الموضوع: جين تو بموتور مايفك

مع احترامى لجميع انواع التعديلات لكان الجين مش محتاجة اى تعديل فى المتور
لان اساسا ما شاء الله تجميعها خرافى انا بتكلم على المانويل معرفش الاتوماتيك اية نظامها
لكن بمتور اقوى من الى فيها هتروح بيه فين دة انت قبل ما تاخذ غرزة هتكون لبست فى الى قدامك والكلام دة عن تجربة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eslam_wega

مع احترامى لجميع انواع التعديلات لكان الجين مش محتاجة اى تعديل فى المتور
لان اساسا ما شاء الله تجميعها خرافى انا بتكلم على المانويل معرفش الاتوماتيك اية نظامها
لكن بمتور اقوى من الى فيها هتروح بيه فين دة انت قبل ما تاخذ غرزة هتكون لبست فى الى قدامك والكلام دة عن تجربة

لا مهو الموتور دة بقا للناس اللى عايزه اكتر....يعنى هتجيب مثلا ال 100 فى 7 ثوانى بدل منت بتجيبها فى 10 11 ثانيه....هتكسر ال 240 كيلو متر بدل ما العربيه تخستع عند ال 195 .....التجميع على السرعات ما بعد ال 100 هيكون رهيب (زى الاول والتانى كده فى الموتور العادى) ودة بافتراض ان الموتور 200 حصان بتربو....يعنى محدش هيقد يقلك بم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_h_g

شغل جامد جامد جامد
ويا ترى موجوده فين ؟

ماليزيا.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bmya

بس ايه الهرتله اللي هو عاملها من جوه
ده شايل التابلوه بتاع الجين2 وحاطط تابلوه كريستاله وكمان مش تابلوه كريستاله اصلي ده حاطط مكان التكييف ايه بالظبط ؟؟
وشايل الايرباج وعامل مكانها درج تخزين حاجه اخر هرتله ده احلا حاجه في الجين تو شكل الصالون والتابلوه بتاعها
اعتقد كده ان ده جايب كريستاله وحاطط عليها بودي جين تو

دة تابلوة كريستالة اصلى....هى كانت بتنزل بتكييف اوتوماتيك كمان غير التكييف البكر اللى عندنا. فى موديلات كانت بتنزل بالايرباج او مكان تخزين او زى معظم المنتشرين فى مصر من غير حاجة.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tutankhamoun

هو فعلا مهرتل من ناحية الصالون و خلى الصالون شكله وحش قوي بالتابلوه ده لأن أنا شايف ( أذواق ) أن تابلوه الجين 2 الأصلي أحلى بكتير من التابلوه ده .

بس حضرتك خالى بالك ان التابلوة غامق و بقية الصالون فاتح فيمكن دة برضة اللى مصعب الشكل شوية.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eslam_wega

مع احترامى لجميع انواع التعديلات لكان الجين مش محتاجة اى تعديل فى المتور
لان اساسا ما شاء الله تجميعها خرافى انا بتكلم على المانويل معرفش الاتوماتيك اية نظامها
لكن بمتور اقوى من الى فيها هتروح بيه فين دة انت قبل ما تاخذ غرزة هتكون لبست فى الى قدامك والكلام دة عن تجربة

مع احترامى ليك بس كل المواتير اللى هنا ال 1600 ال na هنا ادائها عادى جدا سواء هوندا ولا ميتسوبيشى ولا فولكس او بروتون....لكن ال 4G92 Mivec دة موتور رياضى بأمتياز.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed20_08nubira

لا مهو الموتور دة بقا للناس اللى عايزه اكتر....يعنى هتجيب مثلا ال 100 فى 7 ثوانى بدل منت بتجيبها فى 10 11 ثانيه....هتكسر ال 240 كيلو متر بدل ما العربيه تخستع عند ال 195 .....التجميع على السرعات ما بعد ال 100 هيكون رهيب (زى الاول والتانى كده فى الموتور العادى) ودة بافتراض ان الموتور 200 حصان بتربو....يعنى محدش هيقد يقلك بم

ال 4G92 Mivec بيجيبهم تقريبا فى 6.9 ثوانى على الكربستالة.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة viper911s

يا شباب انا شايف ان الكلام بتاع الموتور الميفك دة جامد جدا بالنسبة للتابلوة اناشايفة مش وحش على اعتبار ان سكلة تابلوة ايفو موديل 2000 بس الى انا استغربتلة ان الفتيس اوتو علشان كدة شاكك فى موضوع الايفو بس دة نسخة من تابلوة الايفو

هما كلهم تقريبا تابلوة واحد سواء ايفو او لانسر عادية بتاعت الجيل دة.

شكرا على الموضوع وفعلا الموتور شكله جامد
بس التابلوه بصراحه مش ماشى معاها

تحياتى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gagareen

شكرا على الموضوع وفعلا الموتور شكله جامد
بس التابلوه بصراحه مش ماشى معاها

تحياتى

+1000000

التابلوه دا فيه شبه من تابلوه الواجا شويه ... ومش لايق خالص مع شكل الجين الخارجى

تحيـــــــــــــــاتـــــ ى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed_slvrlan99

ال 4g92 mivec بيجيبهم تقريبا فى 6.9 ثوانى على الكربستالة.
.

ايه المشكله ....
انا بتكلم بالتقريب طبعا