محرك سيارتك لا يدور؟ شخص المشكلة وعالجها بنفسك

FacebooktwitterredditlinkedinmailFacebooktwitterredditlinkedinmail

محرك سيارتك لا يدور؟ شخص المشكلة وعالجها بنفسك

 

كتب نادر الطرابيشي

قد تركب سيارتك في أحد الأيام وتدخل مفتاحك في الكونتاكت وتديره وتفاجأ بصمت!!

لا يمكن سماع صوت المارش وهو يدور لإدارة محرك السيارة!!

ما السبب في ذلك؟!

نعم، أغلب الظن أنها بطارية السيارة، قد تكون غير قادرة على إدارة المارش بسبب تفريغ شحنتها بشكل غير صحيح وذلك ربما لأنك نسيت إغلاق نور السيارة أو الراديو أو أي جهاز في السيارة يعمل بالكهرباء، أو قد تكون البطارية تلفت وانتهى عمرها الافتراضي وتحتاج للتغيير لأنها لم تعد قادرة على تخزين شحنتها الكهربائية وتفريغها بشكل صحيح حسب الأحمال.

 

وما العمل الآن؟

أولاً وقبل اتخاذ أي إجراء، تأكد من أن قواطش البطارية أو النهايات المعدنية للكبلات المتصلة بالبطارية متصلة بشكل جيد بالبطارية ومربوطة جيدًا، إذا وجدتها غير محكمة أعد ربطها جيدًا وبإحكام وتأكد من عدم وجود أملاح على طرفي البطارية وعلى القواطش والتي من شأنها أن تتسبب في تكوين طبقة عازلة يتفاوت تأثيرها من إضعاف مرور التيار الكهربائي من وإلى البطارية وقد يصل إلى عزل كامل للتيار الكهربائي. في هذه الحالة فك القواطش وقم بتنظيفها بشكل جيد والتخلص من الأملاح وربما قد يفيد إضافة مادة موصلة كالشحم أو بضعة نقاط من زيت المحرك للعمل كموصل للتيار الكهربائي بالإضافة إلى تقليل سرعة تكوين الترسبات الملحية مرة أخرى.

والآن حاول إدارة السيارة مرة أخرى بعد التأكد من أحكام ربط القواطش وإزالة أي أدوات (مفاتيح أو مفكات) من على البطارية لتفادي مخاطر التسبب في ماس كهربائي قد يكلفك الكثير من المتاعب بدئا من إتلاف وحدة التحكم الإلكتروني الخاصة بالسيارة ECU إلى التسبب في حريق لا قدر الله.

إذا لم يدور المارش لإدارة محرك السيارة أو إذا سمعت صوت ضعيف للمارش يدل على عدم قدرته على العمل بالسرعة المعتادة لإدارة المحرك، إذاً فأنت في حاجة إلى توصيل بطاريتك ببطارية أخرى لإدارة المحرك والتوجه إلى أقرب مركز صيانة للكشف على “الخارج” من شحن الدينامو وعلى شحنة البطارية وتغيير البطارية إذا لزم الأمر.

كيف ستقوم بتوصيل البطارية ببطارية أخرى سليمة من سيارة أخرى؟

إذا وصلت إلى هذه المرحلة فستحتاج إلى التالي:

1- استخدام كبلات توصيل (مشبك)

2- قم بركن السيارة الأخرى التي يوجد بها البطارية السليمة بشكل مواجه لسيارتك.

3- حدد الأطراف الموجبة والسالبة لكل بطارية قبل أن تقوم بتوصيل الكبلات.

لاحظ:

* الطرف الموجب (+) دائما ما يكون باللون الأحمر مع وجود علامة (+).

* الطرف السالب (-) أو الأرضي دائما ما يكون باللون الأسود مع وجود علامة (-).

 

** انتبه جيداً خلال الخطوات التالية واتبعها بالترتيب الصحيح حتى لا تعرض نفسك وسيارتك والسيارة الأخرى للخطر

4- أولاً قم بتوصيل الكبل الأحمر بالطرف الموجب (+) الأحمر بالبطارية الغير سليمة.

5- ثانياً قم بتوصيل الطرف الأخر من الكبل الأحمر بالطرف الموجب (+) الأحمر بالبطارية الأخرى السليمة.

6- ثالثًا قم بتوصيل الكبل الأسود بالطرف السالب أو الأرضي (-) الأسود بالبطارية الأخرى سليمة.

7- رابعاً قم بتوصيل الطرف الأخر من الكبل الأسود بأي مسمار أو جزء معدني أرضي (أي مسمار أو أي جزء معدني بالمحرك).

8- قم بإدارة محرك السيارة الموجود بها البطارية السليمة.

9- قم بإدارة السيارة الموجود بها البطارية الغير سليمة.

10- بعد إدارة محرك السيارة ذات البطارية الغير سليمة، فك كبلات التوصيل (المشبك) وفقًا للترتيب التالي:

أ- فك طرف الكبل الأسود المتصل بالجزء المعدني (الأرضي) بالسيارة ذات البطارية السليمة.

ب- فك طرف الكبل الأسود الثاني المتصل بالطرف السالب (-) من البطارية الغير سليمة.

ج- فك طرف الكبل الأحمر المتصل بالطرف الموجب (+) من البطارية الغير سليمة.

د- فك طرف الكبل الأحمر الثاني المتصل بالطرف الموجب (+) من البطارية السليمة.

قد يكون هناك أسباب أخرى إذا كانت بطارية السيارة على ما يرام، فقد يكون العطل بأحد المكونات الكهربائية الخاصة بالمارش نفسه فربما في هذه الحالة الأفضل اللجوء إلى مختص لإجراء الفحص/الفحوصات اللازم.

FacebooktwitterredditlinkedinmailFacebooktwitterredditlinkedinmail

2 تعليقان

  • ابراهيم منذ 4 سنوات

    ممكن صفحه

  • نظمى عبد الحافظ منذ سنتين

    اذا كانت السياره وتماتيك تاكد ان الفتيس على وضع المر

اترك تعليق