تفاصيل إعادة تشغيل شركة النصر للسيارات لإنتاج أول سيارة مصرية

FacebooktwitterredditlinkedinmailFacebooktwitterredditlinkedinmail

تفاصيل إعادة تشغيل شركة النصر للسيارات لإنتاج أول سيارة مصرية

تفاصيل إعادة تشغيل شركة النصر للسيارات لإنتاج أول سيارة مصرية

أعلن الفريق رضا حافظ، وزير الإنتاج الحربى، عن البدء فى تشغل الأربعة مصانع التي تغذي صناعة السيارات في شركة النصر للسيارات بالتوازي مع البدء في تطوير المصانع لإنتاج سيارة مصرية.

جاء ذلك خلال المؤتمر الصحفى الذى عقدته لجنة التنمية البشرية بمجلس الشورى بحضور وزير الإنتاج الحربى للإعلان عن تفاصيل ضم شركة النصر للسيارات لوزارة الإنتاج الحربى لإعادة العمل بها ووقف قرار تصفيتها.

وأشار الوزير الى أن الشركة متوقفة منذ خمس سنوات، وصدر قرار بتصفيتها وتم تخفيض عدد العمالة بها من 4000 عامل إلى 234 عاملًا، وأنها مدانة بمليار و200مليون جنيه، مشيرًا إلى أنه تمت مخاطبة الشركة القابضة بتحمل تلك الديون.

وقال وزير الإنتاج الحربى إنه: في أثناء زيارتنا للشركة وجدنا أن الماكينات بالشركة بمستوي جيد وقادرة علي الإنتاج ولكن تحتاج إلي تحديث، وحزنت عندما شاهدت تلك الإمكانيات التي تم دفنها، وزاد حماسي لإعادة عمل الشركة وتواصلت مع رئيس الوزراء ووافق علي تلك الخطوة، وتبعها لقاء مع وزير الإستثمار منذ يومين لإجراء الخطوات لنقلها إلي وزارة الإنتاج الحربي، وهناك إجراءات قانونية نسير بها الآن حيث هناك دراسات تتم لهذا الأمر.

وأضاف أنه تم إجراء دراسات جدوي مبدئية لعمل تلك الشركة، وسوف نستكملها خلال الفترة القادمة، وأكد الوزير أننا نملك الكوادر سواء داخل وزارة الإنتاج الحربي، أو بمصر لإعادة الحياة لتلك الشركة، وهي ليست شركة لإنتاج السيارات فقط ولكنها كذلك تقوم بتصنيع صناعات مغذية للسيارات، وأوضح أن إعادة الشركة للحياة سوف يزيد نسبة الجزء المصري المصنع من السيارات، وسوف يضخ مئات الملايين لإعادة العمل للشركة، وهي تحتاج لتطوير الماكينات، وجلب ماكينات جديدة.

FacebooktwitterredditlinkedinmailFacebooktwitterredditlinkedinmail

25 تعليق

  • السباعي منذ 9 سنوات

    من سنن الله انة لايمكن ارجاع الزمن للخلف الله يرحم 128 كانت علبة سمنة مقفلة كسيارة

    • ايهاب منذ 9 سنوات

      مش عوزين تماحيك الا بعد ثزول السيارة للبيع فى السوق المصرية لانه كلام الليل مدهون بذبدة

  • مدحت طه منذ 9 سنوات

    اذا لم يكن هناك شئ للدكتور مرسي يحسب له فيكفي انه اعاد الحياة لشركة من الشركات العملاقة بمصر و المنطقة كلها وانه انقذ الشركة من تحت المقصلة ، وهذا للذين يعرفون معني الصناعة اما الذين يتشدقون بالكلام و الكلام وبس فالله يريهم فى انفسهم ما يفعلون
    الحمد لله انه اعاد الحياة لهذه الشركة

  • مصطفي على منذ 9 سنوات

    خطوه جميله تهدف الى ايحياء الصناعه المصرية اللي كنا بنفتخر بيها زمان واللي دمرها بتوع الخصخصه منهم لله

  • امير الهامى منذ 9 سنوات

    الأستاز اللى بيقول ان الزمن مش بيرجع لورا ومالها ال128 بتمشى وقطع غيارها رخيصة وبتصرف اقل من مصروف صالب فى ابتدائى وكمان بترحم من جشع سواقين التاكسى وبهدلة المواصلات وعلى قد سنان المواطن البسيط ولو على التكييف ال 128 هواها بحرى وارحمونا بقة

  • كمال شرف الدين منذ 9 سنوات

    خطوة رائعة وأسأل الله أن يتممها على خير

  • احمد حسن منذ 9 سنوات

    مالها 128 مش احسن من قلتها ………

  • محمود من مصر منذ 9 سنوات

    فكرة خيبانة وغير سليمة على الإطلاق ، صناعة السيارات هى صناعة تضخمة تحقق ربحيتها من الإنتاج الضخم الذى يغطى طلب وسوق واسع سواء محلى أو عالمى ، ويعتمد التكنولوجيا العالية التى تعطى إنتاج ضخم بأقل التكاليف ، وأصبح الإنسان الآلى ، أو الربوت يلعب دور رئيسى فى عذع الصناعة ، ولا يمكن لمصانع وآلات مصر للسيارات القديمة أن تحقق أة نةنجاح ، وهذه الصناعة لم تدخل فيها دول صناعية كبرى لعدم المقدرة على المنافسة ، إسرائيل مثلاُ لم تفكر فى الدخول فيها ، ممكن ندخل فى الصناعات المغذية لمصانع السيارات ، وهذا وحده كافى

    • سعيد ومسعد من مصر برضوا منذ 9 سنوات

      يا أخي انت كئيب ليه وشؤم ليه كدة ربنا ينكد عليك زي مانت عايو تنكد علي الشعب الغلبان ماتسيبها تمشي ايه القرف ده ربنا يخلصنا من اشكالكوا اللي عايزة الحياة تقف وتخرب . سيبها احنا مبسوطين كدة خليك انت في اقتصادك وامكانياتك ومالياتك وسيب الغلابة في حالهم . انا عرفك وفاهمك كويس

  • abo mazen منذ 9 سنوات

    هل بهذا الاجراء يكون قد آن الاوان ليبدأ المسؤولين بتصنيع السيارة المصريه 100% (نانو إيجيبت،على سبيل المثال)بهذه الشركة، التي مرحباً بعودتها لأحضاننا، وشكراً لكل مسؤول ساهم ويساهم في عودة ذلك العملاق المصري لمضمار سباقات العلم والتقدم الصناعي والتكنولوجي.

  • محمد الوزير منذ 9 سنوات

    مبروك علي المصريين هذه الخطوة والفضل فيها للدكتور مرسي والدكتور هشام قنديل
    وأقترح إذا كانو عايزين رأس مال لتشغيل الشركة ممكن يأخذو تعويضات المصريين لدي ليبيا ويشغلو بيهم الشركة لأن ليبيا تريد أعطاء مصر 2 مليار دولار وديعة بفائدة فالأولي أن تدفع تعويضات المصريين أولآ ـ والمسؤولين المصريين يعتبرو المصريين اللي لهم تعويضات في ليبيا مساهمين في الشركة أحسن من دخول مستثمر أجنبي إيه رأيكم في الفكرة دي

  • مجدي البدري منذ 9 سنوات

    خطوة على الطريق الصحيح وتصويب لخطأ جسيم يرقى لدرجة الجريمة وتحية واجبة للقةات المسلحة واتعجب من التعليقات على السيارة 128 فليس معنى اعادة تشغيل شركة النصر ان تنتج نفس السيارة القديمة بل اتوقع ان تنتج سيارة مصرية خالصة بعد كسر احتكار اصحاب التوكيلات الذين انتفخت كروشهم من جيوب المصريين

  • ام محمد منذ 9 سنوات

    سعدت بما قرات كثيرا وعقبال مصانع النسيج المهمله ومصنع الحديد والصلب بحلوان رمز الثورة الامونحن المصرين بالخارج نرفض بشده اتاوات الدول العربيه لمصرنا الحبيبه ونجد ان هناك عوار بالخارجيه المصريه في الخارج فهي لاتوفر لنا قنوات اتصال بيننا ونجد ان اهم شي هو القنوات لتوفير مبالغ ضخمه يمكن ان تضخ شهريا من مصريي الخارج ولاسبيل فلمادا لايجدد برنامج في حب مصر ويقوم المصريين بدفع مبالغ شهريه ثابته لمساعدهالدوله عن طريق القوات المسلحه نرجو الاهتمام لاهميه الرساله وما قد يترتب عليها من فويد عظيمه لبلدنا والله ولي التوفيق

  • عمرو عدلى منذ 9 سنوات

    ياريت قبل السنه دى علشان اكون اول واحد يشترى السياره المصريه قبل ما الفلوس تطير

  • محمد منذ 9 سنوات

    والله ىاخولنا لو نبطل حقد شوىه ونحط ا ىدىنه في اىد د مرسى والله لنكونا احسن بكتيرررر انا 15 سنه في اىطاليا دلوقتى والله مفيش حد حاسس القرف والمهانه الا حسينه المصرىين هنا انا مبفتخرش اني في ايطاليا انا بلعن ابوها ونفسي اروح لبلدي والله بس للاسف مصر متشجعش

  • محمد طه منذ 9 سنوات

    إن شاء الله خير

  • احمدعلى خليل منذ 9 سنوات

    الف مبروك لمصر وكده حطينا رجلينا على اول سلمه وبعد كده المصنع يتطور ونبقى ننافس فى الصناعه العالميه واحده واحده ربنا يكرمنا

  • ابو ايوب منذ 9 سنوات

    نزول السياره المصريه الصنع خطوه لحل كثير من المشاكل ومن اهمها تخفيض نسبه استيراد السيارات من الخارج لتوفير الدولار لاشياء اخرى كم اتمنى من الانتاج الحربى ان يفتح منافز بيع خاصه وتحت اشراف قطاع الانتاج الحربى ولو من الممكن ان تبدء البيع النقدى والتقسيط معا بس ممكن اقول معلومه ممكن تكون السياره المصريه تكون صديقه للبيئه وان تعمل بالغاز الطبيعى بدلا من البنزين وهنا توفير تانى للدولار او ممكن 50 فى 100 بنزين و50 فى 100 غاز طبيعى وربنا يسدد خطاكم للنجاح والتوفيق رعاك وحفظ امنك يامصر

  • Ahmed منذ 9 سنوات

    مرسي ليس لديه أي فضل في ذلك بل وزارة الانتاج الحربي والقوات المسلحة التي كان يطورها طنطاوي لذلك لديها القدرة الان على تشغيل الشركة ولا تنسوا ان طنطاوي ادار البلاد سنة ونصف يعني هذا الامر نوقش في ايامه حسب اعتقادي لان القوات المسلحة عندما تسير الان في تنفيذ امتلاكها للشركةفمعنى ذلك انها فكرت في ذلك قبل ذلك والمعروف ان مرسي وجماعته ضد الجيش والدليل قتلهم الجنود المصريين في رفح بالتواطؤ مع حماس الارهابية وتهريبهم مالبس الجيش لغزة مرسي لا يعرف حتى كيف يتكلم في المحافل الخارجية فكيف يفكر في شركة النصر التي لا يعرف عنها شئ وللعلم كانت هذه الشركة معشوقة عبد الناصر والسادات الذي امر بانتاج السيارة سيات ليركبها كل رب اسرة مصري ومرسي وجماعته يكرهون ناصر والسادات وكل ما كانا يحباه لقد كان والدي يعمل بها وانا اعرف عنها اكثر من مرسي

    • خالد يس منذ 9 سنوات

      اهم حاجة في كلامك انك قلت ( والدليل ……..)
      ده ايه الفصاحة ديه يا استاذ

  • ابراهيم منذ 9 سنوات

    كفانا مجادلة ونقول (مرسي -طنطاوي-ابو غزالة – ناصر والسادات)..افيقوا كلهم وطنيون حتى لاننحرف عن اهداف الثورةياجماعة اسرائيل بتصدر تكنولوجيا وغاز طبيعى افيقوا ليرحمنا ويوفقنا اللة

  • ahmed ali منذ 9 سنوات

    يا ريت الشركه تشتغل وانا اكون اول واحد اعمل بدون اجر

  • عمر العطار منذ 9 سنوات

    أتمنى ان نعيد الروح الى الهيئة العربية للتصنيع

  • نادر محمد حمودة منذ 9 سنوات

    ان شاء الله نبنى مصر على نظافة بدون فساد

  • adel midany منذ 9 سنوات

    اهم شئ فى الموضوع ان مثل هذه المصانع تستوعب عدد كبير من العماله التى تجد عمل داخل بلدها بدل المرمطه فى لاالدول العربيه

اترك تعليق