انا عندى مروحة تبريد المحرك بتشتغل بمزجها وسعات حرارة المحرك بتعلى جدا مع العلم انى قمت بتغير السرموستات الخاص بها فما الحل
عرض للطباعة
انا عندى مروحة تبريد المحرك بتشتغل بمزجها وسعات حرارة المحرك بتعلى جدا مع العلم انى قمت بتغير السرموستات الخاص بها فما الحل
مؤشر الحرارة بيعدي المنتصف ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
فى حساسين للتبريد
واحد لدرجة الحرارة
والتانى لتشغيل المراوح وده بتلاقيه تحت الموبينة
والاصل بتاع بيعمل 35
خود بالك ممكن يكون بيودع
اولا شكرا للتفاعل والرد السريع
ثانيا انا غيرت الحساس اللى تحت الموبينة
ثالثا المراوح بتشتغل مع التكيسف عادى جدا
وبتشتغل لما المحرك بيسخن
بس فجاة بلاقى المحرك سخن ودرجة الحرارة عدت النصف والمراوح مشتغلتش
وعملت فحص لى الاسلاك والفيش وكمان فحصت الفيوزات كلة تمام
بس مش عارف هى شغالة بمزجها لية
هل تقصد بالكلام دهاقتباس:
مع العلم انى قمت بتغير السرموستات الخاص بها فما الحل
الكلام ده
وهل تستعمل ماء عادى لدورة التبريداقتباس:
ثانيا انا غيرت الحساس اللى تحت الموبينة
والعربيه أنتاج سنة كام وعامله كام كيلو
ايوة تمام الكلام دة هو دة
بعد اذن استذنا الكبير سمير طبعا ...بس كان ليا تجربة بسيطة مع الحرارة كانت الضفيرة اتقطعت عندى فى العربية وبعد ما ربطها العربية كان بتسخن منى جاامد والمروحة بتفصل ...طلع فى الاخر ان فى الضفيرة سلكين سود شبة بعض واحد تخين وواحد ارفع منة سنة ودة الى كان بيعلى الحرارة عندى......
ياريت صاحب الموضوع يجاوبنى على السؤال ده أيضااقتباس:
والعربيه أنتاج سنة كام وعامله كام كيلو
ويقولنا هل عمل حاجه فى العربيه زى اللى قال عليها
أخونا الفاضل : أحمد باشا
وشكرا للأستاذ : أحمد على زوقه أولااقتباس:
طلع فى الاخر ان فى الضفيرة سلكين سود شبة بعض واحد تخين وواحد ارفع منة سنة ودة الى كان بيعلى الحرارة عندى......
وثانيا للتنويه على هذه النقطه الفنيه الجميله