Tweet
السوناتا !!!!!
يا جماعة انا كاتب الموضوع دا بالذات علشان فى ناس بتقارن السوناتا بعربيات تانية بنفس تمنها هنا فى مصر اللى يقولك مقارنة بين السوناتا و ال 407 و اللى يقولك بين السوناتا و التيوتا الavensis و اللى يقولك مقارنة بين السوناتا و الفولكس الجيتا و اللى يقولك مقارنة بين السوناتا و الvectra> أقرا الموضوع دا من فضلك.
برده قريت لناس بتقول السوناتا دى كورى و ناس تانية بتقول الفولكس و الopel ألمانى يبقى تلقائيا دول احسن من السوناتا
و طبعا مخلصتش من فتى ناس كتير فى كذا حاجة ذى اللى يقولك السوناتا لا تقارن مع عربية منهم من ناحية الامان و اللى يجيب كلام من عنده فعلشان كده أنا عايز أكتبلكم دليل كامل عن السوناتا هنا.
أولا السوناتا حاصلة على 5 نجوم فى اختبار الأمان الأمريكى (هنا)
و تكملة هنا بالمعلومات و الأرقام و الصور
أما الفولكس الجيتا واخدة 4 يعنى من الاخر اقل امان من السوناتا فعيب حد يقول الجيتا معمولة من الفولاذ علشان كده هى أامن :
الكلام دا quote من wikipedia كمان للتاكيد
بس الكلام دا لا ينطبق على مصر لان السوناتا فى مصر فيها 2airbags ل 2400cc و 1airbag لل2000cc ما الجيتا بتنزل ب 10airbags فعلا فى مصر.
بس انا حبيت اوضح الكلام دا علشان الناس اللى بتتكلم عن السوناتا عالميا و يقولك تتقارن بالجيتا و الجيتا أامن من السوناتا بره !!!!!!
نيجى من ناحية قوة الموتور هنا فى مصر السوناتا بتنزل 2400cc و 2000cc
خلينا فى ال2400cc علشان دى تمنها 185000 يعنى نفس تمن الجيتا و الفيكتر الاوتوماتيك و السكودا الA5 اللى بتنزل بجنوط.
كولهم 1600cc ماعدا السوناتا 2400cc!!!!!
اما من ناحية قوة الحصان السوناتا 162 حصان يا جماعة!!!!!!
اما الجيتا و الa5 حسب wikipedia برده دى تفاصيل الموتور بتاعها
من الاخر 115 حصان (دا اللى بينزل فى الاوتوماتيك - المانيوال موتور تانى اضعف كتير مش عارف 105 و لا 102 حصان بالظبط) .
يعنى فرق بين السوناتا و الأوكتافيا a5 او الجيتا حوالى 47 حصان دا غير ان موتور السوناتا الجديد اللى هينزل مصر قريب جدا (لانه نزل بره خلاص) 175 حصان يعنى الفرق 60 حصان و دول تكمل عليهم بكام حصان و تعمل موتور عربية زى اللانسر 1999 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
يعنى فرق رهيييييييييب فى القوة و يا ريت يا جماعة محدش يقولى نجيب عربيتين يشدوا جنب بعض فى حاجة اسمها قوة الموتور و فى حاجة اسمها تسارع ل 100 و دى بدور عليها حاليا للعربيات المتنافسة كلها و يا ريت اللى يعرف يقولى.
من ناحية الناس اللى بتقول ان السوناتا بتنافس الجيتا او الاوكتافيا او الاوبل او الافنسيس بره مصر فردى عليها من ناحية السوق المريكى نظرا لانه اكبر سوق سيارات فى العالم و لانه اهم سوق بالنسبة لصناع السيارات و لانه الاسهل فى جمع المعلومات منه
اولا مفيش غير السوناتا و الجيتا اللى بينزلوا السوق الأمريكى غير كدا لأ يعنى مفيش فيكترا و لا اوكتافيا و للعلم الاتنين دول معمولين يبيعوا فى اوروبا مش امريكا و المركتين دول مبينزلوش امريكا اساسا و عيب على توكيل منصور يقول على الفيكرا شقيقة الساترن اورا لانها لا شقيقتها و لا بنت خالتها حتى المركتين ملك لgeneral motors و شكل الفانوس الامامى للفكترا متاخد من الساترن بعد ما طوروا الفكترا سنة 2006 و نزلوها بالشكل الحالى (على فكرة هى موجودة من 2002 غيروا الفانوس الامامى 2006 و نزلت مصر بالشكل المعدل اول 2007)
دلوقتى الرد للى بيقولك السوناتا بتنافس دول
لأ السوناتا بتنافس عربيات تانية اقوى و من فئة اعلى مثل التيوتا الكامرى و الهوندا الاكورد و عربيات تانية امريكانى و ادى الدليل من اشهر و اكبر سيتات العربيات اللى الناس بتثق فيهم و بتجيب منهم كل المعلوات عن العربيات الجديدة و ايه نازل امتى و صور و مقارنات و كدا
من فضلك اقرا تحت مكتوب بتنافس مين
و أقرا هنا مقالة بتقارنها بالكامرى و الاكورد (المقالة من 2005)
و اقرا هنا مقارنة بين السوناتا و الاكورد و الكامرى و عربيات تانية
و هنا الكامرى و الاكورد و السوناتا و فورد فيوجن و حاطط السوناتا التالتة قبل الكامرى (الكامرى جرى تعديلات عليها و نزلت شكل جديد موديل 2007 و الاكورد نزلت شكل جديد بالتعديلا 2008 و السوناتا جرت تعديلات فى القوة بس نفس الشكل و بتنزل موديل 2009)
و شوفوا هنا المفاجئة edmunds و طبعا اعتقد الناس كلها تعرف ال site دا مش محتاجة كلام
و يا ريت يا جماعة نقرا اللى مكتوب علشان نعرف ازاى اقتحمت سوق الكامرى و الاكورد
و دى مقارنة معدة مسبقا مش انا اللى عاملها
و هنا تفاصيل كتييير اوى عن السوناتا
و هنا مقارنة بين السوناتا و كل منافسينها
ملحوظة حتينها فى المركز الرابع و الكامرى فى المركز الخامس و الاكورد فى المركز الاول و اقرا بنفسك.
دى مقارنة مع اكتر من عربية امريكية منهم الساترن اورا من موقع هيونداى امريكا نفسه!!!!!!!!
أعتقد بعد كللللل اللى طلعتهولكم دا يل جماعة من اكتر من site معروفين جداااا للسيارات واضح قوة و اعتمادية السوناتا و واضح برده منافسينها اللى مفيهمش الجيتا ولا الفيكترا و لا الاوكتافيا و لا ال407 و لا الافنسيس (واضح ان المقارنة بينها و بين الكامرى)
يجى بقى السوال ازاى نقارن عربية كورى بعربيات يابانى و عربيات امريكانى؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
الاجابة ان لكل عربية مستوى جودة و جودة السوناتا غير الفرنا غير الاكسنت غير الماتريكس غير الالنترا يعنى من الاخر يا جماعة كل عربية لها مستوى جودة بيختلف عن التانية مع انهم من نفس الشركة بس كل عربية حسب هيبيعوها بكام و هتنافس مين. زى بالظبط الجيتا مستوى الجودة بتاعها غير الباسات غير الpolo غير الجولف غير الphaeton غير الكروس فوكس غير الباراتى اللى ب 70000 كده علشان الناس تعرف ونفس الكلام لتيوتا مفيش حاجة اسمها مستوى الجودة فى مركة واحد لا ابدا حسب العربية اللى بينتجوها و السعر اللى هتتباع بيه و منافستها.
فاللى يقولك ألمانى و يابانى و كده متدورش على البلد قارن بالعربية نفسها!!!
دليل ان جودة السوناتا عالية جدا انها بتبيع فى امريكا بس حوالى 150000 عربية فى السنة و الرقم دا قريب اوى من رقم مبيعات كل السيارات الملاكى فى مصر فى سنة يعنى عدد السوناتا اللى بيتباع سنويا فى امريكا قد عدد العربيات من كل المركات اللى بتتباع فى مصر فى سنة طبعا علشان مصر ضعيفة اقتصاديا بس برده مفيش عربية تبيع العدد دا من العربيات فى السنة فى سوق واحد بس و هو السوق الامريكى الا لو كانت العربية فعلا قوية و بنفس جودة الكامرى اليابانى او الاكورد اليابانى و الا مكانش هيبقى فى اى منافسة من الاساس.
حاجة تانية علشان اوضح مدى قوة السوناتا و هى انتشار السوناتا كتاكسى فى امريكا و بعض الدول الاوروبية و دول الخليج بشكل رهيب و دا بيدل على جودة العربية لان عندهم العربية لازم تكون بتستحمل جدا علشان تبقى تاكسى
حاجة كمان ضمان السوناتا فى امريكا افضل ضمان لسيارة فى امريكا فعلا و دى حاجة بيفتخروا بيها
و ضمانها فى مصر 3 سنوات او 100000 كيلو .
أعتقد يا جماعة بعد كل الادلة اللى طلعتهالكو دى محدش يقولى تانى ان السوناتا بتنافس و لو حتى من بعيد الجيتا و لا الاوكتافيا و لا الفيكترا مع احترامى لكل العربيات المحترمة جدا دول بس بينافسوا بعضهم مبينافسوش السوناتا نهائيا لا داخل مصر و لا خارجها
طبعا من ناحية الشكل كل واحد و زوقه ممكن انا تعجبنى السوناتا و غيرى يعجبه الجيتا و غيرنا يعجبه الفكترا و الناس ازواق.
و طبعا كل واحد حر فى العربية اللى يحب يختارها فى ناس بتحب التكنولوجيا الالمانى سواء من فولكس او اوبل و فى ناس بتعجبها الجيتا شكلا او الاوكتافيا او الفكترا او فى ناس بيعجبها الoptions اللى فى عربية منهم زيادة عن التانية و ناس بتحب مركة معينة فلكل واحد حرية الاختيار ملناش دعوة.
فكل واحد حر يشترى العربية اللى يحبها و يشوف اللى هو عايزه بس محدش يقول السوناتا بتنافس العربيات دى لا جوه مصر و لا بره مصر خالص.
للعلم يا جماعة انا كنت محتار بين الجيتا و الاوكتافيا و فى الاخر استقريت على الجيتا قبل مينزلوا السوناتا بس لما نزلوا السوناتا حجزتها فورا و بدون تفكير بس دا رايى انا الشخصى اما من ناحية المقارنة السوناتا لازم تكسب فى كل حاجة اما دا فمش راى دا واقع.
اللى خلانى اكتب الكلام دا كله و اعد اكتر من ساعتين الم معلومات من كذا حته ان فى ناس بتفتى فى حاجة هم ميعرفوش فيها و يقولك دى مش عارف احسن من ناحية ايه و كلام مرسل كده , انا ميهمنيش الناس يعجبها ايه اكتر بالعكس انا مش عايز العربية تنتشر اوى و تبقى فى كل حتة كده مرطرطة بس مينفعش اسيب واحد يقول بس دى كورى يا جماعة و انا مدفعش 185000 فى كورى و لا واحد يقولك عربية تانية من دول اقوى ولا احسن من نفسه كده بيخوف الناس من عربية لو كانت الناس من هوات السيارات اساسا و بيعودوا بالساعات يتابعوا اخبار السيارات و ايه الجديد و ايه بينافس ايه مكانوش قالو الكلام دا خالص.
اللى شاكك فى اى حاجة انا قلتها او محتاج توضيح يسال و انا ادور و ارد عليه علشان تبقى كل حاجة واضحة للجميع و بكره انشاء الله هكتب رد على اللى بيقولوا التجميع المصرى مش حلو.
برده قريت لناس بتقول السوناتا دى كورى و ناس تانية بتقول الفولكس و الopel ألمانى يبقى تلقائيا دول احسن من السوناتا
و طبعا مخلصتش من فتى ناس كتير فى كذا حاجة ذى اللى يقولك السوناتا لا تقارن مع عربية منهم من ناحية الامان و اللى يجيب كلام من عنده فعلشان كده أنا عايز أكتبلكم دليل كامل عن السوناتا هنا.
أولا السوناتا حاصلة على 5 نجوم فى اختبار الأمان الأمريكى (هنا)
و تكملة هنا بالمعلومات و الأرقام و الصور
أما الفولكس الجيتا واخدة 4 يعنى من الاخر اقل امان من السوناتا فعيب حد يقول الجيتا معمولة من الفولاذ علشان كده هى أامن :
National Highway Traffic Safety Administration gave the fifth generation car four out of five stars for both driver and passenger protection in a frontal impact, while the car received five out of five stars in a side impact crash test
بس الكلام دا لا ينطبق على مصر لان السوناتا فى مصر فيها 2airbags ل 2400cc و 1airbag لل2000cc ما الجيتا بتنزل ب 10airbags فعلا فى مصر.
بس انا حبيت اوضح الكلام دا علشان الناس اللى بتتكلم عن السوناتا عالميا و يقولك تتقارن بالجيتا و الجيتا أامن من السوناتا بره !!!!!!
نيجى من ناحية قوة الموتور هنا فى مصر السوناتا بتنزل 2400cc و 2000cc
خلينا فى ال2400cc علشان دى تمنها 185000 يعنى نفس تمن الجيتا و الفيكتر الاوتوماتيك و السكودا الA5 اللى بتنزل بجنوط.
كولهم 1600cc ماعدا السوناتا 2400cc!!!!!
اما من ناحية قوة الحصان السوناتا 162 حصان يا جماعة!!!!!!
اما الجيتا و الa5 حسب wikipedia برده دى تفاصيل الموتور بتاعها
115 hp 1.6 FSI
Configuration
1598 cm³ inline four
head
aluminium, DOHC chaindrive, variable intake camshaft timing, four valves per cylinder, 12:1 compression
block
aluminium alloy, five main bearings, 76.5 mm Bore × 86.9 mm stroke (0.88 ratio), 399.5 cm³ per cylinder
fuel
Gasoline, Fuel Stratified Injection, up to 110 bar high-pressure pump and common rail, stratified-charge combustion at partial load
aspiration
two-position tumble flap in the intake port controlling the turbulence
exhaust
up to 35% exhaust gas recirculation, NOx storage-type catalytic converter
management
Bosch Motronic MED7
output
85 kW (115 hp) at 5800-6000 rpm, 155 N·m at 4000 rpm
applications
VW Golf, VW Jetta, VW Touran, VW Passat, Audi A3, Škoda Octavia engine will be assembled to the end of 2008
Configuration
1598 cm³ inline four
head
aluminium, DOHC chaindrive, variable intake camshaft timing, four valves per cylinder, 12:1 compression
block
aluminium alloy, five main bearings, 76.5 mm Bore × 86.9 mm stroke (0.88 ratio), 399.5 cm³ per cylinder
fuel
Gasoline, Fuel Stratified Injection, up to 110 bar high-pressure pump and common rail, stratified-charge combustion at partial load
aspiration
two-position tumble flap in the intake port controlling the turbulence
exhaust
up to 35% exhaust gas recirculation, NOx storage-type catalytic converter
management
Bosch Motronic MED7
output
85 kW (115 hp) at 5800-6000 rpm, 155 N·m at 4000 rpm
applications
VW Golf, VW Jetta, VW Touran, VW Passat, Audi A3, Škoda Octavia engine will be assembled to the end of 2008
يعنى فرق بين السوناتا و الأوكتافيا a5 او الجيتا حوالى 47 حصان دا غير ان موتور السوناتا الجديد اللى هينزل مصر قريب جدا (لانه نزل بره خلاص) 175 حصان يعنى الفرق 60 حصان و دول تكمل عليهم بكام حصان و تعمل موتور عربية زى اللانسر 1999 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
يعنى فرق رهيييييييييب فى القوة و يا ريت يا جماعة محدش يقولى نجيب عربيتين يشدوا جنب بعض فى حاجة اسمها قوة الموتور و فى حاجة اسمها تسارع ل 100 و دى بدور عليها حاليا للعربيات المتنافسة كلها و يا ريت اللى يعرف يقولى.
من ناحية الناس اللى بتقول ان السوناتا بتنافس الجيتا او الاوكتافيا او الاوبل او الافنسيس بره مصر فردى عليها من ناحية السوق المريكى نظرا لانه اكبر سوق سيارات فى العالم و لانه اهم سوق بالنسبة لصناع السيارات و لانه الاسهل فى جمع المعلومات منه
اولا مفيش غير السوناتا و الجيتا اللى بينزلوا السوق الأمريكى غير كدا لأ يعنى مفيش فيكترا و لا اوكتافيا و للعلم الاتنين دول معمولين يبيعوا فى اوروبا مش امريكا و المركتين دول مبينزلوش امريكا اساسا و عيب على توكيل منصور يقول على الفيكرا شقيقة الساترن اورا لانها لا شقيقتها و لا بنت خالتها حتى المركتين ملك لgeneral motors و شكل الفانوس الامامى للفكترا متاخد من الساترن بعد ما طوروا الفكترا سنة 2006 و نزلوها بالشكل الحالى (على فكرة هى موجودة من 2002 غيروا الفانوس الامامى 2006 و نزلت مصر بالشكل المعدل اول 2007)
دلوقتى الرد للى بيقولك السوناتا بتنافس دول
لأ السوناتا بتنافس عربيات تانية اقوى و من فئة اعلى مثل التيوتا الكامرى و الهوندا الاكورد و عربيات تانية امريكانى و ادى الدليل من اشهر و اكبر سيتات العربيات اللى الناس بتثق فيهم و بتجيب منهم كل المعلوات عن العربيات الجديدة و ايه نازل امتى و صور و مقارنات و كدا
من فضلك اقرا تحت مكتوب بتنافس مين
Our Advice: A must on the family sedan shopping list
MEET THE COMPETITION
Honda Accord
Toyota Camry
MEET THE COMPETITION
Honda Accord
Toyota Camry
و اقرا هنا مقارنة بين السوناتا و الاكورد و الكامرى و عربيات تانية
و هنا الكامرى و الاكورد و السوناتا و فورد فيوجن و حاطط السوناتا التالتة قبل الكامرى (الكامرى جرى تعديلات عليها و نزلت شكل جديد موديل 2007 و الاكورد نزلت شكل جديد بالتعديلا 2008 و السوناتا جرت تعديلات فى القوة بس نفس الشكل و بتنزل موديل 2009)
و شوفوا هنا المفاجئة edmunds و طبعا اعتقد الناس كلها تعرف ال site دا مش محتاجة كلام
و يا ريت يا جماعة نقرا اللى مكتوب علشان نعرف ازاى اقتحمت سوق الكامرى و الاكورد
و دى مقارنة معدة مسبقا مش انا اللى عاملها
و هنا تفاصيل كتييير اوى عن السوناتا
و هنا مقارنة بين السوناتا و كل منافسينها
ملحوظة حتينها فى المركز الرابع و الكامرى فى المركز الخامس و الاكورد فى المركز الاول و اقرا بنفسك.
دى مقارنة مع اكتر من عربية امريكية منهم الساترن اورا من موقع هيونداى امريكا نفسه!!!!!!!!
أعتقد بعد كللللل اللى طلعتهولكم دا يل جماعة من اكتر من site معروفين جداااا للسيارات واضح قوة و اعتمادية السوناتا و واضح برده منافسينها اللى مفيهمش الجيتا ولا الفيكترا و لا الاوكتافيا و لا ال407 و لا الافنسيس (واضح ان المقارنة بينها و بين الكامرى)
يجى بقى السوال ازاى نقارن عربية كورى بعربيات يابانى و عربيات امريكانى؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
الاجابة ان لكل عربية مستوى جودة و جودة السوناتا غير الفرنا غير الاكسنت غير الماتريكس غير الالنترا يعنى من الاخر يا جماعة كل عربية لها مستوى جودة بيختلف عن التانية مع انهم من نفس الشركة بس كل عربية حسب هيبيعوها بكام و هتنافس مين. زى بالظبط الجيتا مستوى الجودة بتاعها غير الباسات غير الpolo غير الجولف غير الphaeton غير الكروس فوكس غير الباراتى اللى ب 70000 كده علشان الناس تعرف ونفس الكلام لتيوتا مفيش حاجة اسمها مستوى الجودة فى مركة واحد لا ابدا حسب العربية اللى بينتجوها و السعر اللى هتتباع بيه و منافستها.
فاللى يقولك ألمانى و يابانى و كده متدورش على البلد قارن بالعربية نفسها!!!
دليل ان جودة السوناتا عالية جدا انها بتبيع فى امريكا بس حوالى 150000 عربية فى السنة و الرقم دا قريب اوى من رقم مبيعات كل السيارات الملاكى فى مصر فى سنة يعنى عدد السوناتا اللى بيتباع سنويا فى امريكا قد عدد العربيات من كل المركات اللى بتتباع فى مصر فى سنة طبعا علشان مصر ضعيفة اقتصاديا بس برده مفيش عربية تبيع العدد دا من العربيات فى السنة فى سوق واحد بس و هو السوق الامريكى الا لو كانت العربية فعلا قوية و بنفس جودة الكامرى اليابانى او الاكورد اليابانى و الا مكانش هيبقى فى اى منافسة من الاساس.
حاجة تانية علشان اوضح مدى قوة السوناتا و هى انتشار السوناتا كتاكسى فى امريكا و بعض الدول الاوروبية و دول الخليج بشكل رهيب و دا بيدل على جودة العربية لان عندهم العربية لازم تكون بتستحمل جدا علشان تبقى تاكسى
حاجة كمان ضمان السوناتا فى امريكا افضل ضمان لسيارة فى امريكا فعلا و دى حاجة بيفتخروا بيها
10 YEAR / 100,000 MILES
POWERTRAIN PROTECTION Covers most engine & transaxle components.
=========
5 YEAR / 60,000 MILES
NEW VEHICLE LIMITED WARRANTY Covers nearly every new vehicle component
============
7 YEAR / UNLIMITED MILES
ANTI-PERFORATION WARRANTY Covers rust-related corrosion of body sheet metal.
============
12 MONTH / 12,000 MILES
REPLACEMENT PARTS AND ACCESSORY LIMITED WARRANTY
POWERTRAIN PROTECTION Covers most engine & transaxle components.
=========
5 YEAR / 60,000 MILES
NEW VEHICLE LIMITED WARRANTY Covers nearly every new vehicle component
============
7 YEAR / UNLIMITED MILES
ANTI-PERFORATION WARRANTY Covers rust-related corrosion of body sheet metal.
============
12 MONTH / 12,000 MILES
REPLACEMENT PARTS AND ACCESSORY LIMITED WARRANTY
أعتقد يا جماعة بعد كل الادلة اللى طلعتهالكو دى محدش يقولى تانى ان السوناتا بتنافس و لو حتى من بعيد الجيتا و لا الاوكتافيا و لا الفيكترا مع احترامى لكل العربيات المحترمة جدا دول بس بينافسوا بعضهم مبينافسوش السوناتا نهائيا لا داخل مصر و لا خارجها
طبعا من ناحية الشكل كل واحد و زوقه ممكن انا تعجبنى السوناتا و غيرى يعجبه الجيتا و غيرنا يعجبه الفكترا و الناس ازواق.
و طبعا كل واحد حر فى العربية اللى يحب يختارها فى ناس بتحب التكنولوجيا الالمانى سواء من فولكس او اوبل و فى ناس بتعجبها الجيتا شكلا او الاوكتافيا او الفكترا او فى ناس بيعجبها الoptions اللى فى عربية منهم زيادة عن التانية و ناس بتحب مركة معينة فلكل واحد حرية الاختيار ملناش دعوة.
فكل واحد حر يشترى العربية اللى يحبها و يشوف اللى هو عايزه بس محدش يقول السوناتا بتنافس العربيات دى لا جوه مصر و لا بره مصر خالص.
للعلم يا جماعة انا كنت محتار بين الجيتا و الاوكتافيا و فى الاخر استقريت على الجيتا قبل مينزلوا السوناتا بس لما نزلوا السوناتا حجزتها فورا و بدون تفكير بس دا رايى انا الشخصى اما من ناحية المقارنة السوناتا لازم تكسب فى كل حاجة اما دا فمش راى دا واقع.
اللى خلانى اكتب الكلام دا كله و اعد اكتر من ساعتين الم معلومات من كذا حته ان فى ناس بتفتى فى حاجة هم ميعرفوش فيها و يقولك دى مش عارف احسن من ناحية ايه و كلام مرسل كده , انا ميهمنيش الناس يعجبها ايه اكتر بالعكس انا مش عايز العربية تنتشر اوى و تبقى فى كل حتة كده مرطرطة بس مينفعش اسيب واحد يقول بس دى كورى يا جماعة و انا مدفعش 185000 فى كورى و لا واحد يقولك عربية تانية من دول اقوى ولا احسن من نفسه كده بيخوف الناس من عربية لو كانت الناس من هوات السيارات اساسا و بيعودوا بالساعات يتابعوا اخبار السيارات و ايه الجديد و ايه بينافس ايه مكانوش قالو الكلام دا خالص.
اللى شاكك فى اى حاجة انا قلتها او محتاج توضيح يسال و انا ادور و ارد عليه علشان تبقى كل حاجة واضحة للجميع و بكره انشاء الله هكتب رد على اللى بيقولوا التجميع المصرى مش حلو.
Comment