الموضوع: النيو اكسنت-مميزاتها ومشاكلها (ياريت المساعدة)

ايه ياجماعة 45 مشاهدة ومفيش ولا رد !!!!!

افرجها من عندك يارب وحد يحن علينا ويرد

السلام عليكم
يمكن انا ما عنديش اجوبة لكل الاسئلة بتاعتك
، لكن انا اقدر انقلك تجربتى فى بحثى عن عربية فى حدود المبلغ اللى معاك ، لانى بدات افكر فى نفس الحدود ويمكن اقل ووجدت ما يلى
- هيونداى i10 مانيوال هاف اوبشن 59 ، وفول اوبشن 64
- بيكانتو 36
وهما مواصفاتهم تقريبا واحدة بس بعد بحث كتير لاقيت ان الاجماع على ان العربيات دى سعرها غالى عليها جدا بالاضافة الى ان i10 قطع غيارها غالية اوى ومش متوفرة.

- الفئة الاقل من كدة فيها
- سوزوكى التو
- ماروتى
- سبرانزا a113
- سبارك
وكلها بصراحة عربيات ضعيفة شوية

بعد كدة فوق 65 ولحد 70 فى
- الفيرنا
- لانوس
واخيرا انا من رأيى الجديد افضل واضمن حتى لو هتقسط جزء
وربنا يوفقك للخير

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة noga

السلام عليكم
يمكن انا ما عنديش اجوبة لكل الاسئلة بتاعتك
، لكن انا اقدر انقلك تجربتى فى بحثى عن عربية فى حدود المبلغ اللى معاك ، لانى بدات افكر فى نفس الحدود ويمكن اقل ووجدت ما يلى
- هيونداى i10 مانيوال هاف اوبشن 59 ، وفول اوبشن 64
- بيكانتو 36
وهما مواصفاتهم تقريبا واحدة بس بعد بحث كتير لاقيت ان الاجماع على ان العربيات دى سعرها غالى عليها جدا بالاضافة الى ان i10 قطع غيارها غالية اوى ومش متوفرة.

- الفئة الاقل من كدة فيها
- سوزوكى التو
- ماروتى
- سبرانزا a113
- سبارك
وكلها بصراحة عربيات ضعيفة شوية

بعد كدة فوق 65 ولحد 70 فى
- الفيرنا
- لانوس
واخيرا انا من رأيى الجديد افضل واضمن حتى لو هتقسط جزء
وربنا يوفقك للخير

شكرا علي الرد ....
وفعلا كل العربيات الصغيرة دي عايزة استعمال خفيف ولو اني شايف ان احسنهم البيكانتو بس بردو علي حسب الغرض يعني ماتنفعش للي بيسافر كتير
الفئة التانية بقي اللانوس والفيرنا انا شايف ان النيو اكسنت احسن منهم بكتيررررر...بس ياريت حد يرد علي الملاحظات الي عندي عشان الواحد يتوكل علي الله

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة marwanelbendary

ال 1400 نزلت بس في 2007
بالاضافة الى ان استهلاك البنزين متقارب جدا ما بين 1400 و1600 هذا بالاضافة الى ان استهلاك ال 1600 يتفوق بعض الشئ عن 1400
لأن 1600 محرك vvt وهي تكنولوجيا تساعد في توفير البنزين مع رفع أداء واستجابة المحرك
وهذه التكنولوجيا غير موجودة في ال 1400
بالاضافة ان ال 1400 مابتنزلش مصر أصلا والدفعة اللي جت في 2007 دي كانت رايحة انجلترا أصلا لأن ال 1400 دي بتنزل للسوق الأوروبي بس

أما بالنسبة لموضوع الباور متقلقش نفسك بالموضوع ده لأن الباور اللي في النيو أكسنت من أول 2008 باور زيت مش كهرباء

منورنا ياباشا والله...
1)بالنسبة 1400 و 1600 تمام كده استقرينا علي 1600.
2)موضوع الباور ده حضرتك بتقول من اول 2008 طيب انا ممكن اجيب حاجة تكون 2007 يبقي ايه العمل وهل فعلا في مشكلة فيه وفي واحد صاحبي معاه واحدة 2009 بيقولي الباور بتاعها كهربا بس هو مااشتكاش من حاجة؟
3)سعر المستعمل من العربيات دي في حدود كام سواء كانت 2007 او 2008؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة marwanelbendary

الباور الكهرباء مافيهوش مشكلة معايا بس ممكن تحس بصوت نقرة في المزلقنات مثلا وده شئ عادي لكن لا يعيبه أي شئ اخر
ويستحسن أي عربية تجيبها تروح تكشف عليها في التوكيل بالجهاز وخصوصا الباور

أما سعر المستعمل 2007 بيتراوح تقريبا ما بين 62000 و 66000 وده لو حالتها كويسة.
وأنا أنصحك بال 2007 لأنها أحسن موديل نزل مصر

الف شكر ياجميل علي سرعة الرد...وفعلا من اول 2008 بقي الباور زيت انا اتأكدت منها.
يعني الباور ده بيفصل معاك بعد 100 وتمام وماحصلتش انه علق او اي حاجة؟
وليه بقي 2007 احسن موديل نزل مصر؟يعني فيه فروق معينة ممكن أعرفها؟
معلش ياباشا لو كنت بتقل عليك بس انت ماشاء الله شكلك فاهم وانا شايف ان الباور الكهربا تكنولوجيا جديدة كويسة لو ملهاش مشاكل يعني مميزاتها:
1)بتوفر عزم اكتر للعربية حوالي 3 او 4 حصان الي كانوا بيروحوا قبل كده للطلمبة الزيت.
2)مفيش زيت باور ولا تغيير ولا وجع دماغ.
3)مفيد جدااا في الزحمة والركن وعلي السرعات بيتقل معاك عكس الزيت بيفضل زي ماهو.
ده مجرد رأيي المتواضع قابل للصواب او الخطأ...وشكرا