غيره وهو لا يؤثر نهائيا عليها اما الكاسيت فهيا لها كاسيت مخصوص بيركبلها ورخيص وبيركب فى مكانه فى العربية وانا لسة شاريه لعربية زوجتى وممتاز بصراحة كذلك السنتر يمكن تركيبه وكذلك الزجاج الكهرباء وان كان الاخير فقط هوا اللى شكله هيبقى وحش لانه مش معمول حسابه.
3- لو انت هتزهق بعد 5 سنين من الماروتى يبقى هتزهق من البرودوا احنا بنتكلم على عربيتين الاختلافات بينهم طفيفة جدا جدا الشكل قريب جدا والمساحة الفرق فيها مش ملحوظ والامكانيات متساوية اذا العربيتين كانوا فول اوبشن. للعلم انا طول بعرض بارتفاع لما ركبت الماروتى عرفت اسوقها بالعافية اما الكانشيل معرفتش على الرغم من ان الكانشيل فعلا اوسع قليلا لكن وضعية السائق للاحجام الكبيرة والاطوال فى الماروتى افضل من الكانشيل.
وفى النهاية فعلا زى ما حضرتك قولت العربيتين ممتازين وفعلا اللى هيجيب واحدة فيهم لن يندم بس بشرط يكون حجمه طبيعى :)

Comment