رقم العضوية : 442
تاريخ التسجيل : 03May2007
المشاركات : 3,648
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: 127 & 128
السيارة[2]: Logan 2010 FO
دراجة بخارية: none
الحالة :
تفسير منطقى .. بس المفروض ان الهواء يؤثر على سرعة العربية ولا يؤثر على الـ rpm ، يعنى فى وجود هواء شديد ، الـ rpm برضه المفروض يواصل ارتفاعه مع زيادة ضغط دواسة البنزين ولكن لا يقابله الزيادة المتوقعة فى سرعة العربية بسبب تأثير الهواء.
بس شيتوس لم يرتفع معاه الـ rpm أكثر من 4.1
فيا ترى ايه التفسير؟
The only alternative to coexistence is codestruction - Nehru
رقم العضوية : 16102
تاريخ التسجيل : 10Aug2008
المشاركات : 1,747
النوع : ذكر
الاقامة : sheikh zayed
السيارة: كفايه و احده
السيارة[2]: renault logan 2010 7amdllah
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 32825
تاريخ التسجيل : 13Feb2009
المشاركات : 3,559
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: Lanos 2016
السيارة[2]: Logan 2010..Elantra 2014
دراجة بخارية: ..............
الحالة :
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 13961
تاريخ التسجيل : 01Jul2008
المشاركات : 4,984
النوع : ذكر
الاقامة : Rehab city
السيارة: Nissan Sunny 2014
السيارة[2]: RENAULT LOGAN 2010
دراجة بخارية: agala
الحالة :
مكتوب في الكتالوج الآتي
في اول الف كيلو, لا تتعدى بالسيارة 135 كم/ساعة او 3.5 بعداد rpm
حاول ان تجعل السيارة على اعلى ترس ممكن بدون الاخلال بطريقة السير
مع العلم ان الاداء الامثل لا يصل إلا بعد تخطي السير بمسافة 3000 كيلو
بس كده
د. أحمد عبد الرحمن
ونرجع ثاني: نفسي الناس تبطل تقول الحشيش مفيهوش ادمان
رقم العضوية : 46868
تاريخ التسجيل : 12Sep2009
المشاركات : 116
النوع : ذكر
الاقامة : Ismailia
السيارة: BYD F3 2015
السيارة[2]: Renault Logan
الحالة :
يا باشا والله ما وساوس ولا حاجة ...
لأني من أشد المؤيدين للوجان و بجد العربية ماشاء الله عليها تحفة ..
بس أنا كنت مستني أخلص فترة التليين الألف كيلو علشان أشوف العربية على حقيقتها ..
و طبعا لما ألاقي كده لازم يجيلي إحباط ..
و ربنا يستر و يطلع الكلام اللي بتقوله صح و يكون ده السبب لأن بجد كان الهوا شديد..
بس على فكرة أعتقد الكلام ده صح في حالة عوم العربية بس لأني و أنا راجع كان الهوا في ضهري ماحسيتش بموضوع العوم ده خالص بس برده السرعة و الأر بي إم مازادوش.
أولا يا باشا شكرا على الرد ..
ثانيا أنا مش شيتوس بس طبعا لي الشرف إني أكون هو.
ثالثا أظن إن كلامك صحيح.
أستاذ شيتوس .. أنا ماكنتش خايف خالص بالعكس أنا كنت نازل بالعربية مخصوص علشان أشد بيها و أشوف قوتها, مع العلم إني كنت مسافر على طريق الزقازيق ..
أنا قريت الكاتالوج بالكامل مرتين ..
و مكتوب إن التليين لأول 1000 ك ما تعديش سرعة 135 ك/س و الأربي إم مايزيدش عن 3.5 زي ما دكتور أحمد قال.
يعني إيه بقى "الاداء الامثل" ؟!
رقم العضوية : 18520
تاريخ التسجيل : 10Sep2008
المشاركات : 33
النوع : ذكر
الاقامة : wv
السيارة: رينو
السيارة[2]: تيوتا
دراجة بخارية: لا
الحالة :
اشكر الاخوان الى جوبونى على سؤالى الاصلى الخاص بعدادا البنزين
العداد فعلا نزل لوحده وانا بسخن العربيه لقيت فعلا شرطه نزلت منه وانا لسه عامل 170 كيلو
اشكر الاخ فورس على توضيحه فعلا كلامه طلع سليم
رقم العضوية : 28643
تاريخ التسجيل : 28Dec2008
المشاركات : 458
النوع : ذكر
الاقامة : mm
السيارة: mm
السيارة[2]: mm
دراجة بخارية: nhh lhkj j
الحالة :
رقم العضوية : 33438
تاريخ التسجيل : 19Feb2009
المشاركات : 14,563
النوع : ذكر
الاقامة : استراليا
السيارة: None
السيارة[2]: Toyota Camry
دراجة بخارية: Harley-Davidson
الحالة :
اقتباس:
أرسل أصلا بواسطة hamadamdph
مكتوب في الكتالوج الآتي
في اول الف كيلو, لا تتعدى بالسيارة 135 كم/ساعة او 3.5 بعداد rpm
حاول ان تجعل السيارة على اعلى ترس ممكن بدون الاخلال بطريقة السير
مع العلم ان الاداء الامثل لا يصل إلا بعد تخطي السير بمسافة 3000 كيلو
بس كده
يعني إيه بقى "الاداء الامثل" ؟!
الاداء الامثل يعني اعلى اداء الموتور يجيبه
انا معايا سينيك
اول ما جبتها كنت مخنوق منها حتى بعد التليين (من حيث الجري و اداء الموتور)
دلوقتي بعد 9000 كيلو مبسوط منها اكتر بكتير من الاول
رقم العضوية : 46868
تاريخ التسجيل : 12Sep2009
المشاركات : 116
النوع : ذكر
الاقامة : Ismailia
السيارة: BYD F3 2015
السيارة[2]: Renault Logan
الحالة :
رقم العضوية : 28383
تاريخ التسجيل : 24Dec2008
المشاركات : 702
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: لوجى وبس
السيارة[2]: Logan 2010 FO
دراجة بخارية: لا
الحالة :
المفضلات