حمدلله على سلامتك وربنا يجعلها آخر الأحــزان ان شاء الله وابقى خلى بالك بعد كده ماتزودش عن 120 أبدا
عرض للطباعة
حمدلله على سلامتك وربنا يجعلها آخر الأحــزان ان شاء الله وابقى خلى بالك بعد كده ماتزودش عن 120 أبدا
حمد الله علي سلامتك
و ربنا يرحم المتوفي و يصبر اهله .
انا ماقدر اللى انتا فيه بالضبط لانى كنت فى نفس الموقف بتاعك داا من اربع شهور بس الحمد لله مافيش حد مات
والحمد لله على سلامتك وكويس انك الحمد لله طلعت سليم
العجلة من الشيطان ........... و في التأني السلامةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Hassan
سأبد ردي على حضرتك بهاتين العبارتين
الطرق في مصر لا تسمح بالطلوع بالسرعة لأكثر من 100 كم / س باسثناء طريق العين السخنة
ظروف القيادة في مصر لا تسمح أيضا بذلك إذ يضطر الأخوة محبي السرعة و الانتحار و اللامبالاة لعمل الغرز للتغلب على ظروف الطريف مما يضع حياتهم و حياة السائقين الآخرين في قمة الخطر و طبعا الأخوة اللي بيعملوا غرز غير مبالاين بحياة الناس على الطريق و لا بحياتهم
تخيل أن الكاوتش فرقع أو أنفجر منك و أنت على السرعة 80 أو 90 أو 100 أو 120 أو 140 أو 160
أيهما أخطر ؟؟؟؟؟؟؟؟؟ و أيهما سيسمح لك بالتحكم في السيارة أعلى ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
تخيل و أنت ماشي على السرعة دي و لقيت الأرض طرحت واحد غبي بيعدي الطريق من غير ما يبص ؟؟؟؟؟
تخيل و أنت ماشي على سرعة عالية زي اللي فوق 100 و فجاءة و بدون مقدمات لقيت حجر على الطريق ؟؟؟؟؟؟؟؟
تخيل أنك تسير على السرعة دي و فجاءة لقيت حفرة في الطريق ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
و لا تقارن ألمانيا بمصر ................. لأن هناك في مبدأ الحارات و مفيش قلة الأدب اللي اسمها غرز و الحارة هناك حارة حارة يعني واسعة و بتاعتك لوحدك ................ و الطرق مصممة للسرعات العالية و لكني أشك في موضوع 300 كم / س ؟
يبقى السرعات العالية = الموت المحقق = الانتحار = لامبالاة بحياة الناس على الطريق = دمار شامل لسيارتك و محركها و دورة قطع غيارها يقل عمرها = تقليل عمر الكاوتش بتاعة العربية = استهلاك مبالغ فيه للوقود = استعجال من الشيطان
و ربنا يهدي الناس و يهدينا .................... أنا اتخنقت خلاص لدرجة أني بكره أسوق العربية دلوقتي
الف حمدالله على سلامتك
وقًدر الله وما شاء فعل
وربنا يرحم المتوفى برحمته
جزاك الله خيرا علي صادق نصحك و جعله الله في ميزان حسناتك
الف حمد لله على السلامة ويرحم الله المتوفى
انا هنا حابب اتطرق لنقطة اخرى ربما يكون الزملاء انشغلوا عنها بفعل تأثرهم بالحادث واثره المؤلم
لكن انا اى اننا لابد ان نلتفت اليها لأنها هامة جدا وترتبط بشكل مباشر بهدف المنتدى هنا
فصور السيارة بعد الحادث تشير الى ان المساحة المتاحة للركاب فى الكابينة لم تتأثر تقريبا، برغم الإنقلاب على سرعة خرافية، ومع وجود الحزام فأنت وصديقك لم تصابا سوى باصابات طفيفة جدا والحمد لله
وهذة نقطة يجب ان تحسب لصالح السيارة الماتريكس
فانا عند العودة بالذاكرة للوراء اتذكر السيارة هيونداى اكسيل التى كانت لفترة صاحبة اعلى رقم قياسى فى عدد من قتلت من مالكيها نظرا لتكرر حوادث انقلابها على سرعات غير عالية ، الى جانب الإنهيار التام للكابية عند الإنقلاب، اذكر حادث سيارة منذ خمسة او ستة سنوات تقريبا ،كان فى مدينة نصر عند تقاطع يوسف عباس مع شارع جامعة الأزهر اصطدمت به سيارة صانى موديل اوائل التسعينات مع سيارة اكسيل، دخلت الصانى التى كانت قادمة من شارع جامعة الأزهز فى جانب الإكسيل التى كانت قادمة من يوسف عباس، من يعرف جغرافية تلك المنطقة يعرف أن الشارعين مطلع شديد وان سرعة الصانى لا يمكن ان تكون اكثر من 80-90 كيلومتر فى الساعة حتى لو كان صاحبها ضاربها على قلبها ومثلها الإكسيل ، لكن اللى حصل ان الصانى قلبت الإكسيل التى تعجنت تماما بشكل لم يسبق لى ان ارى مثله من الإنقلاب لدرجة ان سقف السيارة التصق بأرضية السيارة واصبح هو والعجلات فى ارتفاع واحد ، والإربعة عجلات بقت افقية، من الآخر السيارة اصبحت مسطحة على ارض الطريق فى منظر لا يفارق ذاكرتى بعد كل تلك السوات ،بنفس الطريقة التى نراها فى افلام الكاتون حين تسقط صخرة كبيرة على القط توم فيتحول الى صورة مرسومة على الأرض، طبعا من نافلة القول ان سائق السيارة الإكسيل- يرحمه الله - فارق دنيانا لحظيا فى هذة الحادثة ، فى حين ان السيرة الصانى تحطمت مقدمتها فقط وبقيت الكابينة سليمة ولم يصب من كانوا فيها سوى باصابات طفيفة
القصد من القول، اننى ارى انه من الواضح ان شركة هيونداى من الواضح انها حققت خطوات لا بأس بها فى معدل امان الركاب بداخل السيارة ونحمد الله على هذا لما كان من اثره فى انقاذ صديقنا العزيز، ونحمد الله عليه ايضا لأن الإنتشار الواسع لهذة السيارة فى مصر سيكون فى صف امن وسلامة مستعمليها
هذة ليست فقرة اعلانية بالمناسبة فأنا لا امتلك سيارة هيونداى ولا سبق لى امتلاك سيارة هيونداى ولا انوى شراء سيارة هيونداى فى المستقبل القريب، كما اننى ليست لى اى علاقة من قريب او من بعيد بأعمال هيونداى فى مصر، لكن هى ملحوظة عابرة احببت ان اسجلها
+1اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sab3aawy
ليا صديق بيقطع و يجيب عربيات من بره..و قالي ان الماتريكس من اصعب العربيات لما بييجي يقطع القوايم و السقف بتاعها.. و انها دايما تكسر السلاح بتاع الصاروخ اللي بيقطعوا بيه.
اللهم إرزقنا عند الموت توبةاقتباس:
كتب : كريم منير
جزاك الله كل خير على الهزة اللي هزتها للواحد دي يمكن نفوق شوية من الدنيا اللي واخدانا قوي
الواحد لو تخيل نفسة مكان الراجل ده وبيعدي الشارع لاي سبب طارئ
اللهم انك عفو كريم تحب العفو فاعفو عنا
اللهم اغفر له وارحمه وتجاوز عن سيائة
اللهم إرزقنا قول الشهادة عند الموت
حسبنا الله و نعم الوكيل فيك
الله يحرق قلبك على اعز احبابك
هذا ما ستقوله زوجة المتوفى و اولاده ليل نهار
وطول عمرها.. ووالديه و اخوته
اصدقاؤه
اما هنا ، فكما قاوا :
الف حمدلله على سلامتك " يا باشا "
ترى ، لماذا الجم الله لسانك و اغفل قلبك عن ذكر اسمه ؟
بسم الله الرحمن الرحيم ( و الذين يمشون على الارض هونا ، و اذا خاطبهم الجاهلون قالوا سلاما )
يصف عباده المؤمنون به