إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

تركيب تيربو لسيارتك

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • تركيب تيربو لسيارتك

    احب ابلغ السادة الاعضاء ان انا و صديقى مصطفى على استعداد لتركيب تيربو فى اى سيارة و عمل كافة التعديلات المطلوبة

    طبعا سعر التعديل بيعتمد على العربية و القدرة الحصانية اللى انت عايز توصلها... دى لينك لاول مشروع تيربو عملناه و حاليا فى مشروع تانى تحت التنفيذ بس ده حيكون مفاجاة



    MMamdouh
    [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

    [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


    [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


    [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
    [/URL][/CENTER]

    [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
    [/URL]

  • #2
    سؤال بعد اذن حضرتك
    1-هوا ممكن يركب على اي عربيه حتى لو 1300 وممكن يركب على عربيه اوتوماتيك ولا لا
    2- هوا تكلفتوا بتكون في حدود كام
    3-هوا حضرتك الي بتركبوا ولو ايوه طب حضرتك بتركب تربو بس ولا ممكن تعمل حاجات تانيه في العربيه علشان تحلي شكلها يعني
    الحمد لله و الشكر لله

    Comment


    • #3
      معلش عندى سؤال
      هو لو انتو طبعاً مش مسؤولين عن العربية لو حصلهاحاجة بعد التركيب ولا ايه؟
      :?: :!:
      [CENTER][RIGHT][CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]
      [/CENTER]

      [/RIGHT]
      [/CENTER]

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة memoo_1st
        سؤال بعد اذن حضرتك
        1-هوا ممكن يركب على اي عربيه حتى لو 1300 وممكن يركب على عربيه اوتوماتيك ولا لا
        2- هوا تكلفتوا بتكون في حدود كام
        3-هوا حضرتك الي بتركبوا ولو ايوه طب حضرتك بتركب تربو بس ولا ممكن تعمل حاجات تانيه في العربيه علشان تحلي شكلها يعني
        1- التيربو ممكن يركب على اى موتور حتى لو 800 سى سى المهم يكون حجم التيربو متناسب مع حجم الموتور
        2- التكلفة بتبقى حسب المكونات اللى انت عايزها و اذا كانت جديدة او مستعملة و حسب القدرة الحصانية اللى انت عايز توصلها فا كل عربية بتبقى حالة خاصة لكن عموما التيربو اللى ركب على النوبيرا ال 2000 سى سى اتكلف حوالى 5000 جنية و وصل قوة الموتور الى 197 حصان و التسارع من صفر الى 100 كم فى 7.6 ثانية
        3- بالنسبة ليا انا و مصطفى احنا بنتشتغل فى الناحية الميكانيكية فقط

        MMamdouh
        [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

        [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


        [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

        [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


        [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
        [/URL][/CENTER]

        [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
        [/URL]

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_midoo0
          معلش عندى سؤال
          هو لو انتو طبعاً مش مسؤولين عن العربية لو حصلهاحاجة بعد التركيب ولا ايه؟
          :?: :!:
          فى البداية احنا بنعمل كل التضبيطات الازمة للموتور لحد ما يوصل لمرحلة العمل بامان... التيربو من اسهل الحاجات اللى تبوظ الموتور لو متظبطش صح عشان كدة دى اكتر مرحلة بتاخد مننا وقت عشان ميحصلش مشاكل فى العربية لا قدر الله... طبعا لو فى ميكانيكى فتى فى العربية بعد ما تستلمها و غير حاجة او عدل حاجة احنا مش مسئولين عنها

          و لما بتاخد العربية بنقولك على الحاجات اللى لازم تراعيها زى متابعة ضغط الزيت فى كل الاوقات و عدم اغلاق موتور العربية بعد توقفها مباشرتا و عدم التحميل على الموتور و هو بارد... دى الحاجات اللى بتساعد على المحافظة على عربيتك بعد التيربو.. طبعا لو مراعتهاش يبقى الموضوع مسئوليتك

          طبعا كل ما تحس ان فى حاجة مش مريحاك او ان العربية اتغيرت فى يوم من الايام بترجعلنا و احنا نكشف عليها و نشوف لو في مشكلة و نحلهالك... متخفش احنا مش حنرميك فى البحر و نقولك عوم :)

          MMamdouh
          [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

          [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


          [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

          [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


          [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
          [/URL][/CENTER]

          [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
          [/URL]

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة memoo_1st
            سؤال بعد اذن حضرتك
            1-هوا ممكن يركب على اي عربيه حتى لو 1300 وممكن يركب على عربيه اوتوماتيك ولا لا
            نسيت اقول ان اوتوماتيك او عادة متفرقش مع التيربو... يمكن كمان يكون اداء التيربو افضل على الاوتوماتيك

            MMamdouh
            [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

            [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


            [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

            [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


            [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
            [/URL][/CENTER]

            [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
            [/URL]

            Comment


            • #7
              عندى عربيه نيسان باترول موديل 86 انا مركبلها موتور تويوتا 2300 سىسى بس ديزيل وفتيس اوتوماتيك يا ترى التربو ليه مجال هنا ولا لازم بنزين وشكرررررررا :arrow:
              [CENTER][B]لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين
              [/B]
              [B]سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم[/B]
              [/CENTER]

              Comment


              • #8
                تسلم ايدك يا محمود احنا في امس الحاجة لشباب مبتكرين زيكو يا ريت تيفيدونا اكتر ويا ريت متنسوش بعملو توثيق للتعديلات اللي بتعملوها dOCUMENTATION عشان الاستفادة تبقي اكبر واعم

                اخوك وائل مجدي

                Comment


                • #9
                  متشكر جدا لرد حضرتك حقيقي انا استفدت كتير من كلام حضرتك

                  شكراااااااااااااااااااااااااااااااااااااا
                  الحمد لله و الشكر لله

                  Comment


                  • #10
                    تقريبا بيكلف كام للفيات 128

                    تقريبا بيكلف كام للفيات 128 1100 س س ومدة التركيب اد ايه
                    سمير

                    Comment


                    • #11
                      Re: تقريبا بيكلف كام للفيات 128

                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirpop2
                      تقريبا بيكلف كام للفيات 128 1100 س س ومدة التركيب اد ايه
                      مش عارف كام بالضبط بس معتقدش حيبقى غالى زى النوبيرا لان موتور ال128 اصغر و بالتالى مش حيحتاج كل المكونات اللى احتاجها موتور النوبيرا

                      وقت التركيب ممكن يبقى كبير شوية لان دى حتبقى اول عربية كربراتير نركبلها تيربو فاحنحتاج تظبيطات اكتر عشان نوفق الكربراتير مع التيربو

                      MMamdouh
                      [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                      [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                      [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                      [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                      [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                      [/URL][/CENTER]

                      [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                      [/URL]

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة DR_NO
                        عندى عربيه نيسان باترول موديل 86 انا مركبلها موتور تويوتا 2300 سىسى بس ديزيل وفتيس اوتوماتيك يا ترى التربو ليه مجال هنا ولا لازم بنزين وشكرررررررا :arrow:
                        التيربو بيركب على البنزين و الديزل و فى كتير جدا من مواتير الديزل بتنزل اساسا بتيربو بس الفرق ان تيربو الديزل بيبقى صغير لان لفات موتور الديزل اقل بكتير من موتور البنزين

                        MMamdouh
                        [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                        [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                        [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                        [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                        [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                        [/URL][/CENTER]

                        [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                        [/URL]

                        Comment


                        • #13
                          اى موتور فى العالم ممكن يركبله تيربو ومعتاه شاحن هواء توربينى ووظيفته ادخال هواء بارد مضغوط الى غرفة الحريق وطبعا التيربو بيحتاج تعديلات فى الرشاشات وله نظام معين فى التركيب ولكن يفضل ان يركب على السيارات ذات المحركات القوية لان التيربو لو ركب على عربية موتورها ضعيف مثل ال 128 مثلا دة هيكون له تاثير كبير على عمر الموتور ويفضل انه يكرب على عربية رشاشات بس للاسف هيستهلك رشاشات لكن اخطر حاجة فى التيربو انه ممكن يكسر البساتم !!!
                          [CENTER][SIZE=3][B][FONT=Arial Black]"اللهم يا رب المسلمين والنصارى اجعلنا نحن المسلمين لك وللوطن أنصاراً، واجعلنا نحن نصارى لك، وللوطن مسلمين"[/FONT][/B][/SIZE][/CENTER]

                          Comment


                          • #14
                            معلش حسأل شوية اسأله
                            1- انتوا بتعملوا برمجة للعربية مع التركيب ؟؟
                            2- هل انتوا بتركبوا تربو KIT كامل ولا التربو بس ؟
                            3- اذا التربو كت كامل هل انت بتظبت البوست على كام يعنى مثلا عشان توصل لبوست 8PSI لازم تغير الهد بتاع المتور كلة و هل بتركبوا بوست كونترولر ؟
                            4- اية انواع التربو اللى بتستخدموها ؟
                            5- اكيد كل شركة فى الدنيا فى شركات بتعدل عليها و شركات متخصصة فى تعديل على انواع عربيات متخصصة اللى انا اقصدة مثلا NISMO بتعدل على نيسان و STI بتعدل على سوبارو و TRD بتعدل على تويوتا السؤال انتوا بتستخدموا حجات من الشركات دى

                            6- هل لما بتغير التربو بيتغيروا الـAIR SEYSTEM كله

                            7- فى عربيات بتحتاج سوبر تشارجر هل دة ممكن تركبوة

                            8- هل بيتغير نظام الاشعال ؟؟

                            اسف على اسألتى الكتير و ياريت مكونش ازعجتك و احنا هنا عشان الاستفادة الكاملة

                            و رنا يوفقكم عشان فعلا مصر محتاجة ناس يشتغلوا فى الحجات دى عشان نادر عندنا اوى
                            [CENTER][SIZE=4][URL="http://www.youtube.com/watch?v=AbR3fgcJacE"][B]People of The Lie[/B][/URL][/SIZE]
                            [/CENTER]
                            [CENTER]<!--EndFragment-->[/CENTER]

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 911 turbo
                              معلش حسأل شوية اسأله
                              1- انتوا بتعملوا برمجة للعربية مع التركيب ؟؟
                              حسب العربية و الضغط اللى انت شغال علية... لو العربية كربراتير مش حيبقى فى برمجة و لو انجكشن و الضغط قليل يعنى 5 او 6 PSI ممكن متحتجش برمجة اما لو حنتكلم فى 12 او 15 PSI يبقى لازم فى برمجة من خلال piggy back زى SMT7 او SAFC
                              هل انتوا بتركبوا تربو KIT كامل ولا التربو بس ؟
                              الحاجة الوحيدة اللى ممكن تتركب او لا هى ال intercooler اما باقى المكونات لازم تركب عشان متبوظش التيربو او موتور عربيتك
                              اذا التربو كت كامل هل انت بتظبت البوست على كام يعنى مثلا عشان توصل لبوست 8PSI لازم تغير الهد بتاع المتور كلة و هل بتركبوا بوست كونترولر ؟
                              البوست بيبقى حسب ما انت عايز... طبعا كل ما البوست على كل ما احتجنا تعديلات اكبر للموتور... لو بنتكلم فى 5 او 6 مع بنزين 95 ممكن منحتجش نعدل فى الساتم او الوش لكن لو حنعلا عن كدة ممكن نعمل تعدل للوش عشان نقلل نسبة الانضغاط و لو انت عايز بوست 15 مثلا حنحتاج نغير الساتم و البيلات كمان دا غير البرمجة
                              لو انت عايز مانيوال بوست كونترولر نركبهولك
                              اية انواع التربو اللى بتستخدموها ؟
                              فى معظم الاحوال بتبقى جارت... لو انت عندك التيربو بتاعك مفيش مشكلة
                              اكيد كل شركة فى الدنيا فى شركات بتعدل عليها و شركات متخصصة فى تعديل على انواع عربيات متخصصة اللى انا اقصدة مثلا NISMO بتعدل على نيسان و STI بتعدل على سوبارو و TRD بتعدل على تويوتا السؤال انتوا بتستخدموا حجات من الشركات دى
                              احنا مبنستخدمش حاجة من الشركات دى... المكونات صحيح صناعة محترمة لكنها مكلفة للغاية
                              هل لما بتغير التربو بيتغيروا الـAIR SEYSTEM كله
                              مش شرط... لو انت عايز تعدل الintake عشان تحسن الاداء ممكن نعملك واحد تفصيل بس غالبا مبنحتجش نعمل كدة
                              فى عربيات بتحتاج سوبر تشارجر هل دة ممكن تركبوة
                              للاسف لا

                              هل بيتغير نظام الاشعال ؟؟
                              لا.. اللى بيتغير بس البوجيهات

                              اسف على اسألتى الكتير و ياريت مكونش ازعجتك و احنا هنا عشان الاستفادة الكاملة
                              انت تأمر
                              و رنا يوفقكم عشان فعلا مصر محتاجة ناس يشتغلوا فى الحجات دى عشان نادر عندنا اوى
                              الله يخليك

                              MMamdouh
                              [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                              [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                              [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                              [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                              [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                              [/URL][/CENTER]

                              [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                              [/URL]

                              Comment

                              Working...
                              X