كل ممشى شويه يرفع عداد الحراره 90 وبتكون فيه سغونه من تحت الدركسيون وبعد ما ابطل المروحه تشتغل .. دا معاكو برضو ولا دى حاله فرديه؟؟ ارجو الافاده
عرض للطباعة
كل ممشى شويه يرفع عداد الحراره 90 وبتكون فيه سغونه من تحت الدركسيون وبعد ما ابطل المروحه تشتغل .. دا معاكو برضو ولا دى حاله فرديه؟؟ ارجو الافاده
موضوع المؤشر ده طبيعي لان معظم العربيات الحديثة ان ماكنتش كلها بتكون مؤشر الحرارة على الوسط وبتعلى شرطة او اثنين مع التكييف وكمان موضوع المروحة ده طبيعي وكويس لانها بتبرد العربية بعد ما تطفي العربية
انما موضوع السخونة ده ماعرفش عنه حاجة لاني مش من ملاك العربية ياريت حد يفيدنا ويطمنا على الموضوع ده
بس ماعنديش سخونة من تحت الدركسيون ...... بس هيه فعلا علي 90 و دي درجة التحضير الطبيعية للمتور... و بالنسبة للمروحة فكل الاسبيرانزا علي ترموستات بيخليها تبرد المتور علشان ميفضلش سخن من غير دورة مياه و زيت علشان الوش
اخبار لمبه التشيك عنك ايه ؟ انا سعات بتشتغل ولما افصل كابل البطريه واشغل تانى القيها مش منوره
حاول تروح بيها التوكيل وتحكيلهم علشان يحلولك المشكلة
هيه فعلانا درجه احراره على طول 90 وفيش سخونه تحت الدركسون
ولمبه التشك دى عندك مش طبيعيه اذهب الى التوكيل
ابقي لسه جايبها و افصل كابل البطارية؟؟؟؟ اطلع علي التوكيل لان احنا مش هدفنا نداري العيب و خلاص احنا عايزيين عربيتنا تكون 100 100.... متحولش تعمل حاجة بايدك لو حاجة فنية ...-بمعني انا ظبط كاوتش الازاز علشان ده كلام فاضي انما لو لقيت حاجة مفكوكة هاروح اطلع عينيهم- متسبش حقك ....