هل تعلم لماذا يجب ان نغير زيت الفرامل ???

[درش]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


كثير من الناس يستغرب منا عندما ندمج له تغيير زيت الفرامل في صيانة سيارته ..
وأول سؤال يتبادر إلى ذهنه هو لماذا … أنا أعرف أن زيت الفرامل يضاف عليه فقط
ولا يغير…!!!!


من هنا كان حريا بنا أن نشرح لهم أهمية تغيير زيت الفرامل , وخاصية عمله.


DOT 3 أو DOT 4


زيت الفرامل هو ببساطة قوة مساعدة هيدروليكية تعمل على إنجاح توقف السيارة في الوقت والمسافة الصحيحين , فهو نظام مغلق يصبح تحت قوة ضغط هائلة تصل إلى 1200 psi


عند الضغط على الفرامل , ومن هنا فإن أي تسريب في النظام يعتبر خطرا شديدا تفقد معه السيطرة على السيارة ...وتفقد فيه الكثير من الأرواح ...
وهناك ثلاثة أنواع من زيت الفرامل ( DOT3 , DOT4 ,DOT5 ) ويستخدم DOT3 و DOT4 في أغلب السيارات الصغيرة والمتوسطة , أما DOT5 فيستخدم في الشاحنات الكبيرة لأنه يتحمل درجات حرارة عالية ناتجة عن الاحتكاك الهائل بين الأقمشة و الهوبات الأمامية .


إذا لماذا يجب أن أغير زيت الفرامل ..؟؟

إن من خواص زيت الفرامل الصناعية ( الغير مرغوبة ) هو امتصاصه للرطوبة من الهواء المحيط به , ولذلك يمكنك أن ترى عند فتح غطاء الزيت الخاص بالفرامل في سيارة لم يسبق أن تم تغيير الزيت فيها لفترة وجود طبقة على سطح الزيت تراها واضحة عند انعكاس الضوء على سطح الزيت .


· من أهم الأمور التي تصيب زيت الفرامل عن امتصاصه للرطوبة هو انخفاض نقطة الغليان , الأمر الذي يمكن أن يتسبب في غليان زيت الفرامل بسبب استخدام المكابح باستمرار ( مثل نزول جبال الهدا في الطائف ) ومن هنا نرى أن الكثير يشتكي من أن فرامل سيارته لم تعد تعمل بالشكل المناسب بعد نزول الجبل وعليه أن يقف فترة إلى


أن تبرد ثم يعاود المسير.
· لا تترك علبة فرامل بغطاء مفتوح ولا ليوم واحد , إن بإمكان الزيت امتصاص الماء لليلة واحدة بما يكفي لأن يصبح الزيت غير صالح للاستخدام .
· من الأمور الأخرى أن مع مرور الزمن يتراكم داخل النظام ترسبات تشبه التراب يمكن ملاحظتها في أسفل علبة الفرامل وكأنها طبقة من الطين , هذه الترسبات هي العدو اللدود لنظام الفرامل المانع للإنزلاق ABS حيث تتراكم داخل الجهاز مما يعطل عمل الدوائر الكهربائية ومجاري وأنابيب الضغط ..... مما يسبب في النهاية عطلا يضطر معه إلى تغيير الجهاز المكلف ماديا.
متى يتوجب علي تغيير زيت الفرامل ..؟
بعد مرور 12 شهر على سيارة جديدة تصبح نسبة الماء في الزيت 2% , وبعد 18 شهر تصبح 3% وهذه النسبة لوحدها كفيلة بتخفيض درجة غليان الزيت بنسبة 25% ومن ثم سوء توقف السيارة.


لذا ينصح صانعوا السيارات بتغيير زيت الفرامل مع تنسيم النظام كاملا كل 24 ألف
كم أو بعد مرور سنتين. ويقل ذلك في المدن الساحلية ذات الرطوبة العالية

منقوووووووول

[badblood]

انا فعلا بغيره بس تقريبا كل سنه مرة

[fahd_628]

شكرا يا درش على المعلومات

[obec-car]

شكرا على حرصك للافادة

[M.Elsheikh]

شكرا يا درش على المعلومة
انا كنت عايز اغيره بس الميكانيكي قال لي انه الماستر ممكن يبوظ
ممكن حد يدلني على مكان اغير فيه زيت الفرامل
السيارة نوعها دوجان

[major_memo]

تمام يا باشا وشكرا جدا علي المعلوامات المهمة دي

[magedfarid]

شكرا يا درش على المعلومات

+1
شكرا جزيلا

[bimmeraddict]

وطب العربية الي فيها abs بيتغير فيها عادي ولا ليها نظام معين؟وازاي اغير زيت الفرامل بنفسي؟وشكرا

[emadsabry]

شكرا يا باشا على المعلومات الجديدة بالنسبة لي

[اسلام المصرى]

شكرا جزيلا يا درش على المعلومات :) أعتقد فى العربيات الحديثة مش لازم تغييره كل 24 ألف كم. الله أعلم.

[أبومعاذ]

جزاكم الله خيرا

[mshamy]

نصيحة

أولا شكرا على المعلومات القيمة
ثانيا أنصح كل السادة أصحاب السيارات التي تعمل بنظام Abs أن يقوموا باستخدام Dot4 ومن نوعية ممتازه "انا اشتريت العلبه ب 34 جنيه" و بلاش الإسترخاص في الموضوع ده لأنه من الممكن لا قدر الله أن يوقع في مشاكل و حوادث كبيره

[eng_mkhalaf]

34 جنية - أنا بجيب علبة ب 6 جنية - أم 34 دية نظامها إية

[SEATLOVER]

الف شكر يا درش ..مواضيعك دايماً جامدة

[nobody]

في موبيل dot 4
250 مللي ب 10 جنيه بيتهيألي ان موبيل نوع كويس ايه رأي حضرتك؟