| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 57

  1. #21

    الصورة الرمزية Egyzizo

    رقم العضوية : 442

    تاريخ التسجيل : 03May2007

    المشاركات : 3,648

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: 127 & 128

    السيارة[2]: Logan 2010 FO

    دراجة بخارية: none

    الحالة : Egyzizo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    تفسير منطقى .. بس المفروض ان الهواء يؤثر على سرعة العربية ولا يؤثر على الـ rpm ، يعنى فى وجود هواء شديد ، الـ rpm برضه المفروض يواصل ارتفاعه مع زيادة ضغط دواسة البنزين ولكن لا يقابله الزيادة المتوقعة فى سرعة العربية بسبب تأثير الهواء.
    بس شيتوس لم يرتفع معاه الـ rpm أكثر من 4.1
    فيا ترى ايه التفسير؟

    The only alternative to coexistence is codestruction - Nehru



  2. #22

    الصورة الرمزية cheetos_892005

    رقم العضوية : 16102

    تاريخ التسجيل : 10Aug2008

    المشاركات : 1,747

    النوع : ذكر

    الاقامة : sheikh zayed

    السيارة: كفايه و احده

    السيارة[2]: renault logan 2010 7amdllah

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : cheetos_892005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Egyzizo مشاهدة المشاركة
    تفسير منطقى .. بس المفروض ان الهواء يؤثر على سرعة العربية ولا يؤثر على الـ rpm ، يعنى فى وجود هواء شديد ، الـ rpm برضه المفروض يواصل ارتفاعه مع زيادة ضغط دواسة البنزين ولكن لا يقابله الزيادة المتوقعة فى سرعة العربية بسبب تأثير الهواء.
    بس شيتوس لم يرتفع معاه الـ rpm أكثر من 4.1
    فيا ترى ايه التفسير؟
    تفسيري الوحيد انه مجرد احساس
    لمل برده تبقي العربيه جديده و الموتور صوته بيعلي و مش بتزود سرعه قلبك لوحده هيقلك فيك حاجه غلط و هتخاف تزود
    غير كده يبقي عنده حاجه غلط
    يجرب في يوم عادي مش هوا جامد و ربنا معاه


  3. #23

    الصورة الرمزية amr.elsayed

    رقم العضوية : 32825

    تاريخ التسجيل : 13Feb2009

    المشاركات : 3,559

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: Lanos 2016

    السيارة[2]: Logan 2010..Elantra 2014

    دراجة بخارية: ..............

    الحالة : amr.elsayed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة engziada مشاهدة المشاركة
    عشان ماعملش موضوع جديد قلت أستغل العنوان الجامد بتاع الموضوع دهه وأكتب فيه لأن بجد دي مشكلة, أنا هلخص الموضوع في نقط ...
    1- أنا لسه جايب العربية ماكملتش شهر
    2- فترة التليين 1000 ك خلصت و عامل بالعربية 1300 ك.
    3- أثناء فترة التليين سافرت مرتين و ما زودتش السرعة عن 130 ك/س و الأر بي إم عن 3.5
    افضل شيء ان حضرتك تفتح كاتلوج العربية وتعرف طريق التليين
    وايه الحاجات اللى المفروض تخلى بالك منها اثناء التليين
    وحاجة اخيرة تعرفها من الكتالوج بعد كام الف كيلو العربية توصل لاعلى اداء ليها
    لان العربية مش بتوصل لاعلى اداء ليها بعد 1300 كيلو بل اكتر

    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم


  4. #24

    الصورة الرمزية Ahmed A Rahman

    رقم العضوية : 13961

    تاريخ التسجيل : 01Jul2008

    المشاركات : 4,984

    النوع : ذكر

    الاقامة : Rehab city

    السيارة: Nissan Sunny 2014

    السيارة[2]: RENAULT LOGAN 2010

    دراجة بخارية: agala

    الحالة : Ahmed A Rahman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مكتوب في الكتالوج الآتي

    في اول الف كيلو, لا تتعدى بالسيارة 135 كم/ساعة او 3.5 بعداد rpm
    حاول ان تجعل السيارة على اعلى ترس ممكن بدون الاخلال بطريقة السير

    مع العلم ان الاداء الامثل لا يصل إلا بعد تخطي السير بمسافة 3000 كيلو

    بس كده

    د. أحمد عبد الرحمن
    ونرجع ثاني: نفسي الناس تبطل تقول الحشيش مفيهوش ادمان


  5. #25

    الصورة الرمزية engziada

    رقم العضوية : 46868

    تاريخ التسجيل : 12Sep2009

    المشاركات : 116

    النوع : ذكر

    الاقامة : Ismailia

    السيارة: BYD F3 2015

    السيارة[2]: Renault Logan

    الحالة : engziada غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cheetos_892005 مشاهدة المشاركة
    ههههههههههههههه
    ايوااااااااااا الوساوس هتبتدي تركب ملاك العربيه اهو بسبب العناوين ((اللي بتفكرني بغلافات الجرايد الصفرا))هههههههه
    بص حضرتك
    حضرتك قلت المشكله و السبب مع بعض
    كون ان العربيه مش عايزه تزود عن كده
    و بتعوم منك
    و اليومين دول بذااااااااااااااااااااااا ااات مفيش غير ان فيه هوا مقابل لييك جامد جدا او بزاويه في وش العربيه
    ده بيهبدل العربيه عن تجربه في كذا عربيه منهم لانسر ((سبورت )) و ال 131
    واللوجان طبعا
    فعلا يا جماعه الهوا مبنخدش بالنا منه خالص في الموضوع ده بتحس ان العربيه داخله حرب ولو بس سرحت شويه هتلاقيها ((بتبتدي)) تعوم و ده كان في ال 3 عربيات مش في اللوجان بس
    اليومين دول بذات و عالطرق السريعه اكتر الهوا شديييييييييييييييييييييد جدا جدا
    بحس بيها لما ارجع في الاتجاه المقابل المس بس بنزين العربيه تجري جامد
    بس بردو الثبات بيقل ((في ال 3 عربيات بردو ))
    مع خبرتي رايح جاي كل يوم عالطرق السريعه
    تقبل تحياتي
    والف مبروك عالعربيه
    يا باشا والله ما وساوس ولا حاجة ...
    لأني من أشد المؤيدين للوجان و بجد العربية ماشاء الله عليها تحفة ..
    بس أنا كنت مستني أخلص فترة التليين الألف كيلو علشان أشوف العربية على حقيقتها ..
    و طبعا لما ألاقي كده لازم يجيلي إحباط ..
    و ربنا يستر و يطلع الكلام اللي بتقوله صح و يكون ده السبب لأن بجد كان الهوا شديد..
    بس على فكرة أعتقد الكلام ده صح في حالة عوم العربية بس لأني و أنا راجع كان الهوا في ضهري ماحسيتش بموضوع العوم ده خالص بس برده السرعة و الأر بي إم مازادوش.

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة egyzizo مشاهدة المشاركة
    تفسير منطقى .. بس المفروض ان الهواء يؤثر على سرعة العربية ولا يؤثر على الـ rpm ، يعنى فى وجود هواء شديد ، الـ rpm برضه المفروض يواصل ارتفاعه مع زيادة ضغط دواسة البنزين ولكن لا يقابله الزيادة المتوقعة فى سرعة العربية بسبب تأثير الهواء.
    بس شيتوس لم يرتفع معاه الـ rpm أكثر من 4.1
    فيا ترى ايه التفسير؟
    أولا يا باشا شكرا على الرد ..
    ثانيا أنا مش شيتوس بس طبعا لي الشرف إني أكون هو.
    ثالثا أظن إن كلامك صحيح.

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cheetos_892005 مشاهدة المشاركة
    تفسيري الوحيد انه مجرد احساس
    لمل برده تبقي العربيه جديده و الموتور صوته بيعلي و مش بتزود سرعه قلبك لوحده هيقلك فيك حاجه غلط و هتخاف تزود
    غير كده يبقي عنده حاجه غلط
    يجرب في يوم عادي مش هوا جامد و ربنا معاه
    أستاذ شيتوس .. أنا ماكنتش خايف خالص بالعكس أنا كنت نازل بالعربية مخصوص علشان أشد بيها و أشوف قوتها, مع العلم إني كنت مسافر على طريق الزقازيق ..

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ringoo مشاهدة المشاركة
    افضل شيء ان حضرتك تفتح كاتلوج العربية وتعرف طريق التليين
    وايه الحاجات اللى المفروض تخلى بالك منها اثناء التليين
    وحاجة اخيرة تعرفها من الكتالوج بعد كام الف كيلو العربية توصل لاعلى اداء ليها
    لان العربية مش بتوصل لاعلى اداء ليها بعد 1300 كيلو بل اكتر
    أنا قريت الكاتالوج بالكامل مرتين ..
    و مكتوب إن التليين لأول 1000 ك ما تعديش سرعة 135 ك/س و الأربي إم مايزيدش عن 3.5 زي ما دكتور أحمد قال.

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hamadamdph مشاهدة المشاركة
    مكتوب في الكتالوج الآتي

    في اول الف كيلو, لا تتعدى بالسيارة 135 كم/ساعة او 3.5 بعداد rpm
    حاول ان تجعل السيارة على اعلى ترس ممكن بدون الاخلال بطريقة السير

    مع العلم ان الاداء الامثل لا يصل إلا بعد تخطي السير بمسافة 3000 كيلو

    بس كده
    يعني إيه بقى "الاداء الامثل" ؟!


  6. #26

    الصورة الرمزية shezo_egyption

    رقم العضوية : 18520

    تاريخ التسجيل : 10Sep2008

    المشاركات : 33

    النوع : ذكر

    الاقامة : wv

    السيارة: رينو

    السيارة[2]: تيوتا

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : shezo_egyption غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اشكر الاخوان الى جوبونى على سؤالى الاصلى الخاص بعدادا البنزين
    العداد فعلا نزل لوحده وانا بسخن العربيه لقيت فعلا شرطه نزلت منه وانا لسه عامل 170 كيلو

    اشكر الاخ فورس على توضيحه فعلا كلامه طلع سليم


  7. #27

    الصورة الرمزية elsherif_2000

    رقم العضوية : 28643

    تاريخ التسجيل : 28Dec2008

    المشاركات : 458

    النوع : ذكر

    الاقامة : mm

    السيارة: mm

    السيارة[2]: mm

    دراجة بخارية: nhh lhkj j

    الحالة : elsherif_2000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Egyzizo مشاهدة المشاركة
    تفسير منطقى .. بس المفروض ان الهواء يؤثر على سرعة العربية ولا يؤثر على الـ rpm ، يعنى فى وجود هواء شديد ، الـ rpm برضه المفروض يواصل ارتفاعه مع زيادة ضغط دواسة البنزين ولكن لا يقابله الزيادة المتوقعة فى سرعة العربية بسبب تأثير الهواء.
    بس شيتوس لم يرتفع معاه الـ rpm أكثر من 4.1
    فيا ترى ايه التفسير؟
    كلامك صح


  8. #28

    الصورة الرمزية أحمد كمال

    رقم العضوية : 33438

    تاريخ التسجيل : 19Feb2009

    المشاركات : 14,563

    النوع : ذكر

    الاقامة : استراليا

    السيارة: None

    السيارة[2]: Toyota Camry

    دراجة بخارية: Harley-Davidson

    الحالة : أحمد كمال غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس:
    أرسل أصلا بواسطة hamadamdph
    مكتوب في الكتالوج الآتي

    في اول الف كيلو, لا تتعدى بالسيارة 135 كم/ساعة او 3.5 بعداد rpm
    حاول ان تجعل السيارة على اعلى ترس ممكن بدون الاخلال بطريقة السير

    مع العلم ان الاداء الامثل لا يصل إلا بعد تخطي السير بمسافة 3000 كيلو

    بس كده
    يعني إيه بقى "الاداء الامثل" ؟!


    الاداء الامثل يعني اعلى اداء الموتور يجيبه

    انا معايا سينيك

    اول ما جبتها كنت مخنوق منها حتى بعد التليين (من حيث الجري و اداء الموتور)

    دلوقتي بعد 9000 كيلو مبسوط منها اكتر بكتير من الاول


  9. #29

    الصورة الرمزية engziada

    رقم العضوية : 46868

    تاريخ التسجيل : 12Sep2009

    المشاركات : 116

    النوع : ذكر

    الاقامة : Ismailia

    السيارة: BYD F3 2015

    السيارة[2]: Renault Logan

    الحالة : engziada غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أحمد كمال مشاهدة المشاركة
    اقتباس:
    أرسل أصلا بواسطة hamadamdph
    مكتوب في الكتالوج الآتي

    في اول الف كيلو, لا تتعدى بالسيارة 135 كم/ساعة او 3.5 بعداد rpm
    حاول ان تجعل السيارة على اعلى ترس ممكن بدون الاخلال بطريقة السير

    مع العلم ان الاداء الامثل لا يصل إلا بعد تخطي السير بمسافة 3000 كيلو

    بس كده
    يعني إيه بقى "الاداء الامثل" ؟!


    الاداء الامثل يعني اعلى اداء الموتور يجيبه

    انا معايا سينيك

    اول ما جبتها كنت مخنوق منها حتى بعد التليين (من حيث الجري و اداء الموتور)

    دلوقتي بعد 9000 كيلو مبسوط منها اكتر بكتير من الاول
    ربنا يباركلك فيها
    و شكرا على الرد
    ربنا يطمنك


  10. #30

    الصورة الرمزية AirForces

    رقم العضوية : 28383

    تاريخ التسجيل : 24Dec2008

    المشاركات : 702

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: لوجى وبس

    السيارة[2]: Logan 2010 FO

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : AirForces غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shezo_egyption مشاهدة المشاركة
    اشكر الاخوان الى جوبونى على سؤالى الاصلى الخاص بعدادا البنزين
    العداد فعلا نزل لوحده وانا بسخن العربيه لقيت فعلا شرطه نزلت منه وانا لسه عامل 170 كيلو

    اشكر الاخ فورس على توضيحه فعلا كلامه طلع سليم
    العفو يا باشا اى خدمة



 
صفحة 3 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاكل محيرانى مع لوجان
    بواسطة sherifrawy في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 03-08-2011, 01:01 PM
  2. مقارنه بين بونتو كلاسيك 2010 و لوجان 2010
    بواسطة rama2000 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 03-09-2010, 01:41 AM
  3. مقارنه بين بونتو كلاسيك 2010 و لوجان 2010
    بواسطة rama2000 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 18-06-2010, 08:25 PM
  4. هل فى توكيل فى طنطا خاص بالرينو
    بواسطة abdelgawadprof في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 27-03-2010, 02:06 AM
  5. استفسار يا شباب بخصوص مشاكل فى لوجان 2010
    بواسطة abotasneem في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 18-02-2010, 01:38 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2