Tweet
الركبة - البطاحة - القنطرة - العكاز
حيث اني اسمع تلك المصطلحات كثيرا ولا اعلم معناها
والف شكر
حيث اني اسمع تلك المصطلحات كثيرا ولا اعلم معناها
والف شكر
-
[B][SIZE=4][COLOR=navy]م/ شادي محمد[/COLOR][/SIZE][/B]
[B][SIZE=4][COLOR=navy]مهندس صيانة اجهزة وتحكم[/COLOR][/SIZE][/B] -
بص يا سيدي .. اسمع مني و انزل دور علي العربيه :
الركبه هيا البتاع اللي انت هاتشوفها لو بصيت ورا العجله اللي قدام في عربيتك .. و دي بتبقي عمود مدور و راكب حواليه ياي (سوسته مدوره لولبيه) ...
لو دققت كويس هاتلاقي الركبه دي ماسكه في الحوض من جوه ب 3 مسامير .. المسامير دي ماسكه في البطاحه .. اللي هيا حته البتاع الجلد المدوره اللي تحتها .... هيا دي البطاحه .. هاتلاقي في نصها كده صاموله (ممكن تكون مستخبيه تحت غطاء بلاستيك) ...الصاموله دي ماسكه في المساعد .. و المساعد ده راكب جوه الركبه (اليتاعه السوداء اللي ورا العجله اللي حواليها السوسته المساعد راكب جةه السوسته بقي ....
الركبه ماسك فيها العجله عن طريق : اخر الركبه من تحت فيه اكس ... الاكس ده راكب عليه بلي .. البلي ده راكب عليه سره .. و السره دي راكب عليها طنبوره الفرامل .. و طنبوره الفرامل دي ماسك فيها الجنط .. _جهاز الفرامل ماسك في الركبه نفسها) ...
الركبه متثبته من تحت برضه .. عن طريق مقص ... المقص دهبيبقي شكله يأما علي شكل حرف L او l...
المقص ده راكب في القنطره .. و القنطره دي كمره حديد متثبته في الشاسيه ...
و بكده يبقي شرحنا نظام تعليق العفشه ...
العكاز ده بقي .. اللي بيجيبوه لجدو لما يكبر في السن هههههه اول مره اسمع عنه ههههه -
الشكل رقم 1 يوضح القنطره ... الشكل رقم 4 يوضح المقصComment
-
الشكل رقم 1 يوضح الركبه .. الشكل رقم 4 يوضح المساعد (لاحظ الطبق المدور اللي في الركبه ده اللي بيمسك فيه السوسته من تحت )Comment
-
الشكل رقم واحد يوضح البطاحه ...الشكل رقم 12 يوضح السوستهComment
-
الشكل الي في الصوره يوضح السره ...Comment
-
الشكل يوضح ازاي طنبوره الفرامل و جهاز الفرامل بيركبوا ..
بس خلاص ...Comment
-
الف شكر علي الشرح الوافي[B][SIZE=4][COLOR=navy]م/ شادي محمد[/COLOR][/SIZE][/B]
[B][SIZE=4][COLOR=navy]مهندس صيانة اجهزة وتحكم[/COLOR][/SIZE][/B]Comment
-
وهل فيه جزء في شاسيه السيارة اسمه ( العكاز ) ؟ وما هو ؟[B][SIZE=4][COLOR=navy]م/ شادي محمد[/COLOR][/SIZE][/B]
[B][SIZE=4][COLOR=navy]مهندس صيانة اجهزة وتحكم[/COLOR][/SIZE][/B]Comment
-
لاء اول مره اسمع عنه ... ممكن اختلاف مسميات بقي ...Comment
-
شرح وافى وصور موضحة جدا، بس يا بيشو الجزء اللى انت سميته ركبة عندنا فى مصر بيسموه صرة ، وساعات طاراندة ، فهل هو اختلاف لهجات بين القاهرة وبنى سويف؟
الركبة عندنا اللى هى نقطة اتصال صدر السيارة بمدافع الشاسيه ، اللى دايما بتضرب فى ال128 لما تكون مساعدينها بايظة، دى الركبة اللى انا اعرفها
اما العكاز فهو القفل اللى بيقفل طارة الديريكسيون فى الدبرياج او الفرامل لمنع السرقة
زى دول كدة
[SIZE=5][COLOR=navy]سبعاوى[/COLOR][/SIZE]
_______________________________________________Comment
-
الف شكر علي التوضيح[B][SIZE=4][COLOR=navy]م/ شادي محمد[/COLOR][/SIZE][/B]
[B][SIZE=4][COLOR=navy]مهندس صيانة اجهزة وتحكم[/COLOR][/SIZE][/B]Comment
-
و في بعض الأحيان القلل أو الكبايات :)المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sab3aawy مشاهدة المشاركة[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]Comment
-
الركبه عندنا (انت شكلك مش مواكب تطورات العصر ... ههههههه) اللي هيا الوحده كامله بما فيها المساعد و الصره و الفرامل و الياي و البطاحات ... حتي في بورسعيد و مصر كنا بنتعامل بالمصطلحات دي :dComment
-
شكرا يا Xpert على الشرح والتوضيح[SIGPIC]http://imageshack.us/photo/my-images/545/6c6d1551112s.gif/[/SIGPIC]Comment
Comment