سؤال عن تعلية الجيتا 2009

**m_a_gamal** · 28-10-2009 07:53 PM

في واحد صاحبي معاه جيتا 2009 p3 وعيبها انها واطية جدا وبيقول انها اوطى من ال p1 و ال p2 فهل حد من اخواني في المنتدى يعرف حل لتعلية العربية بدون التأثير على ثباتها.

**Fadi Ezzat** · 28-10-2009 09:25 PM

عليات 3 سم قدام
بس دى بتقلل عمر المساعد
يعنى بدل ما يقعد مثلا 150 الف كيلو
هيقعد 120 مثلا

**محمد محمد** · 28-10-2009 10:46 PM

انا ركبت مرة علايتين ورا في اللانسر اتكلفوا 100 جنيه علشان الشكمان كان بيحك في المطبات وكنت بحس ان العربية بقت اثبت من الأول مبقتش تتنطط زي الأول وكنت بحس برده ان العربية بتنشف من ورا شوية صغيرة وبتحس بالنشفان وهي فاضية بس.

**M.Mostafa80** · 29-10-2009 09:19 AM

مش عارف أقول أيه
لو اللى بتقول عليه دا حصل هيكره نفسه
أولا الثبات هيفرق معاه كتير لأن الأرتفاع اللى هو عايز يزودو
مش معمول حسابه فى أجزأء العفشه
دا غير ان العفشه نفسها هتتأثر واولهم المساعد زى ما قال فادى
يدرب نفسو على تلاشى المطبات أفضل كتير من أنو يحط عليات
دى جيتا ياجماعه مش ميكروباص اليترامكو (كشك السجاير)

**محمد محمد** · 29-10-2009 04:15 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.mostafa80

أولا الثبات هيفرق معاه كتير لأن الأرتفاع اللى هو عايز يزودو
مش معمول حسابه فى أجزأء العفشه

اتفق معاك وبشدة كمان.
في اللانسر علشان المفروض ان المساعدين رياضية (مع اني مش مقتنع بالكلام ده) العربية بتتنطط كتير فلما ركبت العلايات اصبحت المساعدين ممدودة فمبقاش فيه مجال للتنطيط وده بالنسبة لي ادي للعربية ثبات افضل وعلي فكرة انا كنت مركب العلايات ورا بس.