إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

محتاج نصائح لتليين ماتور الفولكس بيتل بعد العمرة ... ؟؟؟

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • محتاج نصائح لتليين ماتور الفولكس بيتل بعد العمرة ... ؟؟؟

    السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

    الساده أعضاء الفولكس عامة و البيتل خاصة
    محتاج رأيكم فى تليين ماتور عربيتى البيتل بعد العمرة لأنى هاستلمها النهاردة بإذن الله.
    يعنى التليين الصح بيكون كام كيلو؟ و إيه الإجراءات السليمة للتليين ؟ و إيه الحاجات اللى أتجنبها أثناء التليين؟

    محتاج آراءكم و خبراتكم

    شكراً

    [CENTER][SIZE=4][COLOR=Blue]:burnout: لا إله إلا الله - محمد رسول الله:burnout:[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
    [CENTER][SIZE=4][COLOR=#000080][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/SIZE][/CENTER]
    [I][SIZE=4][COLOR=Blue][CENTER]* Ahmed Hassan *
    أرجو الدعاء لوالدى بالرحمة و المغفرة
    و لوالدتى بالشفاء
    [/CENTER]
    [/COLOR][/SIZE][/I]

  • #2
    السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

    أنا سألت الميكانيكى قالى إنو فتح التاكيهات إثناء التليين و هايلين على الواقف فى حدود صفحتين بنزين و بعد يومين من إستلام العربية أروحلو عشان يغيرلى الزيت و يكشف على البوجيهات ليكون بوجية قاطع ولا حاجة و بعدين التليين الأولانى بيكون لغاية 500 و ماعديش سرعة 60 كيلو و محرقش على الغيار و أتجنب المطالع و الكبارى العالية و بعدين أروحلو بعد 500 كيلو أغير زيت تانى و أنظف المصفاه بتاعة الزيت و أغير بوجيهات و أظبت تاكيهات و بعدين أبدء تليين لغاية 1000 كيلو بس أزود السرعة شوية شوية لغاية 90 كيلو فى الساعة بالكتير و بعد كدا أغير زيت و براحتى فى العربية بعد كدا بأمر الله.

    فياريت اللى عندو معلومة زيادة أو تجربة يفيدنى .
    شكراً

    [CENTER][SIZE=4][COLOR=Blue]:burnout: لا إله إلا الله - محمد رسول الله:burnout:[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
    [CENTER][SIZE=4][COLOR=#000080][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/SIZE][/CENTER]
    [I][SIZE=4][COLOR=Blue][CENTER]* Ahmed Hassan *
    أرجو الدعاء لوالدى بالرحمة و المغفرة
    و لوالدتى بالشفاء
    [/CENTER]
    [/COLOR][/SIZE][/I]

    Comment


    • #3
      اوعى بس تنسى نفسك وانت على الطريق وتقرص خد يمينك وعينيك دايما على مؤشر السرعه وممكن تاخد الدائرى بالليل لفه كامله
      ابـــــو هــــــــــاشـــــــــم [sor2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13674136111.jpg[/sor2]

      Comment


      • #4
        في شوية حاجات في التلين لابد من مراعاتها في اول 1000كيلو
        1- الزيت واللمبة علشان لو نورت لاي سبب من الاسباب لازم تبطل
        2- السرعة متكونش اكتر من 70 80
        3- تجنب الأحمال والقطر او الشد والمطالع الشديدة
        4- التسارع علي الغيارات الاولي والقرص
        5- زيادة لفات الماتوراكثر من الازم في حالة السلانسية
        6- الحرارة الزائدة و يفضل التلين ليلا
        وافضل حاجة التلين يكون في الطرق الطوالي وعموما العمرة في الشتا افضل من الصيف وعلي قد ماترعيها في التلين الماتور هيعيش معاك
        وإن شاء الله ربنا يتمهملك علي خير واهو التلين بيديللك فرصة لتأمل العالم
        ومتنساش ؟؟؟؟
        اللبس الحزام والخوذة وكل وسائل الامان علشان السرعات العالية الي انت هاتمشي عليها !!!!!!!!!!وربنا يكون في عونك يا أحمد باشا
        [SIGPIC][/SIGPIC]

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hashem1999 مشاهدة المشاركة
          اوعى بس تنسى نفسك وانت على الطريق وتقرص خد يمينك وعينيك دايما على مؤشر السرعه وممكن تاخد الدائرى بالليل لفه كامله
          شكراً يا هاشم باشا و إن شاء الله هاعمل كدا
          [CENTER][SIZE=4][COLOR=Blue]:burnout: لا إله إلا الله - محمد رسول الله:burnout:[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
          [CENTER][SIZE=4][COLOR=#000080][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/SIZE][/CENTER]
          [I][SIZE=4][COLOR=Blue][CENTER]* Ahmed Hassan *
          أرجو الدعاء لوالدى بالرحمة و المغفرة
          و لوالدتى بالشفاء
          [/CENTER]
          [/COLOR][/SIZE][/I]

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed azab مشاهدة المشاركة
            في شوية حاجات في التلين لابد من مراعاتها في اول 1000كيلو
            1- الزيت واللمبة علشان لو نورت لاي سبب من الاسباب لازم تبطل
            2- السرعة متكونش اكتر من 70 80
            3- تجنب الأحمال والقطر او الشد والمطالع الشديدة
            4- التسارع علي الغيارات الاولي والقرص
            5- زيادة لفات الماتوراكثر من الازم في حالة السلانسية
            6- الحرارة الزائدة و يفضل التلين ليلا
            وافضل حاجة التلين يكون في الطرق الطوالي وعموما العمرة في الشتا افضل من الصيف وعلي قد ماترعيها في التلين الماتور هيعيش معاك
            وإن شاء الله ربنا يتمهملك علي خير واهو التلين بيديللك فرصة لتأمل العالم
            ومتنساش ؟؟؟؟
            اللبس الحزام والخوذة وكل وسائل الامان علشان السرعات العالية الي انت هاتمشي عليها !!!!!!!!!!وربنا يكون في عونك يا أحمد باشا

            شكراً يا أحمد باشا على المعلومات القيمة دى و ربنا يباركلك.

            و الله الناس مبقاش عندها صبر خالص و غالبيتهم عاوزين يدوسو عليا و أنا ماشى مع إنى لابس الحزام و الخوزة هههههههههه
            [CENTER][SIZE=4][COLOR=Blue]:burnout: لا إله إلا الله - محمد رسول الله:burnout:[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
            [CENTER][SIZE=4][COLOR=#000080][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/SIZE][/CENTER]
            [I][SIZE=4][COLOR=Blue][CENTER]* Ahmed Hassan *
            أرجو الدعاء لوالدى بالرحمة و المغفرة
            و لوالدتى بالشفاء
            [/CENTER]
            [/COLOR][/SIZE][/I]

            Comment


            • #7
              في شوية حاجات في التلين لابد من مراعاتها في اول 1000كيلو
              1- الزيت واللمبة علشان لو نورت لاي سبب من الاسباب لازم تبطل
              2- السرعة متكونش اكتر من 70 80
              3- تجنب الأحمال والقطر او الشد والمطالع الشديدة
              4- التسارع علي الغيارات الاولي والقرص
              5- زيادة لفات الماتوراكثر من الازم في حالة السلانسية
              6- الحرارة الزائدة و يفضل التلين ليلا
              وافضل حاجة التلين يكون في الطرق الطوالي وعموما العمرة في الشتا افضل من الصيف وعلي قد ماترعيها في التلين الماتور هيعيش معاك
              كلام مظبوط ميه ميه ومافيش كلام تانى بعده

              Comment


              • #8
                الف مبروك يا باشا على العمرة و ربنا يعوضك عن المصاريف و عقبال لما نبركلك على الحج مش العمرة .......اخوك ايمن...

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amo400 مشاهدة المشاركة
                  الف مبروك يا باشا على العمرة و ربنا يعوضك عن المصاريف و عقبال لما نبركلك على الحج مش العمرة .......اخوك ايمن...
                  الله يبارك فيك يا أيمن
                  و نطلع عمرة رمضان الجاى إن شاء الله و يكون جميع أعضاء البيتل و المنتدى الكرام مع بعض
                  [CENTER][SIZE=4][COLOR=Blue]:burnout: لا إله إلا الله - محمد رسول الله:burnout:[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
                  [CENTER][SIZE=4][COLOR=#000080][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/SIZE][/CENTER]
                  [I][SIZE=4][COLOR=Blue][CENTER]* Ahmed Hassan *
                  أرجو الدعاء لوالدى بالرحمة و المغفرة
                  و لوالدتى بالشفاء
                  [/CENTER]
                  [/COLOR][/SIZE][/I]

                  Comment


                  • #10
                    يارب امين احنا والسامعين
                    ابـــــو هــــــــــاشـــــــــم [sor2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13674136111.jpg[/sor2]

                    Comment


                    • #11
                      لو عندك rpm حيكون التليين اسهل من عداد السرعة, و خلي عينك عليه و ثبت سرعتك على 2000 في الطريق المفتوح, و 2100-2200 في حالة غيار النقلة...
                      و لو حتمشي ال 500 كيلو مرة واحدة عشان تخلص, يبقى كل 30 دقيقه بطل الموتور و سيبه يريح 10 دقائق...
                      و دايما خلى الشنطة مفتوحة بالذات في اول 500 كيلو...

                      شكرا
                      Air-cooled Performance Expert

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahit مشاهدة المشاركة


                        الله يبارك فيك يا أيمن
                        و نطلع عمرة رمضان الجاى إن شاء الله و يكون جميع أعضاء البيتل و المنتدى الكرام مع بعض
                        اللهم امين
                        إذا فاتك شيء فقد يذهب إلى غيرك ويحمل له السعادة
                        فلتفرح لفرحه ولا تحزن على مافاتك
                        فهل يعيد الحزن مافقدت؟

                        Comment


                        • #13
                          الحمد لله رب العالمين أنا عامل دلوقتى 400 كيلو تقريباً.
                          أنا روحت لجمال الميكانيكى بعد يومين من الإستلام و غيرت زيت بعد 100 كيلو تقريبا و بعدين مشيت لغاية دلوقتى 400 كيلو تقريبا بدون قرص أو حرق على الغيار و السرعة القصوى 60 كيلو فى الساعة.
                          و إن شاء الله لما أكمل ال 500 هاروح أغير زيت و أظبت تاكيهات و أبدء ال 500 التانيين.
                          و ربنا يسهل و أشوف صوت و آداء العربية بعد ظبط التاكيهات و ربنا يستر.
                          [CENTER][SIZE=4][COLOR=Blue]:burnout: لا إله إلا الله - محمد رسول الله:burnout:[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
                          [CENTER][SIZE=4][COLOR=#000080][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/SIZE][/CENTER]
                          [I][SIZE=4][COLOR=Blue][CENTER]* Ahmed Hassan *
                          أرجو الدعاء لوالدى بالرحمة و المغفرة
                          و لوالدتى بالشفاء
                          [/CENTER]
                          [/COLOR][/SIZE][/I]

                          Comment


                          • #14
                            السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

                            إمبارح تميت 550 كيلو تليين بعد العمرة و الحمد لله , و روحت لجمال الميكانيكى و ظبط التاكيهات و ماغيرش زيت لأنه قالى الزيت نظيف جداً و حرام نغيره لأنى غيرتو بعد 100 كيلو من إستلام العربية بعد العمره.
                            بس أنا ملاحظ بعد ظبط التاكيهات إن صوت العربية عالى؟ فهل دا طبيعى ولا فيه حاجة فى ظبط التاكيهات ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

                            شكراً
                            [CENTER][SIZE=4][COLOR=Blue]:burnout: لا إله إلا الله - محمد رسول الله:burnout:[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
                            [CENTER][SIZE=4][COLOR=#000080][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/SIZE][/CENTER]
                            [I][SIZE=4][COLOR=Blue][CENTER]* Ahmed Hassan *
                            أرجو الدعاء لوالدى بالرحمة و المغفرة
                            و لوالدتى بالشفاء
                            [/CENTER]
                            [/COLOR][/SIZE][/I]

                            Comment


                            • #15
                              المفروض يا ابو حميد انك لما تظبط تاكيهات صوت الموتور يوطي اكيد ... بس خلينا نحكم بعد ال 500 كيلو اللي فاضلين ... ان شاء الله بعد ما تخلصهم نظبط تاكيهات و نظبط كهرباء و نغير زيت و نبص علي طقم الكهربا بالمرة ... و ان شاء الله يرجع صوت الماتور زيييييرو .....

                              انت عارف اد ايه انا بحب صوت الماتور يكون مظبوط ...

                              و ان شاء الله خير ... و ربنا يعينك

                              Comment

                              Working...
                              X