السلام عليكم
من المعروف ان العربيات الفرنساوى (رينو وبيجو مثلا )الرفارف بتكون فيبر
عاوز اعرف السبب
انا اعرف انه بيمتص الصدمات لحماية الركاب
بس ليه الرفارف بسسسس ؟
عرض للطباعة
السلام عليكم
من المعروف ان العربيات الفرنساوى (رينو وبيجو مثلا )الرفارف بتكون فيبر
عاوز اعرف السبب
انا اعرف انه بيمتص الصدمات لحماية الركاب
بس ليه الرفارف بسسسس ؟
انا اللي سمعته قبل كدا في تفسير الموضوع دا ان الناس دي زي ما بيهمها المحافظة علي سلامة الركاب داخل العربية من اي اذي بيهمها كمان المحافظة علي الأشخاص الآخرين المعرضين للإصطدام بالعربية في حالة الحوادث لا قدر الله يعني بيحاولوا يخلوا الأضرار الناتجة عن الإصطدام اقل ما يمكن و طبعا الفيبر احن و اخف من الصاج اللي في الأصل حديد
ولو كان الكلام دا حقيقي و صحيح يبقي اللي زينا يروح يدفن نفسه بالحيا
شوف الناس بتفكر ازاي في كل حاجة و ما بيسبوش حاجة للصدفة كله محسوب و في الحسبان
و هو دا الفرق بيننا و بينهم
و الله اعلم انا مش متاكد من كلامي و لكن انا بشارك الزملاء يمكن يكون له سبب تاني
علشان فى حالة حدوث حادث لا قدر الله تقدر تفتح باب العربية بسهولة و سرعة و تلحق تسعف الراكبين ... لان الرفارف الفيبر لا تضغط على الباب كل اللى هيحل انها هتتكسر و الباب يكون بحالتة و تقدر تفتحة ... عكس الرفرف الصاج اللى فى حالة الحادثة بيضغط على الباب اللى خلفة و يستحيل فتجة .
على فكرة كمان دلوقتى مش الفرنساوى اللى بيعمل كدة بس لا انا شوفت عربيه شيروكى جديدة نازله برفارف فيبر
و عشان كمان سعر الفيبر أعلى من الصاج و دى عربيات أستهلاكية عادية مش عربيات سوبر.
فى بعض العربيات السوبر زى الفرارى و اللامبورجينى بيكون كامل جسم العربية من الفيبر.
الف شكر ياجماعة بجد
انا كده فهمت