رقم العضوية : 17680
تاريخ التسجيل : 01Sep2008
المشاركات : 880
النوع : ذكر
الاقامة : CAIRO
السيارة: أفيو AUTO2008
السيارة[2]: آتوس 2008
الحالة :
عندي رأي في الكوري والياباني الصيني كمان بالمرة مش هينفع التعميم ان الكوري مش بيعمر تلات أربع سنين والكلام دا والياباني هو المعمر
انا شايف ان الكوري القديم - برايد مثلا واكسيل والأحدث شوية السيفيا والأكسنت الشكل القديم العربيات دي لسة ماشية لحد دلوقتي والاكسيل مثلا داخلة على العشرين سنة ولحد النهاردة ماشية زي العفريت واول مانزلت الناس برضة كانت بتقول مش هتعمر تلات اربع سنين واديها داخلة عالعشرين سنة
الناس دي - اليابان وكوريا والصين بالمرة - مش بيفضلوا زي ماهما كتير والتطوير عندهم سريع اوي وطبعا مش محتاج اقول دلائل عالكلام دا وكل الناس شايفاه
آخر حاجة ان العربية استعمال وحسب ماصاحبها بيعاملها وبيعملها صيانتها في مواعيدها وتغيير مايلزم تغييره في الميعاد من غير مايستنى عالحاجة تبوظ - والكلام دا عن تجارب
رقم العضوية : 36480
تاريخ التسجيل : 26Mar2009
المشاركات : 3,597
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة العبور(عروس المدن الجديدة)
السيارة: لانسر بومة 2007
السيارة[2]: كورولا 2008 mmt
دراجة بخارية: adidas
الحالة :
رقم العضوية : 9028
تاريخ التسجيل : 16Apr2008
المشاركات : 1,223
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: VW
السيارة[2]: BMW
دراجة بخارية: ء
الحالة :
على فكره انا رحت التوكيل كتير وشفت بنفسى العملاء بيشتكوا من ايه!!!!!!!!!
تغيير التيل والطنابير ده بسبب ان التيل كان المفروض يتغير وصاحب العربيه ما غيرهوش فطبعا الطنابير باظت وده اهمال من صاحب العربيه والتوكيل بيغير الطنابير على حسابه
بالنسبه لموضوع التكييف بسبب ركنة العربيه فى الميناء الفلتر بتاع التكييف فى (بعض الدفعات )كان ملىء بالاتربه والمفروض الفلتر يتنضف اول ما تستلم السياره
توضيح اخير الكورولا هىى السياره الاكثر اعتماديه فى فئتها على مستوى العالم
تحياتى
المفضلات