| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 32

  1. #11

    الصورة الرمزية Youssef.Awad

    رقم العضوية : 42730

    تاريخ التسجيل : 19Jun2009

    المشاركات : 6,353

    النوع : ذكر

    الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt

    السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13

    السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10

    دراجة بخارية: 000

    الحالة : Youssef.Awad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yyy مشاهدة المشاركة
    الاخ خالد دا ميستاهلش الواحد يضيع وقتو ويقرالو مقال
    !!!!!!!
    والله معاك حق
    ده مفكر نفسه جيرار صونال ولا رئيس تحرير توب جير واحنا مش واخدين بالنا ولا حاجة


  2. #12

    الصورة الرمزية aljurjani

    رقم العضوية : 40956

    تاريخ التسجيل : 23May2009

    المشاركات : 91

    النوع : ذكر

    الاقامة : Heliopolis

    السيارة: Fiat Petra

    السيارة[2]: Mazda 323

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : aljurjani غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مسألة ارتفاع سعر اليورو هذه طبعاً من المبالغات لا أكثر لأنه حتى لو ارتفع سعر اليورو قرشاً كل يوم فلن يعني هذا استمرار الارتفاع إلى ما لا نهاية خصوصاً مع استقرار سعر صرف الدولار.

    ثم هذا القرش لن يلتهم التخفيض المترتب على خفض الجمارك.

    أما بالنسبة لضريبة المبيعات فلا أظن الحكومة سترفع ضريبة المبيعات على السيارات الأروبية وحدها لأن هذا بالطبع سيثير اعتراض الاتحاد الاروبي لأن المقصود من الاتفاقية دعم الصادرات الأروبية إلى مصر والعكس. فإذا رفعت الحكومة ضريبة المبيعات تكون تحايلت على الاتفاق وهذا ما لن يسكت عليه الاتحاد الأروبي.

    وأعتقد أن اتفاقية الشراكة تنظم هذه الأمور ولا تتركها لهوى الدولة ولا لمصالح الصحفيين وأصحاب التوكيلات الآسيوية.


  3. #13

    الصورة الرمزية Youssef.Awad

    رقم العضوية : 42730

    تاريخ التسجيل : 19Jun2009

    المشاركات : 6,353

    النوع : ذكر

    الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt

    السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13

    السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10

    دراجة بخارية: 000

    الحالة : Youssef.Awad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aljurjani مشاهدة المشاركة

    وأعتقد أن اتفاقية الشراكة تنظم هذه الأمور ولا تتركها لهوى الدولة ولا لمصالح الصحفيين وأصحاب التوكيلات الآسيوية.
    ما تشغلش بالك يا سيدى الفاضل
    بكرة تشوف ان اخوانا بتوع التوكيلات الاسيوية المتضررين عملوا افتكاسة تبوظ الاتفاقية
    انت نسيت اتفاقية اغادير واللوجان اللى محمد نصير (الله يرحمه) حفى وراها 3 سنين لحد اما يدخلها مصر

    مصلحة الافراد فوق مصلحة الجماعة
    بس اول مرة اعرف ان اخينا الغنى عن التعريف طلع خبير اقتصادى وبتاع بورصة وبينجم كمان


  4. #14

    الصورة الرمزية aljurjani

    رقم العضوية : 40956

    تاريخ التسجيل : 23May2009

    المشاركات : 91

    النوع : ذكر

    الاقامة : Heliopolis

    السيارة: Fiat Petra

    السيارة[2]: Mazda 323

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : aljurjani غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    في التقرير التالي بيان لسبب فزع الأخ خالد أباظة وهو منقول من موقع كونتاكت:

    أدت أنباء انخفاض نسبة الجمارك على السيارات الأوروبية الواردة إلى مصر بنحو 10% مع بداية العام القادم إلى توقف حركة المبيعات في السوق المصري سواء المستعمل أو الجديد.

    وذكرت صحيفة "المصري اليوم" يوم الأحد أن سوق السيارات أصيب بحالة من الهدوء الشديد وتوقف حركة المبيعات، متأثرة بترقب الكثير من العملاء حدوث انخفاض في الأسعار بفضل التخفيض المنتظر.

    وأكد عاملون في السوق أن ما يقرب من ٦٠٪ من العملاء يترقبون تراجع أسعار السيارات الأوروبية مع بداية العام الجديد، بفعل تخفيض الجمارك عليها بنسبة ١٠٪ من قيمة الجمارك سنوياً، وصولاً إلى إلغائها بحلول عام ٢٠١٩.

    وكشف عمر بلبع نائب رئيس الشعبة العامة للسيارات في اتحاد الغرف التجارية، عن وجود محاولات من جانب العاملين بسوق السيارات لإقناع الحكومة بتأجيل تطبيق تلك التخفيضات، ولكن الإلتزام بالإتفاقية حال دون ذلك التأجيل.

    وأشار بلبع إلى أن التخفيض التدريجي في الجمارك سيحافظ على إتزان السوق، خاصة أن هناك محاولات لدعم صناعة التجميع المحلي من خلال استراتيجية مطروحة في هذا الشأن من قبل العاملين في صناعة السيارات.

    في سياق متصل، تسود توقعات بأن تشهد السوق خلال العامين المقبلين تنافساً شديداً بين الوكلاء والمنتجين فى جذب العملاء والحفاظ عليهم من خلال العديد من المحفزات، مثل خدمة العملاء، وتوفير خدمات صيانة أفضل، تعويضاً عن انخفاض المبيعات في الفترة الأخيرة.


  5. #15

    الصورة الرمزية medo_2060

    رقم العضوية : 2951

    تاريخ التسجيل : 02Nov2007

    المشاركات : 3,099

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura

    السيارة: A113

    السيارة[2]: lanos

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : medo_2060 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طالما الموضوع فيه خالد اباظه يبقى توقع اى حاجه(مش حاجه حلوه طبعا)

    سبحان الله وبحمده ... سبحان الله العظيم


  6. #16

    الصورة الرمزية sha2e

    رقم العضوية : 11119

    تاريخ التسجيل : 21May2008

    المشاركات : 1,396

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: No

    السيارة[2]: Fiat

    دراجة بخارية: No

    الحالة : sha2e غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اتوقع ان فى سيناريو هيحصل فى سوق السيارات فى السنتين او الثلاث سنوات القادمه :

    أول سنه : اقصد بها 2010 ودى هيكون فيها انفراجه بسيطه فى الاسعار بنسبة حوالى 3 او 2.5 % وبدأ انتشار بعض السيارات الاوروبيه مثل الفيات لينيا والبونتو

    السنه الثانيه والثالثه : 2011-2012 هتبدأ تنخفض النسبه الى ا او 2% على الاكثر لانهم هيكونوا فرحو الناس شويه فى السنه الاولي - كفايه اوى سنه على الشعب . علشان لو فرح أكتر من سنه ممكن يحصله حاجه - وذلك لزيادة هامش ربحهم اولا ولتجنب المواجهه مع سطوة ونفوذ وكلاء الاسيوي ثانيا والاهم ;-)

    السنه الرابعه : 2013 هتكون نسبة التخفيض فى جمرك الاوربي وصل لمرحله تسمح له بلبدأ فى احتكار السوق وازاحة الاسيوي من الطريق .
    اعتقد فى الوقت ده هيكشر وكلاء الاسوي عن انيابهم ونفوذهم والتلويح بورقة الاستغناء عن العماله - دي طبعا الورقه الظاهريه - مما سيدفع الحكومة الى تفعيل قانون بتكهين السيارات الملاكي القديمه وحصر الشركات المستفيده من القانون على الشركات السيارات المجمعه محليا (اللى هما وكلاء الاسيوي طبعا )

    وبكده هينحصر التجديد على الاسيوي ( واعتقد هيكون نسبة 60-80% من نسبة التراخيص الجديده ) تخيل كمية السيارات التى مضى على انتاجها 20 سنه فى حالة تكهينها فى مدة ثلاث سنوات فقط ( مدة الترخيص )

    وفى الجانب الاخر سيستحوز الجانب الاوروبي على نسبه كبيره من السيارات المباعه بطريقه مباشرة ( ليست عن طريق قانون التكهين )

    ده السيناريو اللى اتوقع انه هيحصل فى السنوات القادمه
    وفي انتظار ارائكم وتوقعاتكم

    [sor2]http://www5.picturepush.com/photo/a/13707593/640/111/29838-101385683246531-100001252983981-6799-7168748.jpg[/sor2]


  7. #17

    الصورة الرمزية kareemhisham

    رقم العضوية : 29287

    تاريخ التسجيل : 05Jan2009

    المشاركات : 2,786

    الاقامة : cairo .. Maadi

    السيارة: mitsubishi lancer 08 SAM

    السيارة[2]: toyota corolla 09 advanced

    الحالة : kareemhisham غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sha2e مشاهدة المشاركة
    اتوقع ان فى سيناريو هيحصل فى سوق السيارات فى السنتين او الثلاث سنوات القادمه :

    أول سنه : اقصد بها 2010 ودى هيكون فيها انفراجه بسيطه فى الاسعار بنسبة حوالى 3 او 2.5 % وبدأ انتشار بعض السيارات الاوروبيه مثل الفيات لينيا والبونتو

    السنه الثانيه والثالثه : 2011-2012 هتبدأ تنخفض النسبه الى ا او 2% على الاكثر لانهم هيكونوا فرحو الناس شويه فى السنه الاولي - كفايه اوى سنه على الشعب . علشان لو فرح أكتر من سنه ممكن يحصله حاجه - وذلك لزيادة هامش ربحهم اولا ولتجنب المواجهه مع سطوة ونفوذ وكلاء الاسيوي ثانيا والاهم ;-)

    السنه الرابعه : 2013 هتكون نسبة التخفيض فى جمرك الاوربي وصل لمرحله تسمح له بلبدأ فى احتكار السوق وازاحة الاسيوي من الطريق .
    اعتقد فى الوقت ده هيكشر وكلاء الاسوي عن انيابهم ونفوذهم والتلويح بورقة الاستغناء عن العماله - دي طبعا الورقه الظاهريه - مما سيدفع الحكومة الى تفعيل قانون بتكهين السيارات الملاكي القديمه وحصر الشركات المستفيده من القانون على الشركات السيارات المجمعه محليا (اللى هما وكلاء الاسيوي طبعا )

    وبكده هينحصر التجديد على الاسيوي ( واعتقد هيكون نسبة 60-80% من نسبة التراخيص الجديده ) تخيل كمية السيارات التى مضى على انتاجها 20 سنه فى حالة تكهينها فى مدة ثلاث سنوات فقط ( مدة الترخيص )

    وفى الجانب الاخر سيستحوز الجانب الاوروبي على نسبه كبيره من السيارات المباعه بطريقه مباشرة ( ليست عن طريق قانون التكهين )

    ده السيناريو اللى اتوقع انه هيحصل فى السنوات القادمه
    وفي انتظار ارائكم وتوقعاتكم
    دة كدة يبقى ربنا فرجها من وسع


  8. #18

    الصورة الرمزية Anxs111

    رقم العضوية : 26692

    تاريخ التسجيل : 02Dec2008

    المشاركات : 846

    النوع : ذكر

    الاقامة : Canada

    السيارة: BMW X3 2009 3.0i

    السيارة[2]: 99 Passat 1.8T

    دراجة بخارية: none...

    الحالة : Anxs111 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    زي دلوقتي ألسنة اللي فاتت كل العربيات نزلت ٢٠٠٠ جنيه في بداية الكساد . ساعتها عملو إن دي فرصة العمر ودة مكسب غير عادي والناس صدقت وحتى اللي كان شاري زعل وحس إنه خسر فلوس كتير جداً .

    دلوقتي خالد أباظة جاي يقول إن ٤٥٠٠ جنيه دي مش فلوس أصلاً .

    احنا واقفين مع Mr خالد أباظة قلباً وقالباً . ومن واجبنا كمصرييين نرفض هذه الفلوس حتى لو كانت ١٠٠٠٠ جنيه عشان مش احنا الناس اللي نحب نوفر فلوسنا إللي بنبذل ضعف مجهود أي مواطن في أي بلد تاني عشان نكسبها ونشتري بيها عربيه تمنها على الأقل مره ونص تمنها في أي بلد تاني .
    يا ريت حد يعمل جروب على فيسبوك عشان نظهر ولائنا لوطنا والتجار يحلبو فينا وهما قرفانين من وشنا .


  9. #19

    الصورة الرمزية didos323

    رقم العضوية : 30711

    تاريخ التسجيل : 21Jan2009

    المشاركات : 112

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: Daihatsu charade A/T 2007

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2000 F/O M/T

    دراجة بخارية: No

    الحالة : didos323 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yyy مشاهدة المشاركة
    الاخ خالد دا ميستاهلش الواحد يضيع وقتو ويقرالو مقال
    !!!!!!!


  10. #20

    الصورة الرمزية Ahmed Nouh

    رقم العضوية : 38300

    تاريخ التسجيل : 17Apr2009

    المشاركات : 2,671

    النوع : ذكر

    الاقامة : egYpt - Cairo

    السيارة: Pride 1.1 M\T 1999

    السيارة[2]: Lancer 1.3 M\T 2008

    دراجة بخارية: 000

    الحالة : Ahmed Nouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    يقنع الناس ان التخفيض مش كبير وانه بالعكس هيزود السعر

    الناس تخاف تتفزع وتتخض وشعرهم يقف

    يروح كل واحد معاه قرشين مشترى العربيه الاوروبى اللى بيحلم بيها

    ويبقى كدا كل توكيل اوروبى عنده مخزون قديم خلصه قبل ما ينزل قرار التخفيض ويقل مكسبه فيه ( علشان الناس دى مبتخسرش )

    وشكرا خالد اباظه على حسن تعاونك مع التوكيلات


    إفـلــت زمـام امـالــك



 
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. بدء تخفيض الجمارك علي السيارات التركية
    بواسطة M.Elsheikh في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 04-01-2011, 08:29 PM
  2. حد فهم حاجة من مقالة خالد أباظة النهاردة في أخبار السيارات .. ؟!
    بواسطة Mzeid في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 44
    آخر مشاركة: 30-06-2009, 03:38 AM
  3. تقارير : تخفيض الجمارك على السيارات 10%
    بواسطة nomercy22 في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 23-02-2009, 02:21 PM
  4. حد مكن قرأ اخبار السيارات امبارح و شاف أ/ خالد أباظة كاتب ايه في المقال بتاعه
    بواسطة mostafabakry في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 10-12-2007, 10:01 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2