يا جماعة النهاردة فتحت التكييف في عربيتي الصني الجديدة لكن كان بيطلع هوا سخن زي ما تكون المروحة بس اللي شغالة. انا قلت اكيد التكييف فيه عطل و بصراحة اتدايقت جدا لأن العربية ما بقالهاش أسبوع. المهم لمبة البنزين كانت منورة فرحت البنزينة و فولت و بعد كدة لما شغلت التكييف اشتغل. أنا قلت واضح ان لما البنزين بينقص لدرجة ان اللمبة تنور التكييف مش بيشتغل عشان يوفر استهلاك البنزين. يا ترى الموضوع ده عادي فعلا و لا فيه مشكلة في التكييف؟
X
-
الكلمات الدلالية (Tags): 20, 2008, 40, 50, استهلاك البنزين, البنزين, التوكيل, الجديدة, الشمس, الصني, اللي, المروحة, المساعدةتكييف, اوبل, بنزين, تكييف, جماعة, حرارة, رجاء, رجاء المساعدة, سرعة, صيانة, صيانة 5000, عدة, عربية, فلتر, فلتر التكييف, فولت, في, كتاوت, كل, مشاكل, مشكلة, مصر, من, نايل موتورز, نور, نيسان, هل, هي
-
انا ماسمعتش ان فيه عربية بتفصل التكييف لما البنزين يكون قليل ، و بعدين التكييف فى الصنى مش تاتش او بمعنى اخر ذو تحكم الكترونى عشان نقول ان وحدة التحكم الألكترونية الخاصة بالموتور اتجننت فى عقلها و اتحكمت فى التكييف كمان ، فمفيش قدامنا الا انه يكون تخريف من الكتاوت الخاصة بالكومبريسور او اى سويتش كهروميكانيكى بدائرة التكييف .
على العموم رقاب التكييف لفترة وشوف
( على فكرة ممكن يكون خطاء من عندك انت يعنى ما شغلتش التكييف اصلا و المروحة بس هيه الى اشتغلت )لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين
Comment
-
عشان كده بقول لحضرتك لو الموضوع اتكرر تانى يبقى فيه حاجة بايظة او مش شغالة كويس ( زى ما بيحصل فى كتاوت النور او الكلاكس ، فى بعض الأحيان النور او الكلاكس بيعلق مرة واحدة ، لو اتكرر يبقى لازم نغيره او نصنفره على الأقل ) فمن الممكن يكون مثلا كتاوت الكومبريسور علق مرة ، لو اتكرر يبقى مثلا نغيره
و على العموم مشاكل التكييف مش من المشاكل الى تخوف زى لمبة الزيت او البطارية او التشيك انجين او الأير باج ......
مجرد المراقبة فقط لفترة حيبان اذا كان فيه عطل ولا لألا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين
Comment
-
طيب انتي استنيتي اد ايه اول مره علشان تحكمي انه مش شغال؟؟ عموما اشتغلى بيه عادي و شوفي المشكله هتتكرر و لا لأ.. و غالبا مش هتتكرر.
الحاجه التانيه.. مفيش علاقه بين ان العربيه لمبه البنزين نورت و ان التكييف ميشتغلش.Thanks
Ahmed Hassan
[I][SIZE=3][SIZE=2]When all you have is a hammer, everything looks like a nail
[/SIZE][/SIZE][/I][CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
Comment
-
ممكن تكوني كان بقالك فنره مشغلنيش التكييف لإاخد وقت على ما الفريون ياخد دورته في المواسير. المفروض انك تشغلى التكييف حتى في الشتاء مره و يستحسن اتنين في الشهر لمده من 5 الى 10 دقائق للحفاظ على كفاءه التكييف.Thanks
Ahmed Hassan
[I][SIZE=3][SIZE=2]When all you have is a hammer, everything looks like a nail
[/SIZE][/SIZE][/I][CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
Comment
-
اعتقد والله اعلم ان الموضوع ابسط من كدة لكن الصدفة لعبت فيه دور
تكييف الصنى بيشتغل ويفصل على حرارة الفريون وليس على درجة حرارة هواء الصالون فمكن تكونى شغلتية على 1 مثلا والجو مش حر أوى فاشتغل لحظات وفصل وبالتالى اصبح الهواء اللى طالع مقارب لدرجة حرارة الجو لأن الكباس مش شغال
مع الحركة وسخونة العربية بعد التفويل او ممكن تكونى رفعتى سرعة المروحة وبالتالى ساعدتى فى تسخين الفريون فده خلا الكباس اشتغل
عموما هو فيه معلومة هامة بخصوص تكييف الصنى، ان الثرموستات بتاعه لا يسمح بحكاية (التلاجة) ، يعنى بيفصل على درجة حرارة مقاربة لدرجة حرارة الجو شتاء، وده بيخلينا لو شغلنا التكييف فى الشتاء مبنحسش ان فيه اى تبريد لأن الكباس بيشتغل ثوانى بسيطة ويفصل، لكن فى الصيف تكييفها ممتاز وبيوصل الصالون الى درجة حرارة حوالى ال 20 درجة فى وقت قياسى، لكن مش بينزل عن كدة علشان الثرموستات بيفصله[SIZE=5][COLOR=navy]سبعاوى[/COLOR][/SIZE]
_______________________________________________
Comment

Comment