مش معأول يا جماعه محدش عارف الفرق بين الاتنين؟
رقم العضوية : 47
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 2,871
النوع : ذكر
الاقامة : Al Monofeya
السيارة: Proton Wira
السيارة[2]: Lada 2015
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 47
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 2,871
النوع : ذكر
الاقامة : Al Monofeya
السيارة: Proton Wira
السيارة[2]: Lada 2015
دراجة بخارية: no
الحالة :
مش معأول يا جماعه محدش عارف الفرق بين الاتنين؟
رقم العضوية : 333
تاريخ التسجيل : 29Apr2007
المشاركات : 3,621
النوع : ذكر
الاقامة : شرم الشيخ
السيارة: Optra 2010 A/T
السيارة[2]: Optra 2010 A/T
دراجة بخارية: لا
الحالة :
مش معقول كل الرسايل يترد عليها علطول
الصبر جميل
أخوكم حسام حسن {أبو ليليا و سيليا}
رقم العضوية : 47
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 2,871
النوع : ذكر
الاقامة : Al Monofeya
السيارة: Proton Wira
السيارة[2]: Lada 2015
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا كاتب الموضوع من ساعه ومش مستعجل ولا حاجه
لسه مستني الفرق :mrgreen: :mrgreen:
رقم العضوية : 475
تاريخ التسجيل : 05May2007
المشاركات : 8,407
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: I30 & Megane estate
السيارة[2]: E36 Coupe 328i
دراجة بخارية: .
الحالة :
موتور الباسات FSI و دة 115 حصان
موتور الجيتا MPI و فى حدود 102 حصان( مش فاكر بالظبط )
ال MPI ممكن بنزين 90 او 92 و لكن ال FSI لازم 95
الحمد لله[sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 47
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 2,871
النوع : ذكر
الاقامة : Al Monofeya
السيارة: Proton Wira
السيارة[2]: Lada 2015
دراجة بخارية: no
الحالة :
ألف شكر يا فهد
انا كنت فقد الامل ان حد يرد عليا
بس معلش هو ايه الفرق التقنى بين الاتنين
او معناها ايه FSI & MPI
رقم العضوية : 47
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 2,871
النوع : ذكر
الاقامة : Al Monofeya
السيارة: Proton Wira
السيارة[2]: Lada 2015
دراجة بخارية: no
الحالة :
هو الموضوع صعب للدرجه دى
طيب حد يألى على اي موقع ممكن أعرف منه الفرق
رقم العضوية : 388
تاريخ التسجيل : 30Apr2007
المشاركات : 5,576
النوع : ذكر
الاقامة : Port Said
السيارة: N/A
السيارة[2]: BMW 330i
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
MPI = multi point fuel injection
FSI= fuel stratified injection
الول ده الحقن متعدد النقاط و ده موجود في عربيات كتير
التااني نظام بيكون فيه 2 طرمبه بنزين... الطرمبه العاديه... و طرمبه تانيه قدام ضغطها عالي جدا و بتضغط البنزين لحوالي 110 بار قبل ما يدخل على الرشاشات.. و بكده يكون الاحتراق اكفأ و مقدار الطاقه اكبر
Thanks
Ahmed Hassan
When all you have is a hammer, everything looks like a nail
رقم العضوية : 47
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 2,871
النوع : ذكر
الاقامة : Al Monofeya
السيارة: Proton Wira
السيارة[2]: Lada 2015
دراجة بخارية: no
الحالة :
الف شكر يا أحمد انا كنت عايز أعرف المعلومه دى من زمان
رقم العضوية : 388
تاريخ التسجيل : 30Apr2007
المشاركات : 5,576
النوع : ذكر
الاقامة : Port Said
السيارة: N/A
السيارة[2]: BMW 330i
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة TAG_Turbo0
العفو... تحت امرك
Thanks
Ahmed Hassan
When all you have is a hammer, everything looks like a nail
المفضلات