السلام عليكم :- ارجو من خبراء الفيات المساعدة عندى ال127 بتنقص المياة بغباء وقريت موضوع لأخ عندة اونو ولقى طبه مصديه هل دى موجودة فى ال127وفين ولو مش هيه يبىء ايه مع العلم لا يوجد مياة اسفلها والخرطيم سليمه ارجو
عرض للطباعة
السلام عليكم :- ارجو من خبراء الفيات المساعدة عندى ال127 بتنقص المياة بغباء وقريت موضوع لأخ عندة اونو ولقى طبه مصديه هل دى موجودة فى ال127وفين ولو مش هيه يبىء ايه مع العلم لا يوجد مياة اسفلها والخرطيم سليمه ارجو
اتاكد من الردياتير انة مافيش تسريب فية الاول ,وبردة غطاء الردياتير
تأكد من احكام غطاء الريدراتير وتأكد من عدم تسريب مياه من الريدراتير او الخراطيم الموصله او طلمبة المياه ولو كل ده سليم املئ الريدراتير للاخر مياه وسيب الغطاء مفتوح ودور العربية لو الميه نطت من الريدراير بشكل مفاجئ عند اول ما تدور يبقى كده السبب عندك علطول تلف جوان وش السلندر وهو اللى بيخلى الكبس يطلع فى الريدارتير ويخلى المياه تكون تحت ضغط والخراطيم تتنفخ وتطلع المياه من اضعف نقطة ، القربه مثلا او الغطاء لو مش محكم . مع العلم انه تبين انه ليس شرط ان يكون الزيت طحينة هو المؤشر الوحيد لتلف جوان وش السلندر .
ممكن جوان وش السلندر هو السبب
لو جوان وش سلندر لازم يكون فية ارتفاع فى حرارة العربية بشكل ملحوظ عن الطبيعى ,الماتور بيبقى مبرجل على طول ,الزيت بيبقى مطحن بس ماتعتمدش عليها اعتمدا كلى
:S_thum1[1]:اقتباس:
مع العلم انه تبين انه ليس شرط ان يكون الزيت طحينة هو المؤشر الوحيد لتلف جوان وش السلندر .
بص دور العربية وهى بردة وشوف لو الغطاء بينقط لانها مش هتبان لو العربية سخنة لان لو العربية سخنة والمياة خرجت من الردياتير هتتبخر من جسم الالردياتير ومش هتشوفها