ربنا يباركلك فيها
عرض للطباعة
ربنا يباركلك فيها
جاري التجربة ان شاء الله يومالجمعه قبل الاستفتاء......وجقولك اخر اخبار
طيب انا كنت عاوز اسال على كذا حاجة :
1 ) الكاسيت بيشغل جنب واحد من السماعات و ده بعد ما غيرته فى توكيله. لو عاوز اشترى واحد جديد اجيب نوعه ايه ؟ و منين ؟ و بكام؟
2 ) العفشة فيها دبدبة فى المطبات مش عارف دي ايه
3 ) النقرة اللى فى الدركسيون مع المطبات الصغيرة
4 ) الطارة قشرت و بقى شكلها مقزز . اغيرها بايه ؟ و منين ؟ و بكام ؟؟
5 ) الفرامل صوتها خشن اوى كان التيل خلصان و بتحك فى الطنابير مع رعشة فى الدركسيون مع الفرامل على سرعة فوق ال 80 كم
و على فكرة هيما هو السبب انى اشتريت العربية بعد ما قريت اللى كتبو عنها و انا الحمد لله مبسوط بيها اوى
و شكرا
بالنسبة للكاسيت ممكن يكون محتاج تظبيط في الاوبشن بتاعه نفسه غير كدة يبقي الكاسيت في جنب فاصل...
النقرة اللي في الدركسيون دي ساعات بحسها بس لو خدت مطبات كتيرة علي سرعة ...
الطارة بقي دي كانت عملالي مشكلة واكتشفتلها حل انها ممكن تتعمل جلد و تبقي زي بتاعت البي ام والكورولا كدة بس انا رحت عند واحد مش جامد اوي يعني وعملت بتاعت الكلاكس بس وجبت جراب للطارة شكله شيك لحد ما اروح لحد كويس يعملي باقي الطارة كاملة عشان ساعتها معرفناش نفك الطارة من مكانها خاااااااااااااااااااااااا لص....
الفرامل ممكن يكون التيل محتاج يتغير وخلص انا لسه مغيره وعامل 27 الف كيلو والفرامل بقت احسن الحمد لله بس عندي صفارة بتروح كل يوم عن اللي قبله لحد ما التيل يطبع.....اخيرا ربنا يباركلك في عربيتك ويكفيك شرها انشاء الله
وياريت تتأكد بعد تغيير التيل ان رعشة الفرامل دي راحت....والا كده لازم تكشف علي اطنابير وحلها بسيط بيتعملها تجليخ وبترجع تمام ....ولو لقيت الطنبير تمام يبقي كده بكل بساطه عايز ترصص والمشكله اتحلت
والله انا سعيد لانبساطك ... بس علي الله انك لو كوتشك فسي متدعيش عليا :00020140:
الكاسيت بيكون فيه موصلات عاملة زي بتاعت شاشات الموبايل اللي بيتقال عليها فلاتة علشان يقدر ياخد خرج صوت من usb "& cd & sd CARD كنوع واحد طالاما داتا + الراديو لوحدة + المدخل الاستيريو لوحدة ..... الفلاتة دي مع الوقت بتتهز فبتفصل ..... لو لسة في سنة الضمان بيتصلح ببلاش... لو خلصت السنة بيعملوها ب 50 جنيه زي ما قالولي وقتها
مكان التوكيل بجوار نادي السكة الحديد نت الاوتوستلراد بمدينة نصر ...اسمهم راديو باص
الددبة دي في لي مطب ولا الجامدين بس....والنقرة كمان...؟؟؟
لو انت عامل 25 الف كيلو غير التيل لان ده اوانه ... ان اان شاء الله هغيرة مع صيانة ال 25 و وقتها خليهم يبصوا علي الطنابير
التجربة الاخيره للبنزين فى m11 هى: 160كم فى 20 لتر
نوع الطريق.... يعتبر داخلي
اعقد مازال قليل!!!!!
حد عنده فكرة عن صوت زنة فى الموتور فى الغيار الأول و التانى. انا عامل بس 650 و بدأ يون ملحو؟ من 500 و ايه هى الاحتمالات
\
وضح :-
ونة علي سرعة معينة ؟؟؟ اه - لا
ونة علي ترس معين ؟؟؟ اه -لا
ونة و انت معشق و لا وانت علي المور ؟؟؟؟
ونة وانت بتزود بنزين ولا وانت بتقلل سرعة؟؟؟
ونه بالتكييف ولا من غير تكييف ؟؟؟؟ونه وانت واقف بالعربية و بتزود بنزين ؟؟؟؟ علي عدد لفات معين مثلا؟؟؟؟؟
قول يا جدع ولا الكي بورد هتخلص منك ولا ايه :):majd(4):