إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

أسعار الصيانات الدورية في شركة مصرية من الألف الى الثمانين ألف

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • أسعار الصيانات الدورية في شركة مصرية من الألف الى الثمانين ألف

    أسعار الصيانات الدورية في التوكيل من الألف الى الثمانين ألف
    بتاريخ 9-2009

    صيانة الألف كيلو متر الأولى :

    زيت موبيل وان 210 ج
    فلتر زيت 50 ج
    الصيانة مجانا للسيارة المصري بضمان و75 ج للسيارات الخليجي والأردني

    يضاف 10 % ض.م على اجمالي الفاتورة

    صيانة العشرة آلاف كيلو متر :

    زيت موبيل وان 210 ج
    فلتر زيت 50 ج
    الصيانة (فردية) 125 ج
    يضاف 10 % ض.م على اجمالي الفاتورة

    صيانة العشرين ألف كيلو متر:

    زيت موبيل وان 210 ج
    فلتر زيت 50 ج
    الصيانة (زوجية) 145 ج
    اذا احتاجت تيل فرامل :
    تيل فرامل 385 ج
    تركيب تيل فرامل 40 ج

    يضاف 10 % ض.م على اجمالي الفاتورة

    صيانة الثلاثين ألف كيلو متر:

    زيت موبيل وان 210 ج
    فلتر زيت 50 ج
    الصيانة (فردية) 125 ج
    اذا احتاجت تيل فرامل :
    تيل فرامل 385 ج
    تركيب تيل فرامل 40 ج

    يضاف 10 % ض.م على اجمالي الفاتورة

    صيانة الأربعين ألف كيلو متر :

    زيت موبيل وان 210 ج
    فلتر زيت 50 ج
    بوجيهات 88 ج
    فلتر بنزين 460 ج
    فلتر هواء 185 ج
    زيت باور للعربيات الأوتوماتيك 350 ج

    الصيانة (الزوجية) 145 ج
    تغيير زيت باور 40 ج

    اذا احتاجت تيل فرامل :
    تيل فرامل 385 ج
    تركيب تيل فرامل 40 ج

    يضاف 10 % ض.م على اجمالي الفاتورة


    تكلفة صيانة الـ 80 ألف كالتالي :

    - الصيانة ميكانيكا وكهرباء 145 ج
    - زيت موبيل (1) 210 ج
    - فلتر زيت 50 ج
    - بوجيهات 88 ج
    - فلتر هواء 185 ج
    - فلتر بنزين 460 ج (يجب تغييره كل 40 ألف كيلو)
    - زيت أوتوماتيك 350 ج
    - سير باور 88 ج
    - سير دينامو 66 ج
    - سير كاتينة 198 ج
    - بلية شداد 237 ج
    - اويل سيلات 72 ج
    - مصنعيات تركيب كاتينة 175 ج
    ------------
    يضاف 10 % ض.م




    قائمة مصنعيات الوكيل سبتمبر 2009




    _________
    تم تثبيت الموضوع
    إ.م.2

    تم اضافة قائمة المصنعيات حسب طلب المهندس طارق
    [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

    [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/255987-a.html"][SIZE=4][COLOR=blue]مصرية - ميتسوبيشي (صيانة وقطع غيار أصلية)2012[/COLOR][/SIZE][/URL][/CENTER]
    [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/60728-2.html"][SIZE=4][COLOR=blue]أنت تسأل واستشاري منتدى ميتسوبيشي يجيب 2009-2011[/COLOR][/SIZE][/URL][/CENTER]
    [CENTER][COLOR=darkgreen]مهندس / طارق زويل[/COLOR][/CENTER]

  • #2
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مصراوي جدا مشاهدة المشاركة
    أسعار الصيانات الدورية في التوكيل من الألف الى الأربعين ألف

    صيانة الألف كيلو متر الأولى :

    زيت موبيل وان 210 ج
    فلتر زيت 50 ج
    الصيانة مجانا للسيارة المصري بضمان و60 ج للسيارات الخليجي والأردني

    يضاف 10 % ض.م على اجمالي الفاتورة

    صيانة العشرة آلاف كيلو متر :

    زيت موبيل وان 210 ج
    فلتر زيت 50 ج
    الصيانة (فردية) 100 ج
    يضاف 10 % ض.م على اجمالي الفاتورة

    صيانة العشرين ألف كيلو متر:

    زيت موبيل وان 210 ج
    فلتر زيت 50 ج
    الصيانة (زوجية) 120 ج
    اذا احتاجت تيل فرامل :
    تيل فرامل 385 ج
    تركيب تيل فرامل 40 ج

    يضاف 10 % ض.م على اجمالي الفاتورة

    صيانة الثلاثين ألف كيلو متر:

    زيت موبيل وان 210 ج
    فلتر زيت 50 ج
    الصيانة (فردية) 100 ج
    اذا احتاجت تيل فرامل :
    تيل فرامل 385 ج
    تركيب تيل فرامل 40 ج

    يضاف 10 % ض.م على اجمالي الفاتورة

    صيانة الأربعين ألف كيلو متر :

    زيت موبيل وان 210 ج
    فلتر زيت 50 ج
    بوجيهات 88 ج
    فلتر بنزين 413 ج
    فلتر هواء 160 ج
    زيت باور للعربيات الأوتوماتيك 234 ج

    الصيانة (الزوجية) 120 ج
    تغيير زيت باور 40 ج

    اذا احتاجت تيل فرامل :
    تيل فرامل 385 ج
    تركيب تيل فرامل 40 ج

    يضاف 10 % ض.م على اجمالي الفاتورة
    _________
    تم تثبيت الموضوع
    إ.م.2
    1000 شكر يا باشا على الموضوع الجميل دة بس انا كان عندى ملاحظة ان المصنعيات عالية اوى اوى يعنى مثلا تركيب التيل 40 ج و تغير زيت الباور 40 ج ازاى يعنى و المفروض تكون المصنعية دية من 100 او 120 بتوع الصيانات الفردية و الزوجية او يكون لينا احنا نايل موتورز المصنعية مجانا والله اعلم
    [url]http://www.shbab1.com/2minutes.htm[/url]

    Comment


    • #3
      مشكور جدا جدا م/ طارق
      وشكرا ياستاذ بسوم عندك حق فعلا يعنى كدا الواحد هيدخل فى 200 جنية صيانة داه غير الضريبة طبعا.
      [CENTER]م/ أحمد عادل[/CENTER]

      Comment


      • #4
        مشكور يا مهندس طارق بس من المفترض ان يكون خصم خاص على اعضاء المنتدى خصوصا واحنا الى ليس لهم ضمان لنك قولت فىصيانه الالف تم اخذ0 60جنيها للخليجى بدون ضمان وبعدين تم على المبلغ كله 10%ضريبه مبيعات ومن المفترض تكون على الزيت مثلا لكن على اجمالى الفاتوره يعنى انا دفعت مبلغ 352جنيها نظير صيانه الالف والذى تم هو تغير الزيت والفلتر وكان نفسى اشوف الذى تم فى عربيتى لكن اخذو العربيه وبعدين بعد 3/4ساعه قاللو خالص وهل من الممكن فى نهايه العمل يجى المهندس ويقول لى تعالى استلم السياره احنا عملنا ويشرح لى حتى اكون على بينه لما حدث فى سيارتى عموما انا شاكر ليك يامهندس طارق فاكرنىانا الذى شرحت له الغيار الاوتوماتيك (مهندس /علاء حسن)

        Comment


        • #5
          بشمهندس طارق . عفوا لو استفسارى مش فى المكان المظبوط

          انا عاوز اعرف سعر سير الكاتينه و بليه الشداد و الا2 اويل سيل كام كلاً على حدى . (((( ل اللانسر 1600 سىسى ))))

          و اقدر اشتريهم منين بالظبط هل فى مركز بيع فى مكان قريب من وسط البلد .
          هل السير ده بيبقى متكوب علي 100,000 كيلو متر .
          لانى عاوز اشترى طقم كاتينه و سألت بره فى قالولى ان الى موجود بيتغير كل 60 الف و انا عاوز حاجه مضمونه .و اغيرها على 800000 كيلو و ابقى مطمن


          شكرا جزيلا على المعلومات القيمه .

          Comment


          • #6
            الاسعار دي للبومه و لا لشارك؟؟ ......... و مشكووووور جدا يا أستاذ طارق

            Comment


            • #7
              الف شكر على الموضوع الجامد ده
              بس على فكرة اسعار الصيانات غالى جدا بالمقارنة بعربيات تانية زى الميجان والاوكتافيا
              بس انا عاوز اسأل شوية أسألة
              صيانات ال 15 الف وال 25 الف بيحصل فيهم ايه؟
              يعنى الواحد بيحط زيت 10000 كيلو طيب بعد 5000 كيلو محتاج اغير ايه؟
              وهل ينفع افوت الصيانات دى اللى هيا 15 الف وال 25 الف وال 35 الف وهكذا؟
              واجى بس كل 10000 كيلو ؟
              ول فيه غلط ايه الضرر اللى هيحصل لو تم تفويت الصيانات دى؟

              Comment


              • #8
                الف شكر يا بشمهندس على المجهود الرائع
                هوه مش المفروض ان صيانه ال40 الف كم فيها تغير سير الدينمو وسير التكيف
                ولا الحاجات ده على صيانه ال80 الف كم مع تغير سير الكاتينه

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة basom مشاهدة المشاركة
                  1000 شكر يا باشا على الموضوع الجميل دة بس انا كان عندى ملاحظة ان المصنعيات عالية اوى اوى يعنى مثلا تركيب التيل 40 ج و تغير زيت الباور 40 ج ازاى يعنى و المفروض تكون المصنعية دية من 100 او 120 بتوع الصيانات الفردية و الزوجية او يكون لينا احنا نايل موتورز المصنعية مجانا والله اعلم
                  تغيير التيل عملية منفصلة ممكن عربية تحتاجها وممكن لأ ، وكذلك تغيير زيت الفتيس للعربيات الأوتوماتيك فقط وبالتالي مصنعيتهم خارج تكلفة الصيانة الدورية العادية.

                  بخصوص نايل موتورز باذن الله هيكون لهم خصم خاص قريبا رسمي لأنه حتى الآن بيتعمل لكن مش رسمي


                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alperance مشاهدة المشاركة
                  مشكور يا مهندس طارق بس من المفترض ان يكون خصم خاص على اعضاء المنتدى خصوصا واحنا الى ليس لهم ضمان لنك قولت فىصيانه الالف تم اخذ0 60جنيها للخليجى بدون ضمان وبعدين تم على المبلغ كله 10%ضريبه مبيعات ومن المفترض تكون على الزيت مثلا لكن على اجمالى الفاتوره يعنى انا دفعت مبلغ 352جنيها نظير صيانه الالف والذى تم هو تغير الزيت والفلتر وكان نفسى اشوف الذى تم فى عربيتى لكن اخذو العربيه وبعدين بعد 3/4ساعه قاللو خالص وهل من الممكن فى نهايه العمل يجى المهندس ويقول لى تعالى استلم السياره احنا عملنا ويشرح لى حتى اكون على بينه لما حدث فى سيارتى عموما انا شاكر ليك يامهندس طارق فاكرنىانا الذى شرحت له الغيار الاوتوماتيك (مهندس /علاء حسن)
                  اهلا يا باشمهندس علاء ، بخصوص ضريبة المبيعات فدي حاجة مقررة من الضرايب انها على كل حاجه زيوت وقطع غيار ومصنعيات مش الزيت فقط

                  بخصوص اللي بيتم في صيانة الألف فهو اساسا تغيير الزيت والفلتر مع مراجعة على زيوت وفلاتر وسيور العربية وتربيط عفشة وبرضه كان مفروض مهندس الاستقبال يقول لحضرتك تم ايه في العربية


                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MohabSaeed مشاهدة المشاركة
                  بشمهندس طارق . عفوا لو استفسارى مش فى المكان المظبوط

                  انا عاوز اعرف سعر سير الكاتينه و بليه الشداد و الا2 اويل سيل كام كلاً على حدى . (((( ل اللانسر 1600 سىسى ))))

                  و اقدر اشتريهم منين بالظبط هل فى مركز بيع فى مكان قريب من وسط البلد .
                  هل السير ده بيبقى متكوب علي 100,000 كيلو متر .
                  لانى عاوز اشترى طقم كاتينه و سألت بره فى قالولى ان الى موجود بيتغير كل 60 الف و انا عاوز حاجه مضمونه .و اغيرها على 800000 كيلو و ابقى مطمن


                  شكرا جزيلا على المعلومات القيمه .
                  الموعد الرسمي المحدد من شركة ميتسوبيشي لتغيير طقم الكاتينة (سير وبلية شداد واويل سيلات) هو عند صيانة 80 ألف

                  فيه محل قطع غيار تابع للشركة في ميدان الكيت كات او بالتحديد في اول شارع السودان من الميدان على الشمال تليفون 33057640 وده شغال للساعة 7 كل يوم

                  تكلفة صيانة الـ 80 ألف كالتالي :

                  - الصيانة ميكانيكا وكهرباء 120 ج
                  - زيت موبيل (1) 210 ج
                  - فلتر زيت 50 ج
                  - بوجيهات 88 ج
                  - فلتر هواء 160 ج
                  - فلتر بنزين 413 ج (يجب تغييره كل 40 ألف كيلو)
                  - زيت أوتوماتيك 234 ج
                  - سير باور 88 ج
                  - سير دينامو 66 ج
                  - سير كاتينة 198 ج
                  - بلية شداد 237 ج
                  - اويل سيلات 72 ج
                  ------------
                  يضاف 10 % ض.م



                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MedaSam مشاهدة المشاركة
                  الاسعار دي للبومه و لا لشارك؟؟ ......... و مشكووووور جدا يا أستاذ طارق
                  الأسعار دي للبومة أما الشارك فهي قريبة جدا من الأسعار دي لكن بتاخد زيت اكتر شوية من البومة

                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoudzaied مشاهدة المشاركة
                  الف شكر على الموضوع الجامد ده
                  بس على فكرة اسعار الصيانات غالى جدا بالمقارنة بعربيات تانية زى الميجان والاوكتافيا
                  بس انا عاوز اسأل شوية أسألة
                  صيانات ال 15 الف وال 25 الف بيحصل فيهم ايه؟
                  يعنى الواحد بيحط زيت 10000 كيلو طيب بعد 5000 كيلو محتاج اغير ايه؟
                  وهل ينفع افوت الصيانات دى اللى هيا 15 الف وال 25 الف وال 35 الف وهكذا؟
                  واجى بس كل 10000 كيلو ؟
                  ول فيه غلط ايه الضرر اللى هيحصل لو تم تفويت الصيانات دى؟
                  الصيانات الدورية في التوكيل كل 10 آلاف كيلو متر مش كل 5 آلاف وبالتالي يتم وضع زيت موبيل وان حتى يستمر للصيانة التالية

                  فمفيش اي صيانات في التوكيل كل 5 آلاف ، وان كانت بعض مراكز الصيانة للعربيات الخليجي بتعمل صيانة كل 5000 كيلو


                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة limo مشاهدة المشاركة
                  الف شكر يا بشمهندس على المجهود الرائع
                  هوه مش المفروض ان صيانه ال40 الف كم فيها تغير سير الدينمو وسير التكيف
                  ولا الحاجات ده على صيانه ال80 الف كم مع تغير سير الكاتينه
                  سير التكييف والباور بيتكشف عليهم في صيانة الأربعين لو محتاجين تغيير لأي سبب

                  اما الطبيعي انهم بيتغيروا مع سير الكاتينة وطقم الكاتينة كل 80 ألف كيلو
                  [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                  [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/255987-a.html"][SIZE=4][COLOR=blue]مصرية - ميتسوبيشي (صيانة وقطع غيار أصلية)2012[/COLOR][/SIZE][/URL][/CENTER]
                  [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/60728-2.html"][SIZE=4][COLOR=blue]أنت تسأل واستشاري منتدى ميتسوبيشي يجيب 2009-2011[/COLOR][/SIZE][/URL][/CENTER]
                  [CENTER][COLOR=darkgreen]مهندس / طارق زويل[/COLOR][/CENTER]

                  Comment


                  • #10
                    شكراً م. طارق على المعلومات القيمة
                    ونستأذنك في استخدامها في موضوعنا هنا
                    [CENTER]Me on Twitter
                    @aliabutaleb[/CENTER]

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alijandroo مشاهدة المشاركة
                      شكراً م. طارق على المعلومات القيمة
                      ونستأذنك في استخدامها في موضوعنا هنا
                      مفيش مانع طبعا .. فكرة جميلة فعلا
                      [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                      [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/255987-a.html"][SIZE=4][COLOR=blue]مصرية - ميتسوبيشي (صيانة وقطع غيار أصلية)2012[/COLOR][/SIZE][/URL][/CENTER]
                      [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/60728-2.html"][SIZE=4][COLOR=blue]أنت تسأل واستشاري منتدى ميتسوبيشي يجيب 2009-2011[/COLOR][/SIZE][/URL][/CENTER]
                      [CENTER][COLOR=darkgreen]مهندس / طارق زويل[/COLOR][/CENTER]

                      Comment


                      • #12
                        شكرا م/ طارق على رد حضرتك السريع و المعلومات الوافيه
                        الاسعار انا شايف انها منطقيه جدا و ممتازه .

                        40 جنيه تغير تيل مش مبلغ كبير ... لو اى صنايعى بره بيغيرهم من 20 : 30 جنيه .... مجاتش من 10 جنيه و تعمل شغل مظبوط فى التوكيل .

                        Comment


                        • #13
                          ممكن سؤال

                          ما معنى الصيانة (فردية) و الصيانة (الزوجية)

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mshemy مشاهدة المشاركة
                            ما معنى الصيانة (فردية) و الصيانة (الزوجية)
                            الصيانة الفردية هي صيانات ( الألف والعشرة ألاف والثلاثون ألف والخمسون والسبعون ألف... إلخ) يعنى الأرقام الفردية.

                            أما الصيانة الزوجية هي صيانات ( ال 20 ألف، وال 40 ألف وال 60 ألف وال 80 ألف.... إلخ) يعنى الأرقام الزوجية
                            [CENTER]م/ أحمد عادل[/CENTER]

                            Comment


                            • #15
                              مجرد إستفسار

                              يعنى أيه الأعمال اللى تتم فى الفردى و الزوجى

                              Comment

                              Working...
                              X