هل صيانه 5000 مهمه للعربيه؟
وهل لو معملتهاش هتاثر علي ضمان العربيه ؟
عرض للطباعة
هل صيانه 5000 مهمه للعربيه؟
وهل لو معملتهاش هتاثر علي ضمان العربيه ؟
انا بفكر انفض الصيانة دة
دة كلها check مش اكتر و بعدين يقولك ادفع 150 ج
انا في صيانة ال1000 حطيت زيت 10 الاف و غيرت الفيلتر مع ان الراجل اعد يقولي حط 5000 قولتلة لأ عشان انا مش جي صيانة ال 5000
المهم انك ممكن تروح لأي حد يربطلك العفشة مش اكتر و مية الردياتير في القربة تزودها بمية خضرا من بنزينة نضيفة
بس خلى بالك لو فوت 3 صيانات تخرج العربية من الضمان
انا الصراحة شايف ان الصيانات دة ضحك على الدقون
بتضيع يوم كامل
تخبط مشوار بعيد
تفضل اعد مستنى بال 7 ساعات عشان تخلص
مع انها كلها حاجات بسيطة
تربيط تزويد فحص
كانوا كاتبين فحص علبة الدريكسيون
فحص الفرامل
فحص الباور
و اكيد و لا بيفحصوا اي حاجة اصلي كنت اعد على راس الراجل و معملش حاجة من دة ؟؟
اساسا كل التوكيلات بتفحص كل 10000 كيلو مش كل خمستلاف ، وتوكيل كيا بيديلك صيانة خمستلاف مجانا لو انت عاوز ، مش عاوز براحتك،
انا ساكن في اكتوبر وبأشتغل في مدينة نصر والخمستلاف دي ماتكملش معايا شهر ، مش معقول كل شهر اروح الصيانة واضيع اليوم وادفع فلوس ، شكلي كده والله اعلم هطنش صيانات الخمستلاف واللي يحصل يحصل.
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr_abooody
انا معاك فى الكلام ده
معايا ماتريكس 2007 مدخلتش التوكيل غير فى اول 1000 كم بعد كده بطلت و بقيت بشترى قطع الغيار الاصلية فى ثوانى و اغيرها عند المكانيكى فى ساعتين بالكتيير و الحمد لله العربية عامله اكتر من 71000 كم
و لما جبت ال i10 2009 قلت لأ اخلينى فى الضمان لا يحصل حاجه لا قدر الله لكن بعد اول صيانة و ضياع يوم من 8 صباحا حتى 9 مساءا حرمت حرمت حرمت و احتمال مروحش تانى
بجانب الحاجات التافهة اللى حضرتك اشرت ليها انا كنت داخل بال i10 عامل 6400 كم و الدريكسيون مسطرة بجد على الطرق السريعة سيبه و العربية تفضل ماشيه زى ال "أ" و حتى فى الطرق الغير مستوية.. طلعت من التوكيل العربية فيها حدفة مقرفه و غيظانى جدااااا جداااااااا حتى الان :_Alshmokh08[1]: يعنى جم يكحلوها عموها:majd(4):
بالتالى لصاحب الموضوع ممكن تغير الزيت بره و لو حتى تجيب الزيت و الفلتر من التوكيل و تغيره بره.. انا لما غيرت الزيت لاول مره عند 6400 كم محستش بفرق فى النعومة اوى الفرق كان بسيط اوى
شكرا يا جماعه علي الردود