Tweet
فكرت في كتابة موضوع اشرح فيه موضوع تخفيض الجمارك علي السيارات الاوروبية خلال العشر سنوات القادمة في ظل اتفاقة الجات
والتي من المنتظر ان تجبر الحكومة المصرية علي خفض الجمارك الي الصفر بحلول عام 2019 اي بعد 10 سنوات فقط من الان
بداية تعريف بفئات جمارك السيارات
الجمارك على السيارات ثلاث فئات فقط لا غير كالتالي :
1ـ السيارات ذات سعة المحرك أقل من 1600 سي سي
شاملة السيارات المسماة 1600 سي سي حيث أنها فعليا أقل مثل اللانسر 1600 مثلا بتكون 1584 سي سي او الفيرنا 1600 بتكون 1588
اجمالي الجمارك والضرائب (61.00 %) تفصيلها جمارك 40% من قيمة CIF وارد ثم 15% ضريبة مبيعات (قيم تراكمية وليس جمع)
الخلاصة عربية سعرها من بره 100 ألف جنيه سيكون عليها جمارك وضرائب اجمالي 61000 جنيه.
2ـ السيارات ذات سعة المحرك أقل من 2000 سي سي (وتشمل السيارات 1800 سي سي و 2000 سي سي)
اجمالي الجمارك والضرائب (205.50 %) تفصيلها جمارك 135 % من قيمة CIF وارد
+ 30 % ضريبة مبيعات (تراكمية)
الخلاصة عربية سعرها من بره 100 ألف جنيه سيكون عليها جمارك وضرائب اجمالي 205500 جنيه
3ـ السيارات ذات سعة المحرك أكثر من 2000 سي سي (ومفتوحه الى مالا نهاية)
اجمالي الجمارك والضرائب (247.50 %) تفصيلها جمارك 135 % من قيمة CIF وارد + 45% ضريبة مبيعات
ماذا سيحدث؟؟؟
العام القادم 2010 يتم تخفيض الجمارك علي كل السيارات الاوروبية بنسبة 10% وعليه تحتسب الجمارك كالتالي
1- فئة 1600 سي سي فاقل
جمارك 36% من قيمة CIF وارد + 15% ضريبة مبيعات (قيم تراكمية وليس جمع) = 56.4% من قيمة السيارة
بالتالي سعر السيارة سيكون 156.4 الف بدلا من 161 الف بدون مكسب الوكيل حاليا.
2ـ فئة 2000 سي سي
121.5% من قيمة CIF وارد + 30% ضريبة مبيعات (تراكمية) = 190% من ثمن السيارة
ليكون ثمن السيارة النهائي 290 الف جنيه بدلا من 305 الف جنيه
3ـ فئة 2000 سي سي فما فوق
121.5% من قيمة CIF وارد + 45% ضريبة مبيعات (تراكمية) = 224.5% من ثمن السيارة
ليكون ثمن السيارة النهائي 324.5 الف جنيه بدلا من 347 الف جنيه.
وبنفس الطريقة نقوم بحساب باقي السنوات كالتالي
عام 2011
< 1600 سي سي =51.8%
< 2000 سي سي = 170.4%
> 2000 سي سي =201.6%
عام 2012
< 1600 سي سي = 47.2%
< 2000 سي سي = 152.85%
> 2000 سي سي = 182.025%
عام 2013
< 1600 سي سي = 42.6%
< 2000 سي سي = 135.3%
> 2000 سي سي = 162.45%
عام 2014
< 1600 سي سي = 38%
< 2000 سي سي = 117.75%
> 2000 سي سي = 142.875%
عام 2015
< 1600 سي سي = 33.4%
< 2000 سي سي = 100.2%
> 2000 سي سي = 123.3%
عام 2016
< 1600 سي سي = 28.8%
< 2000 سي سي = 82.65%
> 2000 سي سي = 103.725%
عام 2017
< 1600 سي سي = 24.2%
< 2000 سي سي = 65.1%
> 2000 سي سي = 84.15%
عام 2018
< 1600 سي سي = 19.6%
< 2000 سي سي = 47.55%
> 2000 سي سي = 64.575%
عام 2019
< 1600 سي سي = 15%
< 2000 سي سي = 30%
> 2000 سي سي = 45%
وبهذا تكون الضرائب فقط هي العبئ علي السيارة المستوردة
تحياتي
والتي من المنتظر ان تجبر الحكومة المصرية علي خفض الجمارك الي الصفر بحلول عام 2019 اي بعد 10 سنوات فقط من الان
بداية تعريف بفئات جمارك السيارات
الجمارك على السيارات ثلاث فئات فقط لا غير كالتالي :
1ـ السيارات ذات سعة المحرك أقل من 1600 سي سي
شاملة السيارات المسماة 1600 سي سي حيث أنها فعليا أقل مثل اللانسر 1600 مثلا بتكون 1584 سي سي او الفيرنا 1600 بتكون 1588
اجمالي الجمارك والضرائب (61.00 %) تفصيلها جمارك 40% من قيمة CIF وارد ثم 15% ضريبة مبيعات (قيم تراكمية وليس جمع)
الخلاصة عربية سعرها من بره 100 ألف جنيه سيكون عليها جمارك وضرائب اجمالي 61000 جنيه.
2ـ السيارات ذات سعة المحرك أقل من 2000 سي سي (وتشمل السيارات 1800 سي سي و 2000 سي سي)
اجمالي الجمارك والضرائب (205.50 %) تفصيلها جمارك 135 % من قيمة CIF وارد
+ 30 % ضريبة مبيعات (تراكمية)
الخلاصة عربية سعرها من بره 100 ألف جنيه سيكون عليها جمارك وضرائب اجمالي 205500 جنيه
3ـ السيارات ذات سعة المحرك أكثر من 2000 سي سي (ومفتوحه الى مالا نهاية)
اجمالي الجمارك والضرائب (247.50 %) تفصيلها جمارك 135 % من قيمة CIF وارد + 45% ضريبة مبيعات
ماذا سيحدث؟؟؟
العام القادم 2010 يتم تخفيض الجمارك علي كل السيارات الاوروبية بنسبة 10% وعليه تحتسب الجمارك كالتالي
1- فئة 1600 سي سي فاقل
جمارك 36% من قيمة CIF وارد + 15% ضريبة مبيعات (قيم تراكمية وليس جمع) = 56.4% من قيمة السيارة
بالتالي سعر السيارة سيكون 156.4 الف بدلا من 161 الف بدون مكسب الوكيل حاليا.
2ـ فئة 2000 سي سي
121.5% من قيمة CIF وارد + 30% ضريبة مبيعات (تراكمية) = 190% من ثمن السيارة
ليكون ثمن السيارة النهائي 290 الف جنيه بدلا من 305 الف جنيه
3ـ فئة 2000 سي سي فما فوق
121.5% من قيمة CIF وارد + 45% ضريبة مبيعات (تراكمية) = 224.5% من ثمن السيارة
ليكون ثمن السيارة النهائي 324.5 الف جنيه بدلا من 347 الف جنيه.
وبنفس الطريقة نقوم بحساب باقي السنوات كالتالي
عام 2011
< 1600 سي سي =51.8%
< 2000 سي سي = 170.4%
> 2000 سي سي =201.6%
عام 2012
< 1600 سي سي = 47.2%
< 2000 سي سي = 152.85%
> 2000 سي سي = 182.025%
عام 2013
< 1600 سي سي = 42.6%
< 2000 سي سي = 135.3%
> 2000 سي سي = 162.45%
عام 2014
< 1600 سي سي = 38%
< 2000 سي سي = 117.75%
> 2000 سي سي = 142.875%
عام 2015
< 1600 سي سي = 33.4%
< 2000 سي سي = 100.2%
> 2000 سي سي = 123.3%
عام 2016
< 1600 سي سي = 28.8%
< 2000 سي سي = 82.65%
> 2000 سي سي = 103.725%
عام 2017
< 1600 سي سي = 24.2%
< 2000 سي سي = 65.1%
> 2000 سي سي = 84.15%
عام 2018
< 1600 سي سي = 19.6%
< 2000 سي سي = 47.55%
> 2000 سي سي = 64.575%
عام 2019
< 1600 سي سي = 15%
< 2000 سي سي = 30%
> 2000 سي سي = 45%
وبهذا تكون الضرائب فقط هي العبئ علي السيارة المستوردة
تحياتي
Comment