رشيد: إلغاء جمارك السيارات بين مصر ودول الكوميسا واغادير والتجارة العربية

[NineY]

يبدأ نهاية العام الحالي إلغاء الجمارك علي السيارات بين مصر والدول الأعضاء في اتفاقية أغادير والكوميسا والتجارة العربية الحرة بشرط ألا تقل نسبة المكون المحلي عن 40% من سعر بيع المصنع للسيارات.. أعلن ذلك المهندس رشيد محمد رشيد وزير التجارة والصناعة في ختام المؤتمر الدولي لاستراتيجية صناعة السيارات بمشاركة ممثلي 85 شركة محلية وعالمية.
قال إن استراتيجية الحكومة لتطوير صناعة السيارات تهدف إلي تعميق التصنيع المحلي وتقديم حوافز ومزايا لمنتجي مكونات السيارات وإنشاء مراكز التدريب ومناطق صناعية متخصصة.. توقع أن تبدأ المغرب تصدير سيارات منتجة محلياً إلي أسواق المنطقة بما فيها مصر تطبيقاً لاتفاقية أغادير.
Man2ool men garedet el gomhoria!
khabar kewayes tab3an bas lel nas ely lesa sharya zay 7alaty its not good at alllllllll

[NineY]

For those who might ask about the comesa countries
here is the list
Burundi
Egypt
Madagascar
Sudan
Comoros
Eritrea
Malawi
Swaziland
D.R.Congo
Ethiopia
Mauritius
Uganda
Djibouti
Kenya
Rwanda
Zambia
Libya
Seychelles
Zimbabwe

yala 3o2bal el GAT ma yetaba2oha kaman insha2allah
ely ye3raf 7ad fe libya ba2a yeb3at ye2olo ye7gezlo 3arabya men henak :D

[amrnader]

رشيد: إلغاء جمارك السيارات بين مصر ودول الكوميسا واغادير والتجارة العربية

القاهرة- محرر مصراوي- أعلن المهندس رشيد محمد رشيد وزير التجارة والصناعة المصري الخميس أنه خلال نهاية 2008 وأوائل 2009 سيبدأ تطبيق اتفاقيات "أغادير" و"الكوميسا" و"التجارة العربية الحرة" على السيارات، حيث يتم السماح بتصدير واستيراد السيارات من وإلى الدول أعضاء هذه الاتفاقات بدون جمارك بشرط ألا تقل نسبة المكون المحلى عن 40 %.وأضاف أن هذا التطور يمثل تحديا وفرصا لصناعة السيارات المصرية، حيث يتيح أسواقا جديدة لتصدير السيارات المنتجة في مصر إلى عدد كبير من الدول العربية والإفريقية الأعضاء في اتفاقيات "أغادير" و"التجارة العربية الحرة" و"الكوميسا".
وتوقع الوزير أن تبدأ المغرب في تصدير سيارات منتجة محليا إلى أسواق المنطقة العربية، بما فيها مصر تطبيقا لاتفاقية "أغادير" و"التجارة الحرة العربية".
وطالب رشيد شركات إنتاج السيارات في مصر الاستعداد لهذه المرحلة واستغلالها ووضع خطط للتسويق الخارجي للسيارات، مشيرا إلى ضرورة الاهتمام بشكل كبير بالمواصفات والجودة وتغييرها لتتلاءم مع المواصفات المطلوبة في الدول العربية والأوربية.
وحول إمكانية تصميم سيارة مصرية قال الوزير إن هذا يتوقف على توسيع قاعدة الإنتاج في مصر وزيادة القدرة التنافسية في مجال تصنيع مكونات السيارات، موضحا أن السوق المصرية بدأت تتسع بشكل كبير ومن المتوقع أن يصل حجم السوق المحلى في السيارات إلى 640 ألف سيارة عام 2012 ، حيث إن حجم الطلب على السيارات في السوق المحلى ارتفع من 70 ألف سيارة عام 2003 إلى حوالي 227.5 ألف سيارة نهاية عام 2007.
وأشار رشيد أن سياسة الوزارة تهدف إلى الاهتمام بالبنية التحتية لصناعة السيارات في مصر وإيجاد حلول لمشكلات الشحن والتفريغ واللوجستيات لصناعة السيارات.
وأوضح وزير التجارة والصناعة أن شبكة الاتفاقيات التجارية التي أبرمتها مصر مع مختلف التجمعات الاقتصادية هدفها الأساسى هو فتح أسواق جديدة أمام المنتجات المصرية وزيادة الصادرات لمختلف دول العالم .

[ASD peugeot]

اه يا نفوخي
ايه الاتفاقيه دي مصر ودول الكوميسا واغادير والتجارة العربية
مين الناس دي
ومعني ايه من الخبر ده العربيات هترخص ولا بس العربيات المضروبه بس
ولو العربيات هترخص بنسبه كبيره يبقي مفيش حد هيشتري اي عربيه بالاسعار الحاليه
هروح اعملي كوبايه شاي عشان نفوخي

[ahmedsrs]

كل الأخبار دى للأستهلاك المحلى والى هيستنى لما حاجة ترخص هيستنى طول عمرة لما احفاد الأحفاد يركبو عربيات

[Powert]

ولا اليابان ولا المانيا ولا فرنسا ولا كوريا ولا ماليزيا

طيب الدول دي بتصنع عربيات اية علشان ناخدها منهم

[Fouad Ezz]

ياجمااااااااااعة ... ده ضحك علينا ...
ولا دولة من دول بتصنع ولا هاتصنع سيارات ...
الدولة الوحيدة اللي ممكن تجيب منها سيارة هي ليبيا .. وعشان كدة قالك شرط تكون السيارة بها 40% تكوين محلي (ليبي يعني) ........ يعني فشنك ...
ومحلي ومحلك سر!

[Powert]

ياجمااااااااااعة ... ده ضحك علينا ...
ولا دولة من دول بتصنع ولا هاتصنع سيارات ...
الدولة الوحيدة اللي ممكن تجيب منها سيارة هي ليبيا .. وعشان كدة قالك شرط تكون السيارة بها 40% تكوين محلي (ليبي يعني) ........ يعني فشنك ...
ومحلي ومحلك سر!

ممكن تقولنا اية هي العربية اللي بتصنعها ليبيا بنسبة 40 %

ولا دولة من دول عندهم صناعة بنسبة 40 %

[فادى]

مفيش حاجة هترخص تقريبا مفيش حد بيصنع سيارات من دول الكوميسا سوى مصر و المغرب.
مصر تصنع مختلف السيارات الكورية و بعض سيارات فيات القديمة و بعض الماركات الأوروبية مثل بيجو و مرسيدس و بى ام و اليابانية مثل نيسان و تويوتا, أما المغرب فمعظم صناعتها تنحصر فى تجميع سيارات رينو الفرنسية, أعتقد انو السيارات هتغلى مش هترخص لو نجحت المصانع المصرية فى توسيع قاعدة انتاجها و تصدير منتجاتها لهذه الدول.

[FLYINGPEUGEOT]

قمة الغباء...هى ان تظن نفسك اذكى الآخرين

[elpasha009]

على فكرة السودان بيتجمع فيها الهيونداي بجميع موديلاتها بس معرفش نسبة التكوين المحلي كام؟؟؟؟

[Mzeid]

لازم يطلعوا خازوق في أي موضوع علشان الناس متفرحش ..
:(:(

[Fouad Ezz]

ممكن تقولنا اية هي العربية اللي بتصنعها ليبيا بنسبة 40 %

ولا دولة من دول عندهم صناعة بنسبة 40 %

إنت فهمتني غلط ...
أقصد أقول هو حط الشرط ده علشان يمنع الناس تجيب من ليبيا ... علشان ليبيا ليس عندها تجميع سيارات .. كلة مستورد

[mohamed_88sk]

قمة الغباء...هى ان تظن نفسك اذكى الآخرين

صدقت وأجزت ..

:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::::::::
حرا بجد يعني الواحد مالحقش يفرح ...

على فكرة السودان بيتجمع فيها الهيونداي بجميع موديلاتها بس معرفش نسبة التكوين المحلي كام؟؟؟؟

بجد ؟؟؟ طيب ياريت حد يقولنا عن الموضوع ده ...
بس برضو اللي مخلي التفيل المصري كده أومال السوداني حيبقى إزاي ..
ودامت الوحده الوطنيه ووطني حبييبي وطني الأكبر .

[ابوشريف]

الحل فى الظروف دى ان المستوردين يتفقو مع احد الليبيين يحطوا استيكرات صنع فى ليبيا