301 اخر كلام يا نجوم المنتدى

[mazharsafwat]

ارجو من نجوم المنتدى افادتى وجواب نهائى البيجو 301 هاى لاين او الشارك الفئة الثانية مع العلم انى اسافر قليلا يعنى مرتين فى السنة واحب ان تكون كماليات السيارة عالية وعفشتها تتحمل الطرق اللى بمشى فيها وهى طرق سيئة فى معظم الاحيان (لحد دلوقتى) واحب ان تكون قطع الغيار فى المتناول ورخيصة واكيد شكل السيارة يكون حديث
لذلك اتمنى ان اعرف راى ملاك ال 301 الهاى لاين بدون تحيز خاصة موديل 2014 وهل فعلا السوفت وير به مشاكل وما مدى جدية الوكيل و مراكز الخدمة ............ وشكرا لكم جدا

[mazharsafwat]

متابع يا بيجاوية ( حلوة دى وياريت ملاك هاى لاين 2015 يشاركوا حتى بسطر واحد

[airac2002]

301 سيارة جميلة جدا جدا

[abohend]

ارجو من نجوم المنتدى افادتى وجواب نهائى البيجو 301 هاى لاين او الشارك الفئة الثانية مع العلم انى اسافر قليلا يعنى مرتين فى السنة واحب ان تكون كماليات السيارة عالية وعفشتها تتحمل الطرق اللى بمشى فيها وهى طرق سيئة فى معظم الاحيان (لحد دلوقتى) واحب ان تكون قطع الغيار فى المتناول ورخيصة واكيد شكل السيارة يكون حديث
لذلك اتمنى ان اعرف راى ملاك ال 301 الهاى لاين بدون تحيز خاصة موديل 2014 وهل فعلا السوفت وير به مشاكل وما مدى جدية الوكيل و مراكز الخدمة ............ وشكرا لكم جدا

أبشنز يبقى ال301
أساسيات عربية يبقى الميتسوبيشي
لو مكانك هجيب الشارك

[J A G U A R]

الشارك فئه اعلى

شكرا لرد حضرتك ولكن سؤال: هى الشارك اعلى فى ايه ؟ الابعاد مثلا؟ لانى اعرف ان مفيش فرق فى قوة الموتور مثلا غير 2 حصان , البيجو 115 و1600 سى سى والشارك 117 و1600 سى سى , والاتنين موتور 4 سرعات وليس 6 مثلا زى السيراتو او الالينترا وموتور الشارك من نوع مايفيك المستمر من فترة وليس فيه جديد ونظام التعليق فى الشارك افضل لانه multi link لكنه على حساب الاحساس بالراحة لانها ناشفة لكونها عفشة رياضية بينما فى البيجوTorsion beam اقل شوية لكن احساس بالنعومة اكثر بينما فى الشارك تشعر بحتى احتكاك الاطارات بالارض, العزل افضل فى البيجو من الشارك , البيجو فيها سبورت مود بيقوى العزم الذى سيعوض نسبة التسارع اللى فى صالح الشارك, الشارك نفس الشكل من 2008 , الفئة التانية اللى بقارنها مع هاى لاين البيجو متنفضة من جوه خالص حتى مفيش مسند الذراع او مخادع, الصاج الخارجى لصالح البيجو والارتفاع فى صالح الشارك , الشنطة اصغر فى الشارك ,واعتقد ان الشارك افضل طبعا فى الانتشار ولكن تقسيمها الى خليجى ووكيل وعدم ثبات الفئات يجعل الاراء متعددة فى الكماليات ويحدث بلبلة فى الاختيار بينما البيجو فئتين اوتو فقط ويعيبها الوكيل وبيقال ان الموتور حساس جدا لنوع البنزين
مرة اخرى اشكر حضرتك واتمنى نكون قربنا الصورة شوية

[ابو هنا]

شكرا لرد حضرتك ولكن سؤال: هى الشارك اعلى فى ايه ؟ الابعاد مثلا؟ لانى اعرف ان مفيش فرق فى قوة الموتور مثلا غير 2 حصان , البيجو 115 و1600 سى سى والشارك 117 و1600 سى سى , والاتنين موتور 4 سرعات وليس 6 مثلا زى السيراتو او الالينترا وموتور الشارك من نوع مايفيك المستمر من فترة وليس فيه جديد ونظام التعليق فى الشارك افضل لانه multi link لكنه على حساب الاحساس بالراحة لانها ناشفة لكونها عفشة رياضية بينما فى البيجوTorsion beam اقل شوية لكن احساس بالنعومة اكثر بينما فى الشارك تشعر بحتى احتكاك الاطارات بالارض, العزل افضل فى البيجو من الشارك , البيجو فيها سبورت مود بيقوى العزم الذى سيعوض نسبة التسارع اللى فى صالح الشارك, الشارك نفس الشكل من 2008 , الفئة التانية اللى بقارنها مع هاى لاين البيجو متنفضة من جوه خالص حتى مفيش مسند الذراع او مخادع, الصاج الخارجى لصالح البيجو والارتفاع فى صالح الشارك , الشنطة اصغر فى الشارك ,واعتقد ان الشارك افضل طبعا فى الانتشار ولكن تقسيمها الى خليجى ووكيل وعدم ثبات الفئات يجعل الاراء متعددة فى الكماليات ويحدث بلبلة فى الاختيار بينما البيجو فئتين اوتو فقط ويعيبها الوكيل وبيقال ان الموتور حساس جدا لنوع البنزين
مرة اخرى اشكر حضرتك واتمنى نكون قربنا الصورة شوية

احييك على الرد

[J A G U A R]

شكرا لرد حضرتك ولكن سؤال: هى الشارك اعلى فى ايه ؟ الابعاد مثلا؟ لانى اعرف ان مفيش فرق فى قوة الموتور مثلا غير 2 حصان , البيجو 115 و1600 سى سى والشارك 117 و1600 سى سى , والاتنين موتور 4 سرعات وليس 6 مثلا زى السيراتو او الالينترا وموتور الشارك من نوع مايفيك المستمر من فترة وليس فيه جديد ونظام التعليق فى الشارك افضل لانه multi link لكنه على حساب الاحساس بالراحة لانها ناشفة لكونها عفشة رياضية بينما فى البيجوtorsion beam اقل شوية لكن احساس بالنعومة اكثر بينما فى الشارك تشعر بحتى احتكاك الاطارات بالارض, العزل افضل فى البيجو من الشارك , البيجو فيها سبورت مود بيقوى العزم الذى سيعوض نسبة التسارع اللى فى صالح الشارك, الشارك نفس الشكل من 2008 , الفئة التانية اللى بقارنها مع هاى لاين البيجو متنفضة من جوه خالص حتى مفيش مسند الذراع او مخادع, الصاج الخارجى لصالح البيجو والارتفاع فى صالح الشارك , الشنطة اصغر فى الشارك ,واعتقد ان الشارك افضل طبعا فى الانتشار ولكن تقسيمها الى خليجى ووكيل وعدم ثبات الفئات يجعل الاراء متعددة فى الكماليات ويحدث بلبلة فى الاختيار بينما البيجو فئتين اوتو فقط ويعيبها الوكيل وبيقال ان الموتور حساس جدا لنوع البنزين
مرة اخرى اشكر حضرتك واتمنى نكون قربنا الصورة شوية

الشارك اعلى فى التصنيف من 301
الشارك بتتقارن مع سيراتو والنترا وكروز
301 بتتقارن مع ريو وصنى واوبترا وبروتون

اعتماديه .. ماتور .. عفشه .. ثبات .. قله اعطال .. قطع غيار وانتشار .. يابانى 100% .. من 2008 مفيش شكوى منها .... اعتقد كده كفايه .

تحياتى .

أنا لو مكانك أجيب الشارك (اهتم بأساس العربية أحسن من الأوبشن)

[eng.m7md.ali]

بيجو طبعاً

الشارك فقيرة جداً جداً في العزل والخامات والفخامة والنضافة والكماليات وكمان قطع غيارها اغلي