كلام جميل
اياكم والسرعة ربنا يحفظنا اخرتها وحشة اوي ووقتها يافرحتي بالموتور الجامد
ولا موتور ولا عربية ولا الي راكبها
عرض للطباعة
اسمحو لى ان اضيف شئ من خلال التجارب العمليه الدائمة والمستمرة منذ عامين الى الان
تتفوق الفيرنا على كل من الانوس والنوبيرا وكمان الافيو
فى عدة امور
قوة التحمل لصالح الفيرنا
استهلاك البنزين لصالح الفيرنا
اداء افضل لصالح الفيرنا
عفشه لصالح الفيرنا
عمر افترادى فى قطع الغيار لصالح الفيرنا
اما العيب الوحيد فى الفيرنا هى انها قريبه من الارض لو مكنتش حريص فى المطباط الصناعيه يبقى هتحك هتحك بس متقلقش هى مصفحة من تحت وفيها قضيبين بطول العربية
اختلف مع analyzer في موضوع قوة التحمل بالنسبة ل الفيرنا التنين واحد تقريبا الاداء الفيرنا تكسب لخفة وزنها استهلاك البنزين الفيرنا تكسب معاك في دول انما العفشة الانوس تكسب لانها عفشة استرا الماني مفيش كوري يكسب الماني بالذات في القطع
IBIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII IIIIZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZAAAAAAAAAAAAAAAAAA FOR EVER
حكمك جاء من خلال الماركات
بس انا حكمت من خلال التجارب العملية يعنى الاثنين عندى فى المكتب والاثنين شغالين وبيتاجرو والاثنين نفس الانتاج والاثنين العداد قريب جدا من بعض فى عدد الكيلو متر
بس فى خلال مدة خدمتهم هما الاثنيت . اللانوس ورتنى الويل فى العفشه والفتيس كمان اما الفيرنا بسم الله ما شاء الله زى الفل مشاكل نادرة وقليلة
يعنى حكمى من خلال الاحتكاك المباشر بالاثنين والتجربه المستمرة
واشد عيب فيها هو المقصات وجلب المقصات
قعلا المقصات و الجلب في الدايو وحشة يس الفيرنا مشاكلها هتبان هتبان و الايام هتثبتلك يا analyzer و مشاكل الفيرنا في البداية خفيفة اللي ادام تقيل
IBIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIZZZZZZZZ ZZZZZZZZZZZZZZZZZZZAAAAAAAAAAAAAAAAAA FOR EVER
االى كان بيسوق العربيتين شخص واحد؟؟
اول مرة الاقى حد يقول الهيونداى بتتحمل اكتر من الدايو... الدايو اقوى بكتير من اى عربية كورى لان اساس شاسيها و عفشتها و مواتيرها اوبل و بالتالى لا مجال لمقارنة الاتنين ببعض
كمان العربيتين اللى بتحكى عنهم ظروف تشغيلهم مش واحدة و بالتالى المقارنة غير منطقية خاصة انك بتقول فتيس و الفتيس مش من المستهلكات اللى اعطالها او حتى صيانتها كتير فا احتمال كبير اوى اللانوس كنت بتتفرك اكتر من الفرنا
كمان احتمال كبير اللى بتصلح عندة مش شخص واحد او مش شحص كفء لان العفشة من المكونات السيطة اللى مفيهاش اختراعات و مش محتاجة فن... انا معاك فى قصة مقصات النوبيرا لكن دى حلها المقصات الاسبانى و خلاف كدة مفيش مشاكل
التفوق فى استهلاك البنزين امر طبيعى لان الانوس اتقل و موتورها اقل قوة من الفيرنا اما موضوع الارفاع ما مقارنتش العربيتين ببعض قبل كدة
عموما دايما حيبقى فيه حوارات كتير بين اللانوس و الفرنا لانهم اقرب عربيتين لبعض فى الفئة دى و بالتالى الحديث عنهم لن ينتهى......
MMamdouh
بالضبط هيفضل فيه لانوسيه و فرناويه و الكلام مش هيخلض
امتي هتبقي ال بي ام ب 60 الف و نرتاح
الى بيسوق العربيتين لا مش شخص واحد ( دى عربيات ايجار )
ممكن تسئل مرتكز الخدمة ومكاتب الايجار هما يقولولك ان الفيرنا تتحمل اكثر من اللانوس
بتقول : الدايو اقوى بكتير من اى عربية كورى لان اساس شاسيها و عفشتها و مواتيرها اوبل و بالتالى لا مجال لمقارنة الاتنين ببعض
نسيت تكمل وتقول الفيرنا مبنية على محرك وشاسية وتعليق والات جر اللانسر كريستالة حيث ان هيونداى تعتمد على تكنولوجيا مشتراه من ميتسوبيشى
اما ما ناحيت الفتيس والفرك فللعلم الفيرنا اسهل واشد فى الفرك من اللانوس لان الفيرنا بتكون عايزه تطير من على الارض فى الطالعه بتاعتها اما الانوس بتكون ضعيفه ( تقريبا بيغم عليها للحظات وبعدين تفوق وتحاول تشد بعد كده ) بس بتكون الفيرنا فى مرمى البصر
اما الى بصلح عنده هو مركز خدمه معتمد من دايو و غبور واسمة المصيلحى
اما بخصوص الوزن فبعد البحث وجدت ان
وزن الانوس 1036 كيلو وده طبقا لكلامك انت شخصيا فى كونتكت كار سابقا
وده اللينك http://www.contactcars.com/Discussio...cID=6&tid=8709
وزن الفيرنا 1045 كيلو
يبقى الوزن مش هو سبب تفوق الفيرنا على اللانوس فى الاداء او استهلاك البنزين . ولا انت رئيك ايه
فى النهايه الاخوة الافاضل السبب الرئيسى للتواجد فى الموقع الاستفاده والافاده
والامر ليس بتعنت لماركه او نوع او موديل معين لسبب بسيط ان عندى فى المكتب اللانوس والفيرنا والنوبيرا وماركات اخرى
هوا اللانوس اسم اتحفر في مصر بالذهب ،،
أنا فاكر قرايبي اللي اشتروها سنة 97 ،، كانوا بيقولوا إحنا اشترينا مرسيدس ب 40 الف جنية ،،
تكييف و زجاج كهربا و باور و مرايات كهربا حاجات مكناش بنشوفها ساعتها غير في المرسيدس ،،
و الأحلي إنهم اكتشفوا كمان إنها سيارة اعتماديتها عالية و مشاكلها قليلة ،،
ده غير ميزتها الرهيبة ،، إنها تقريبا العربية اللي مبتخسرش ابدا في بيعها ،،
فعلآ فلوسك في جيبك ،،
بس زمانها عدي ،، و الناس بقت متطلباتها اكتر ،،
و دايوو وقفت التطوير ،، فالباقي سبقها ،،
و دي مشكلة جنرال موتورز ،، تشتري اي شركة تموتها و متبصش غير للي هاتستفيدوا منها
غير هيونداي اللي كل جيل بيبقي نقلة تانية ،، و تركيزهم الأساسي حاليا علي الإرتفاع بالجودة
عشان متفضلش نكتة عالم السيارات
جميل جدا موضوع الشد بالفيرنا و مواتيرها العنيفة بس في المقابل حد ممكن يدينا فكره عن عمر مواتير الفيرنا 1600 قد اية ؟ يعني ممكن تعمل كام كيلو من غير عمره و كدا؟( طبعا انا باتكلم عن متوسط في ظروف استخدام و سواقة و تشغيل عاديين بتوع مصر يعني و شكرا