| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 26

  1. #1

    الصورة الرمزية jo1968

    رقم العضوية : 15977

    تاريخ التسجيل : 07Aug2008

    المشاركات : 62

    النوع : ذكر

    الاقامة : asyut

    السيارة: nissan suny

    السيارة[2]: peugeot 306 1.8

    دراجة بخارية: noo

    الحالة : jo1968 غير متواجد حالياً

    افتراضي حد يلحقنى من استاذه التكيف ........... انا بيتنصب على ولا ايه - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    الموضوع باختصار انا عربيتى بيجو 306 موديل 96 1800cc اوتوماتك التكيف بتاعها كان شغال تلاجه من حوالى اسبوعين لاحظت انى التبريد بيقل والكمبرسور بيفصل كتير انا قلت ان الشحن قل روحت من يومين لواحد بتاع تكيف قلى ان الضغط اعلى من الطبيعى وقلى انا هفضى الدوره واعمل سحب للهوا واشحن تانى واجرب ....... النتيجه لا جديد راح فك الفلتر وقلى انه مكتوم وده عايز يتغير المهم انا من اسيوط ودورت على الفلتر ملقتهش قلى انظفه واركبه بس فى اقرب فرصه هات واحد جديد ونغيره لانى التبريد مش هيتحسن قوى ........... المهم الكلام ده كان اول امس بالليل وبعد مانظف وشحن انا مش ملاحظ اى تحسن بل التبريد كان الاول احسن تانى يوم الصبح اشغل التكيف ولا كانه شغال رحت اشوف البشمهندس الاولانى لقيته ما بيفتحش الصبح بعد ما سالت ناس معرفه دلونى على واحد تانى عنده جهاز كمبيوتر احدث وقالوى ده بيفهم احسن روحتله وحكتله على اللى حصل كله راح سحب الشحن القديم وشحن تانى ما فيش فايده فل الفلتر والاكبنشن وقلى ما فيهمش حاجه والمشكله اللى عندك الكباس ضعيف وعايز يتغير وبعد ما بعتنى لاكتر من واحد بتاع قطع غيار استيراد ما لقتش نفس الكباس راح قلى انا عندى واحد بس نفك بتاعك الاول علشان ناخد الظهر والوش بتاعه علشان يركب عندك المهم بعد ما فك الوش والظهر وفك البساتم بتعه الكباس بتاعى لقينا الكباس مليان زيت وطلع اللى عنده ما يركبش على الوش والظهر بتاعى والحمد لله انه طلع كدا لانى انا حاسسس انه كان بينصب عليا ............ ركب الكباس بتاعى تانى وشحن وفاجه لقينا العربيه بقيت تلاجه ........ المهم قلى انتى محظوظ والكلام الفاضى ده ............ مشيت بالعربيهوهى تلاجه لغايه ما فصل الكمبروسر ولغايه ما وصلت البيت حوالى ربع ساعه ما قامش تانى المهم طفيته وولعته تانى يدى التكه وما فيش تبريد ........ رحت طافى العربيه ومدورها تانى يشتغل ويبرد زى الفل ............ المهم النهارده الصبح انه يبرد ابدا على الرغم انه بيدى التكه بتعته روحت الشغل وهو يبعد عن منزلى 40 كيلو وانا مشغله ولا فى اى تبريد بعد ما وصلت الشغل وركنت العربيه دورت اشتغل بس بعد ما فصل ما رجعش تانى على الرغم انه بيدى التكه غسلت السربانتينه برضه ادور يشتغل وبد ما يفصل اول مره ما يبردش تانى ........ انا هاتجنن منه ارجوكم افيدونى ايه الموضوع والحل


  2. #2

    الصورة الرمزية jo1968

    رقم العضوية : 15977

    تاريخ التسجيل : 07Aug2008

    المشاركات : 62

    النوع : ذكر

    الاقامة : asyut

    السيارة: nissan suny

    السيارة[2]: peugeot 306 1.8

    دراجة بخارية: noo

    الحالة : jo1968 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا جماعه حد يلحقنى ويقلى ايه الحل ...... انا دفعت اكتر من 250 جنيه ........ وبعد ما كان عندى تكيف بس ضعف شويه بقيت من غير تكيف


  3. #3

    الصورة الرمزية jo1968

    رقم العضوية : 15977

    تاريخ التسجيل : 07Aug2008

    المشاركات : 62

    النوع : ذكر

    الاقامة : asyut

    السيارة: nissan suny

    السيارة[2]: peugeot 306 1.8

    دراجة بخارية: noo

    الحالة : jo1968 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة jo1968 مشاهدة المشاركة
    الموضوع باختصار انا عربيتى بيجو 306 موديل 96 1800cc اوتوماتك التكيف بتاعها كان شغال تلاجه من حوالى اسبوعين لاحظت انى التبريد بيقل والكمبرسور بيفصل كتير انا قلت ان الشحن قل روحت من يومين لواحد بتاع تكيف قلى ان الضغط اعلى من الطبيعى وقلى انا هفضى الدوره واعمل سحب للهوا واشحن تانى واجرب ....... النتيجه لا جديد راح فك الفلتر وقلى انه مكتوم وده عايز يتغير المهم انا من اسيوط ودورت على الفلتر ملقتهش قلى انظفه واركبه بس فى اقرب فرصه هات واحد جديد ونغيره لانى التبريد مش هيتحسن قوى ........... المهم الكلام ده كان اول امس بالليل وبعد مانظف وشحن انا مش ملاحظ اى تحسن بل التبريد كان الاول احسن تانى يوم الصبح اشغل التكيف ولا كانه شغال رحت اشوف البشمهندس الاولانى لقيته ما بيفتحش الصبح بعد ما سالت ناس معرفه دلونى على واحد تانى عنده جهاز كمبيوتر احدث وقالوى ده بيفهم احسن روحتله وحكتله على اللى حصل كله راح سحب الشحن القديم وشحن تانى ما فيش فايده فك الفلتر والاكبنشن وقلى ما فيهمش حاجه والمشكله اللى عندك الكباس ضعيف وعايز يتغير وبعد ما بعتنى لاكتر من واحد بتاع قطع غيار استيراد ما لقتش نفس الكباس راح قلى انا عندى واحد بس نفك بتاعك الاول علشان ناخد الظهر والوش بتاعه علشان يركب عندك المهم بعد ما فك الوش والظهر وفك البساتم بتعه الكباس بتاعى لقينا الكباس مليان زيت وطلع اللى عنده ما يركبش على الوش والظهر بتاعى والحمد لله انه طلع كدا لانى انا حاسسس انه كان بينصب عليا ............ ركب الكباس بتاعى تانى وشحن وفاجه لقينا العربيه بقيت تلاجه ........ المهم قلى انتى محظوظ والكلام الفاضى ده ............ مشيت بالعربيهوهى تلاجه لغايه ما فصل الكمبروسر ولغايه ما وصلت البيت حوالى ربع ساعه ما قامش تانى المهم طفيته وولعته تانى يدى التكه وما فيش تبريد ........ رحت طافى العربيه ومدورها تانى يشتغل ويبرد زى الفل ............ المهم النهارده الصبح انه يبرد ابدا على الرغم انه بيدى التكه بتعته روحت الشغل وهو يبعد عن منزلى 40 كيلو وانا مشغله ولا فى اى تبريد بعد ما وصلت الشغل وركنت العربيه دورت اشتغل بس بعد ما فصل ما رجعش تانى على الرغم انه بيدى التكه غسلت السربانتينه برضه ادور يشتغل وبد ما يفصل اول مره ما يبردش تانى ........ انا هاتجنن منه ارجوكم افيدونى ايه الموضوع والحل


  4. #4

    الصورة الرمزية jo1968

    رقم العضوية : 15977

    تاريخ التسجيل : 07Aug2008

    المشاركات : 62

    النوع : ذكر

    الاقامة : asyut

    السيارة: nissan suny

    السيارة[2]: peugeot 306 1.8

    دراجة بخارية: noo

    الحالة : jo1968 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    محدش من استاذتنا ناوى يفدنى ولا ايه


  5. #5

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أحتمال ده يكون ضعف فى كويل سحب كلاتش الكمبروسور


  6. #6

    الصورة الرمزية jo1968

    رقم العضوية : 15977

    تاريخ التسجيل : 07Aug2008

    المشاركات : 62

    النوع : ذكر

    الاقامة : asyut

    السيارة: nissan suny

    السيارة[2]: peugeot 306 1.8

    دراجة بخارية: noo

    الحالة : jo1968 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    أحتمال ده يكون ضعف فى كويل سحب كلاتش الكمبروسور
    الف شكر على الاستجابه يا استاذنا الكبير بس الكويل ده بيبقى فين


  7. #7

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو كدة ممكن يكون الكباس بيعلق وعايز يتغير لائما فية عيب فى الكلتش نفسة
    واتاكد من ان دورة التبريد عندك مافيهاش تسريب ,وان الكويل عندك كويس ومش مخروم
    والفاتر مالوش دعوة باللى انت بتقولة دة الفلتر بس هايقلل كفاءة التبريد بس مايضيعهاش خالص


  8. #8

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة jo1968 مشاهدة المشاركة
    الف شكر على الاستجابه يا استاذنا الكبير بس الكويل ده بيبقى فين
    ده الكويل الكهربى
    عباره عن ملف كهربى لما بيجيله كهرباء من البطاريه من خلال فيوز وكتاوت تعشيق الكلاتش بتاع التكييف اللى ورا الطنبوره بيسحب وش الكلاتش لتدوير قلب الكمبروسور وبالتالى ضخ الفريون
    اللى بيحصل عندك من وجهة نظرى
    أن مع سخونة الكويل ( مع أستمرار مرور التيار الخاص بالجذب الكهربى )
    مقاومته بتزيد
    وبالتالى بتضعف قوة الجذب الكهربى للكويل فبينفصل الكلاتش
    علشان كده
    لو بتسمع تكة التعشيق كل مره والعربيه بارده وبعد كده التكييف بيفصل (مع وجود تكات ضعيفه برضه وأنت بتشغل زرار التكييف بعد فصله ذاتيا ... ...بس غير قادره على أتمام عملية التعشيق الازم لأدارة قلب الكمبروسور )
    يبقى تحليلى معقول جدا


  9. #9

    الصورة الرمزية jo1968

    رقم العضوية : 15977

    تاريخ التسجيل : 07Aug2008

    المشاركات : 62

    النوع : ذكر

    الاقامة : asyut

    السيارة: nissan suny

    السيارة[2]: peugeot 306 1.8

    دراجة بخارية: noo

    الحالة : jo1968 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    ده الكويل الكهربى
    عباره عن ملف كهربى لما بيجيله كهرباء من البطاريه من خلال فيوز وكتاوت تعشيق الكلاتش بتاع التكييف اللى ورا الطنبوره بيسحب وش الكلاتش لتدوير قلب الكمبروسور وبالتالى ضخ الفريون
    اللى بيحصل عندك من وجهة نظرى
    أن مع سخونة الكويل ( مع أستمرار مرور التيار الخاص بالجذب الكهربى )
    مقاومته بتزيد
    وبالتالى بتضعف قوة الجذب الكهربى للكويل فبينفصل الكلاتش
    علشان كده
    لو بتسمع تكة التعشيق كل مره والعربيه بارده وبعد كده التكييف بيفصل (مع وجود تكات ضعيفه برضه وأنت بتشغل زرار التكييف بعد فصله ذاتيا ... ...بس غير قادره على أتمام عملية التعشيق الازم لأدارة قلب الكمبروسور )
    يبقى تحليلى معقول جدا
    كلام منطقى جدا وتقريبا هو ده اللى بيحصل ............ بس انا لي سوال لحضرتك الكويل ده بيتغير من غير ما يتفك الكمبرسور ولا لازم يتفك علشان ده فكه شغلانه تاخد يوم .......... وسوال تانى لو الشحن ضعيف ممكن يعمل كده


  10. #10

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    بس انا لي سوال لحضرتك الكويل ده بيتغير من غير ما يتفك الكمبرسور ولا لازم يتفك علشان ده فكه شغلانه تاخد يوم
    المشكله بتكون فى حيز العمل اللى جوه الحوض
    بتبقى العمليه ضيقه جدا وصعب أن يتم تغيير الكويل وكل حاجه فى مكانها
    وسوال تانى لو الشحن ضعيف ممكن يعمل كده
    لو الشحن ضعيف
    عمر التكييف ماحيبرد خالص
    أو حيبقى كفاءته تعبانه لما الكويل يلقط
    بس فيه حاجه تانيه برضه
    ماتحاول برضه قبل قصة ضعف الكويل دى
    تشوف نظام كتاوت الكلاتش
    يمكن يكون شغال بمزاجه
    وكده تبقى العمليه سهله أوى
    أو غير الكتاوت ده بكتاوت تانى (زى كتاوت الفوجات ) وثبته فى مكانه كويس
    يمكن يكون مبوش فى مكانه بعلبة الفيوزات
    وهو اللى عامل الفيلم ده
    وبالنسبه لضغط الفريون ...ممكن تقيسه برضه



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. الفاونيس المعدلة ( احنا بيتنصب علينا ) !
    بواسطة Deshahcoka في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 31-12-2015, 08:14 PM
  2. مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 25-08-2012, 02:27 AM
  3. اللى بيتنصب علية بيعمل أية؟؟!!
    بواسطة Ghosts في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 17-07-2012, 01:14 PM
  4. كل الناس بيتنصب عليها
    بواسطة mikeatef في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 45
    آخر مشاركة: 29-03-2010, 01:59 PM
  5. رأيكم في العربية دي ..... ( معاقين )..... و لا بيتنصب عليا
    بواسطة Dr_Reda في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 26
    آخر مشاركة: 05-01-2010, 11:09 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2