إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

محاذير قبل تغيير الجنوط = Before Changing car wheels

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 3
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 3 template التالي
  • #1

    محاذير قبل تغيير الجنوط = Before Changing car wheels

    أي سيارة تكون مصممة على العمل على عجلات بقطر محدد يتناسب مع عزم المحرك ويكون مدون في كتلوج السيارة مقاسات الكاوتش المناسب للسيارة
    لو الواحد جاب كاوتش عريض سيزيد ثبات السيارة على الأرض وفي السرعات وأفضل للفرامل والسحب

    بالنسبة لتغيير الجنط:
    - طبعا الجنط يكون نفس قطر القديم يعني لو القديم 14 هات الجديد 14 بس الفرق إنه يكون أعرض
    - ويفضل يكون جنط من نوع جيد (ماركة يعني) على قدر المستطاع
    - ويفضل أن يكون جنط موصى به من منتجي السيارة أو مستخدم في النسخة الرياضية من نفس السياة

    المهم هو مراعاة بعض الأمور أثناء إختيار الجنط

    بالنسبة لتغيير الجنط لمقاس أكبر في القطر (غير مستحب):
    مثلا بدل جنط 14 ركبت جنط 15
    لابد أن يكون في النهاية بعد تركيب الكاوتش أن يكون القطر النهائي للكاوتش ثابت لو وقفت الكاوتش الجديد جنب القديم تلاقي ارتفاعهم عن الأرض واحد

    ويلاحظ الآتي:
    لما الجنط وهو الجزء الصلب في العجل يكبر الكاوتش وهو الجزء المرن في العجل يقل سمكه
    وبالتالي حجم الصدمات التي يمتصها الكاوتش يقل كلما قل سمك الكاوتش
    وبالتالي حجم الصدمات والإجهادات تزيد على العفشة مهما كان نوعها
    وبالتالي حجم الصدمات على شاسيه العربية يزيد والشاسيه يتبهدل
    وبالتالي حجم الصدمات على الراكب داخل السيارة يزيد مما يقلل من الراحة وقد يؤدي للأمراض مثل الانزلاق الغضروفي

    ملاحظة هامة:
    -هناك جزء في الجنط يسمى عصب التحميل (الجزء الواصل بين مركز الجنط وإطاره الخارجي) لابد أن يكون الجنط الجديد مثل الأصلي يعني لو الأصلي نقطة إرتكاز عصب التحميل في الوسط يبقى لازم الجديد يبقى كده
    - ونقطة الارتكاز هي مكان تثبيت عصب التحميل (web) الواصل بين صرة الجنط (hub) وحلق الجنط الخارجي الذي يركب عليه الكاوتش (rim)
    ممكن تلاقي هذا الجزء في الجنط (عصب التحميل) نقطة إرتكازه موصلة على الحرف الخارجي لصرة الجنط والحلق الخارجي أو على الحرف الداخلي لهما أو في الوسط
    المهم يكون مثل الجنط الأصلي أو يكون جنط موصى به من منتجي هذه السيارة

    لو نقطة إرتكاز عصب التحميل في الجنط الجديد لا تماثل القديم سيحدث الآتي:
    1 - الحمل يزيد على البلي بتاع العجل وعمره يقصر
    2 - الحمل يزيد على العفشة وعمرها ينقص
    وذاك بسبب زيادة عزم الحمل نتيجة لاختلاف نقطة الارتكاز

    الخلاصة:
    لو عايز تركب جنوط رياضية هات نفس قطر الجنط الأصلي والعرض أكبر
    والكاوتش يكون بنفس الارتفاع عن الأرض ولكن العرض أكبر

    وذلك حتى تزيد من ثبات سيارتك مع المحافظة على نفسك وسيارتك

    _________
    تم تعديل حجم الخط.
    مشـرف القسـم.
    [I][B][SIZE=5]مهندس أحمد.[/SIZE][/B][/I][COLOR=#0000cd][SIZE=4] [SIZE=5][I][B][U]facebook.com/AHMED1981
    [/U][/B][/I][/SIZE][/SIZE][/COLOR][SIZE=5][COLOR=#0000cd][FONT=arial][B][I][U]facebook.com/Engineering.car.gas[/U][/I][/B][/FONT][/COLOR][/SIZE]
    الكلمات الدلالية (Tags): 20, car, changing, wheels, البنزين, الجنوط, الي, بدون, تركيب, تعديل, تغيير, ثبات, جنط, جنوط, رائع, رياضية, سيارة, طريقة, عايز, عجلات, عربية, عرض, عفشة, عن, فرامل, فرق, في, قبل, كاوتش, كتالوج, كل, محاذير, مركز, مصمم, مع, مقاس, من, هنا, هي, يقلل
  • #2
    افادكم الله وجزاك الله خيراً على التوضيح.


    ولو انة كا يبقي اشمل لو كنت ارفقت طريقة حساب القطر الصحيح لتغيير قطر الجنوط.
    [CENTER][COLOR=Red]لأي استفسار أو شكوى بخصوص الإدارة والإشراف والدعم الفني، يرجى المراسلة على:[/COLOR]
    [/CENTER]


    [RIGHT][CENTER][COLOR=Navy][B][EMAIL="nilemotors.all@gmail.com"]Nilemotors.all@gmail.com[/EMAIL][/B][/COLOR][/CENTER]
    [/RIGHT]

    Comment

    • #3
      جزاك الله خيرا يا أخ أحمد على هذه النصائح و المعلومات المفيدة :) شكرا لك و على تعبك و كل عام و أنت بخير.
      [CENTER][SIZE=4][COLOR=blue]قال الله تعالى: [COLOR=blue][IMG]http://www.kalemat.org/gfx/braket_r.gif[/IMG][/COLOR] وَلَنَبلُوَنّكُم بِشَىءٍ مِنَ الخَوفِ وَالجُوعِ وَنَقصٍ مِنَ الأموَالِ وَالأَنفُسِ وَالثّمَراتِ وَبَشِرِ الصّابِرينَ [IMG]http://www.kalemat.org/gfx/braket_l.gif[/IMG][/COLOR][/SIZE][/CENTER]
      [CENTER][SIZE=4][COLOR=blue][البقرة:155] ويكون هذا الصبر بحبس اللسان عن الشكوى إلى غير الله تعالى، والقلب عن التسخط والجزع. [/COLOR][/SIZE][/CENTER]
      [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
      [CENTER]
      [/CENTER]

      Comment

      • #4
        جزاك الله خير


        موضوع ممتاز يا بشمهندس احمد
        [CENTER]الحمد لله[/CENTER]
        [CENTER] [/CENTER]
        [CENTER][sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2][/CENTER]

        Comment

        • #5
          افادكم الله مشكورين جداّ

          Comment

          • #6
            شكرا يا باشا علي المعلومات بس انا لي سوال يعني انا عيز اركب جنط 15 علي كاوتش 205/60 هيقصر اووووي؟
            [CENTER][COLOR="Navy"][SIZE="4"]my peugeot 306 gti6:iloveyou2:
            [aldl]http://i59.tinypic.com/a1sod0.jpg[/aldl]
            [/SIZE][/COLOR][/CENTER]

            Comment

            • #7
              الله ينور عليك
              emamaveo سابقا

              Comment

              • #8
                جزاك الله خيراً
                و كل سنه و انت طيب
                [CENTER][SIZE=4][COLOR=Blue]:burnout: لا إله إلا الله - محمد رسول الله:burnout:[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
                [CENTER][SIZE=4][COLOR=#000080][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/SIZE][/CENTER]
                [I][SIZE=4][COLOR=Blue][CENTER]* Ahmed Hassan *
                أرجو الدعاء لوالدى بالرحمة و المغفرة
                و لوالدتى بالشفاء
                [/CENTER]
                [/COLOR][/SIZE][/I]

                Comment

                • #9
                  موضوع مفيد تشكر
                  [SIGPIC]http://imageshack.us/photo/my-images/545/6c6d1551112s.gif/[/SIGPIC]

                  Comment

                  • #10
                    الف شكر على الموضوع الجميل

                    Comment

                    • #11
                      [overline][a7la1=#33FFFF][align=center]مشكور علي المعلومات والمجهود الاكثر من رائع [/align][/a7la1][/overline]
                      https://t.me/pump_upp

                      Comment

                      • #12
                        شكراَ علي المعلومات .
                        [COLOR="gray"]
                        [CENTER]Leadership is based on inspiration, not domination[/CENTER][/COLOR]

                        Comment

                        • #13
                          موضوع مفيد جداً وعندى سؤال عايز اركب جنط سبورلعربية لادا 2105 ومقاس الكاوتش R 13/70/175 لو هركب نفس المقاس بس اعرض يبقى كام وهل قدام زى ورا وشكرى ليك يا بشمهندس .
                          [FONT=Comic Sans MS][SIZE=4][CENTER][SIZE=5]

                          [/SIZE][/CENTER]
                          [/SIZE][/FONT]

                          tamergalal سابقا

                          Comment

                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tamergalal مشاهدة المشاركة
                            موضوع مفيد جداً وعندى سؤال عايز اركب جنط سبورلعربية لادا 2105 ومقاس الكاوتش R 13/70/175 لو هركب نفس المقاس بس اعرض يبقى كام وهل قدام زى ورا وشكرى ليك يا بشمهندس .
                            الأفضل أن تكون الأربع عجلات بنفس المقاس

                            مقدرش أحدد أقصى عرض للكاوتش في اللادا كام
                            لكن المشكلة لو العرض زاد عن حد معين يبدأ الكوتش يحك في الفجاوي في حال المطبات أو التحميل

                            يفضل متزودش العرض كتير ولو فيه بتاع كوتش خبره هيقولك على أقصى عرض ممكن تركبه

                            وكلما زاد عرض الكوتش زاد إستهلاك البنزين بنسبة بسيطة وكذلك يزيد إحساسك بالمطبات
                            [I][B][SIZE=5]مهندس أحمد.[/SIZE][/B][/I][COLOR=#0000cd][SIZE=4] [SIZE=5][I][B][U]facebook.com/AHMED1981
                            [/U][/B][/I][/SIZE][/SIZE][/COLOR][SIZE=5][COLOR=#0000cd][FONT=arial][B][I][U]facebook.com/Engineering.car.gas[/U][/I][/B][/FONT][/COLOR][/SIZE]

                            Comment

                            • #15
                              اشكر حضرتك مرة ثانية.
                              [FONT=Comic Sans MS][SIZE=4][CENTER][SIZE=5]

                              [/SIZE][/CENTER]
                              [/SIZE][/FONT]

                              tamergalal سابقا

                              Comment

                              السابق 1 2 3 template التالي
                              Working...
                              X