إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

تقريرعن العربية من التوكيل:

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • تقريرعن العربية من التوكيل:

    تقريرعن العربية من التوكيل:

    ازيكم يا جماعة انا امبارح روحت التوكيل عشان يعملولي تقرير عن حالة العربية بتاعتي لاني مابفهمش حاجة في الميكانيكا فقولت اروح يعملولي ريبورت عنها روحت ابو غالي المعادي وسيبتهالهم 3 ساعات ورجعت تاني وقد كان التقرير بالشكل التالي :
    طراز السيارة سنة الصنع نوع الفتيس رقم الشاسيه قراءة العداد رقم اللوحة عدد السلندرات
    دايو لانوس 1999 مانيوال 000 176000 0000 4

    1- فحص داخل حوض الموتور
    حالة المحرك
    رقم السلندر / 1 2 3 4 5 6
    قراءة الضغط/ 0 0 0 0 0 0
    ملحوظات / تحتاج سيور
    550 جنيه

    اجزاء دورة التبريد/
    ok
    اجزاء دورة التكييف/
    تحتاج ماسورة تكييف ضغط عالي – التكييف متوسط 330 جنيه
    اجزاء دورة الباورستيرنج/اويل سيل علبة دركسيون 200 جنيه
    سير المحرك والشدادات/تحتاج سيور ؟؟؟
    اجزاء دورة الحقن/ماسورة الرشاشات بها خبطة تحتاج تغيير – السحب ضعيف غير متوفرة بالتوكيل
    البطارية والدينمو والمارش ok
    ضفيرة المحرك وعلبة الفيوزات ok
    ماستر فرامل عمومي وسيرفو ok

    2- فحص اسفل السيارة
    عفشة امامية /مساعدين امامية 500 جنيه
    قاعدة محرك علوية يمين 200جنيه
    قاعدة فتيس خلفية 100 جنيه
    كاوتش طعمية


    عفشة خلفية/
    مساعدين خلفية
    500 جنيه

    تهريب الزيوت/طبة زيت المحرك تحتاج الي تغيير مسمار الطبة او خرطه بسبب نعومة المسمار + مراجعة الكارتيرة (احتمال تغييرها اذا لم يتم خرط مسمار الطبة)

    ؟؟؟؟؟؟؟؟؟


    شكمان
    مسمار فرن الشكمان مكسور
    الوصلة الامامية بها خبطة صغيرة
    ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    اجزاء دورة الفرامل ok
    ااطارات ok
    مواسير وخراطيم اسفل السيارة ok

    3-فحص الكماليات
    ريش المساحة

    4- فحص الدوائر الكهربائية بواسطة الاسكانر

    معاملوش فيها حاجة سايبنها فاضية
    5- فحص صالون السيارة
    التابلوه ok
    العدادات ok
    وحدة تشغيل التكييف ok
    وحدة تشغيل الزجاج والمرايات ok
    وحدة تشغيل الكراسي ok
    الكاسيت ok
    ذراع تشغيل الانزار ok
    ذراع تشغيل المساحات ok
    فرش الابواب ok
    فرش السقف ok
    فرش الكراسي ok
    فرش الشنطة ok

    6- فحص الشاسيه
    بيتعمل في ابو رواش بس هو سليم

    7- فحص الجسم الخارجي

    8- اختبار الطريق
    سحب المحرك/تحتاج ماسورة رشاشات ؟؟؟؟
    نقلات الفتيس/OK

    اتزان السيارة/علبة الدركسيون/ تحتاج قطمة دركسيون ( يوجد بوش خفيف)600 جنيه
    زوايا / تحتاج ظبط زوايا
    [

    الفرامل
    ok
    تبريد التكييف
    متوسط
    العدادات تعمل بكفاءةok


    دي اسعار قطع الغيار بالمصنعيات اجماليها 3100 ده غير ضريبة المبيعات طبعاً

    ده غير ال200 جنيه اللي دفعتهم في التقرير ده

  • #2
    الحاجات دي لو اتعملت بره مش تبقى ارخص.
    ولا حضرتك عايز التوكيل اضمن
    [COLOR=blue][I]:7bteen:Life Is Chemistry[/I][/COLOR]

    Comment


    • #3
      انت ضيعت 200 جنية من فلوسك على الفاضى

      MMamdouh
      [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

      [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


      [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

      [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


      [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
      [/URL][/CENTER]

      [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
      [/URL]

      Comment


      • #4
        ماحدش رد يعني اااااااااااااه انتوا مش فاهمين انا عاوز ايه من التقرير ده صح انا حبيت اوريكوا التوكيل حرامية قد ايه وكمان عاوز رايكم في الملاحظات اللي في التقرير انا عارف ان فيها حاجات مش شرط تتعمل ممكن الواحد يمشي بيها بس في حاجات مهمة ممكن تقولو لي ابدأ بأيه بالترتيب كده

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
          انت ضيعت 200 جنية من فلوسك على الفاضى

          MMamdouh
          ممكن اعرف ليه - هو مش على الفاضي اوي يعني - هما كتير اني ادفعهم بس انا عرفت عربيتي فيها ايه
          بس حضرتك تقصد على الفاضي عشان ايه:
          - عشان كان ممكن اعرف كل الحاجات دي بسعر اقل من كده
          - ولا عشان الحاجات اللي في العربة دي حاجات موجودة في كل العربيات ومش مستاهلة

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة azamell مشاهدة المشاركة
            ممكن اعرف ليه - هو مش على الفاضي اوي يعني - هما كتير اني ادفعهم بس انا عرفت عربيتي فيها ايه
            بس حضرتك تقصد على الفاضي عشان ايه:
            - عشان كان ممكن اعرف كل الحاجات دي بسعر اقل من كده
            - ولا عشان الحاجات اللي في العربة دي حاجات موجودة في كل العربيات ومش مستاهلة
            سلام عليكم
            انا كمان عايز اعرف فعلا النقطتين دول
            ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد

            [sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amirhamed مشاهدة المشاركة
              الحاجات دي لو اتعملت بره مش تبقى ارخص.
              ولا حضرتك عايز التوكيل اضمن
              اكيد طبعا هتبقى ارخص وانا إن شاء الله هعملها بره بس انا حبيت اعرف ايه اللي في العربية

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة azamell مشاهدة المشاركة
                اكيد طبعا هتبقى ارخص وانا إن شاء الله هعملها بره بس انا حبيت اعرف ايه اللي في العربية
                تمام لان السعر بتاع التوكيل مبالغ فيه
                [COLOR=blue][I]:7bteen:Life Is Chemistry[/I][/COLOR]

                Comment


                • #9
                  1- سعر الكشف عالى جدا جدا

                  2- حاجات كتير ملهاش لازمة تتغير زى مسطرة الرشاشات المخبوطة

                  3- اكيد اكيد التكلفة فيها مصنعية مغالى فيها بشدة

                  4- فى الاخر حتروح لميكانيكى عشان يكشف على العربية تانى لان الكشف الاولانى دة مش منطقى الى حد كبير

                  5- الميكانيكى حيعمل الشغل بتكلفة و مصنعيات اقل

                  6- حتشترى قطع غيار اصلية و ارخص من التوكيل و ممكن اوى تجيب مكونات احسن من الاصلى (مساعدين KYB بدلا من الاصلى مثلا)

                  يبقى الاستفادة من التقرير ايه؟؟ ولا حاجة

                  MMamdouh
                  [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                  [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                  [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                  [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                  [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                  [/URL][/CENTER]

                  [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                  [/URL]

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
                    1- سعر الكشف عالى جدا جدا

                    فعلا بس انا مكنتش هلاقي مكان يديني تقرير عن العربية كاملة زي التوكيل كده واديني عرفت فيها ايه
                    2- حاجات كتير ملهاش لازمة تتغير زى مسطرة الرشاشات المخبوطة
                    اهي دي قالي عليها بتقلل السحب انا حاسس ان سحبها ضعيف

                    4- فى الاخر حتروح لميكانيكى عشان يكشف على العربية تانى لان الكشف الاولانى دة مش منطقى الى حد كبير
                    ازاي يعني مش منطقي

                    5- الميكانيكى حيعمل الشغل بتكلفة و مصنعيات اقل
                    اكيد وانا هعملها بره إن شاء الله

                    6- حتشترى قطع غيار اصلية و ارخص من التوكيل و ممكن اوى تجيب مكونات احسن من الاصلى (مساعدين KYB بدلا من الاصلى مثلا)
                    اااااه اهو انا بقى عاوز منك خدمة انك تقوللي ابدأ بأيه واشتري انواع ايه معلش انا هتعبك معايا شوية

                    MMamdouh
                    والف شكر على الاهتمام

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة azamell مشاهدة المشاركة
                      فعلا بس انا مكنتش هلاقي مكان يديني تقرير عن العربية كاملة زي التوكيل كده واديني عرفت فيها ايه
                      ليه؟؟ اى ميكانيكى شاطر و ثقة يقدر يديك التقرير دة... خللى بالك ان فى النهاية اللى اداك التقرير هو ميكانيكى او زى ما بيقولوا (فنى) يعنى مش سوبر ما ن مثلا بس الفرق ان الفنى مش فارقة معاه اذا كنت حتعمل شغل ولا لا انما الميكانيكى حيبقى عايزك تبقى زبونة و بالتالى من مصلحتة انه ميدفعكش مبلغ هلامى... على الاقل فى اول معاملة

                      اهي دي قالي عليها بتقلل السحب انا حاسس ان سحبها ضعيف
                      الكلام دة يبقى منطقى لو المسطرة معصورة او حجمها صغر بشكل ملحوظ


                      ازاي يعني مش منطقي
                      يعنى لما يقولك عايز يغير مسطرة رشاشات عشان مخبوطة و بتاثر على السحب و تغيير اويل سيل السكترة ب 200 جنية و مساعدين ب 1000 جنية يبقى الجواب باين من عنوانة و العملية اشتغالة و اى هبل فى الجبل...

                      انت ممكن تكون فعلا محتاج تغير الحاجات دى لكن مش بالتكلفة دى... و قصة ماسورة التكييف دى... هل انت عندك الفريون اتسرب و كل ما تشحنة بيروح؟؟؟ لو الاجابة لا يبقى تغيير ماسورة الفريون اشغالة تانية تضاف الى المسلسل الهابط

                      اكيد وانا هعملها بره إن شاء الله
                      بالتالى اللى قولتة صح لان الميكانيكى حيكشف على كل الحاجات دى من تانى عشان يشوف هو بعينة ايه اللى مستاهل يتغير و ايه اللى ممكن يتصلح و ايه اللى مش مستاهل اى شغل اصلا

                      الا اذا كنت ناوى تديلة التقرير و تقولة يعمل الحاجات دى و ساعتها حيعملهالك بدون تفكير و ممكن يطلعلك حاجات اكتر و حيحاسبك بتكلفة اقل شوية من التوكيل و يقولك " دا انا عاملك واجب" لانة ببساطة عرف انك زبون و بتروح التوكيل

                      اااااه اهو انا بقى عاوز منك خدمة انك تقوللي ابدأ بأيه واشتري انواع ايه معلش انا هتعبك معايا شوية
                      مش لما نعرف العربية فيها ايه اصلا؟؟

                      روح لميكانيكى كويس و ثقة الاول و لما يقولك ايه اللى فعلا لازم يتغير نقولك تجيب ايه منين و بكام

                      MMamdouh
                      [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                      [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                      [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                      [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                      [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                      [/URL][/CENTER]

                      [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                      [/URL]

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
                        ليه؟؟ اى ميكانيكى شاطر و ثقة يقدر يديك التقرير دة... خللى بالك ان فى النهاية اللى اداك التقرير هو ميكانيكى او زى ما بيقولوا (فنى) يعنى مش سوبر ما ن مثلا بس الفرق ان الفنى مش فارقة معاه اذا كنت حتعمل شغل ولا لا انما الميكانيكى حيبقى عايزك تبقى زبونة و بالتالى من مصلحتة انه ميدفعكش مبلغ هلامى... على الاقل فى اول معاملة



                        الكلام دة يبقى منطقى لو المسطرة معصورة او حجمها صغر بشكل ملحوظ




                        يعنى لما يقولك عايز يغير مسطرة رشاشات عشان مخبوطة و بتاثر على السحب و تغيير اويل سيل السكترة ب 200 جنية و مساعدين ب 1000 جنية يبقى الجواب باين من عنوانة و العملية اشتغالة و اى هبل فى الجبل...

                        انت ممكن تكون فعلا محتاج تغير الحاجات دى لكن مش بالتكلفة دى... و قصة ماسورة التكييف دى... هل انت عندك الفريون اتسرب و كل ما تشحنة بيروح؟؟؟ لو الاجابة لا يبقى تغيير ماسورة الفريون اشغالة تانية تضاف الى المسلسل الهابط



                        بالتالى اللى قولتة صح لان الميكانيكى حيكشف على كل الحاجات دى من تانى عشان يشوف هو بعينة ايه اللى مستاهل يتغير و ايه اللى ممكن يتصلح و ايه اللى مش مستاهل اى شغل اصلا

                        الا اذا كنت ناوى تديلة التقرير و تقولة يعمل الحاجات دى و ساعتها حيعملهالك بدون تفكير و ممكن يطلعلك حاجات اكتر و حيحاسبك بتكلفة اقل شوية من التوكيل و يقولك " دا انا عاملك واجب" لانة ببساطة عرف انك زبون و بتروح التوكيل



                        مش لما نعرف العربية فيها ايه اصلا؟؟

                        روح لميكانيكى كويس و ثقة الاول و لما يقولك ايه اللى فعلا لازم يتغير نقولك تجيب ايه منين و بكام

                        MMamdouh



                        Comment


                        • #13
                          هو مش 200 جنيه على الفاضي انت كده عرفت كل الي في عربيتك بالضبط بدل ما يجي ميكانييكي من برا يقولك غير المقصات وهما سلام

                          وفي الاخر يطلع المساعدين هما الي بايزين

                          عموما اسعار قطع الغيار كويسه مش غاليه

                          النوبيرا كان ليها مساعدين ياباني 10/10 ف ممكن تلاقي الانوس ليها برضو مساعدين ياباني ولو ركبتهم هيبقوا زي الفل واحسن من الاصلي بتاعها كمان

                          علبه الدركسيون القطمه دي هتلاقيها برا وهتبقى رخيصه

                          وكل حاجه تجيبها من برا وهتبقى العربيه زي الفل واي ميكانيكي هيركب الكلام ده مش هياخد فلوس كتير

                          Comment


                          • #14
                            بالنسبه للرشاشات اذا كانت الاصلي

                            ف عن النوبيرا رشاشاتها علطول بتبوز ومتهيالي الانوس كمان

                            انت ممكن تغير الرشاش برشاش اوبل او هيونداي وهيبقى زي الفل برضو

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
                              ليه؟؟ اى ميكانيكى شاطر و ثقة يقدر يديك التقرير دة... خللى بالك ان فى النهاية اللى اداك التقرير هو ميكانيكى او زى ما بيقولوا (فنى) يعنى مش سوبر ما ن مثلا بس الفرق ان الفنى مش فارقة معاه اذا كنت حتعمل شغل ولا لا انما الميكانيكى حيبقى عايزك تبقى زبونة و بالتالى من مصلحتة انه ميدفعكش مبلغ هلامى... على الاقل فى اول معاملة



                              الكلام دة يبقى منطقى لو المسطرة معصورة او حجمها صغر بشكل ملحوظ




                              يعنى لما يقولك عايز يغير مسطرة رشاشات عشان مخبوطة و بتاثر على السحب و تغيير اويل سيل السكترة ب 200 جنية و مساعدين ب 1000 جنية يبقى الجواب باين من عنوانة و العملية اشتغالة و اى هبل فى الجبل...

                              انت ممكن تكون فعلا محتاج تغير الحاجات دى لكن مش بالتكلفة دى... و قصة ماسورة التكييف دى... هل انت عندك الفريون اتسرب و كل ما تشحنة بيروح؟؟؟ لو الاجابة لا يبقى تغيير ماسورة الفريون اشغالة تانية تضاف الى المسلسل الهابط



                              بالتالى اللى قولتة صح لان الميكانيكى حيكشف على كل الحاجات دى من تانى عشان يشوف هو بعينة ايه اللى مستاهل يتغير و ايه اللى ممكن يتصلح و ايه اللى مش مستاهل اى شغل اصلا

                              الا اذا كنت ناوى تديلة التقرير و تقولة يعمل الحاجات دى و ساعتها حيعملهالك بدون تفكير و ممكن يطلعلك حاجات اكتر و حيحاسبك بتكلفة اقل شوية من التوكيل و يقولك " دا انا عاملك واجب" لانة ببساطة عرف انك زبون و بتروح التوكيل



                              مش لما نعرف العربية فيها ايه اصلا؟؟

                              روح لميكانيكى كويس و ثقة الاول و لما يقولك ايه اللى فعلا لازم يتغير نقولك تجيب ايه منين و بكام

                              MMamdouh
                              من الأخر
                              [CENTER][SIZE=5]
                              [/SIZE][/CENTER]

                              Comment

                              Working...
                              X