لما اخد غيار الاقى العربية مخنوقة وبعد كدة الاقيها استجابت بسرعه
هل دة عيب بنزين ولا طقم البوجيهات ولا سلوك البوجيهات ام ماذا
لما اخد غيار الاقى العربية مخنوقة وبعد كدة الاقيها استجابت بسرعه
هل دة عيب بنزين ولا طقم البوجيهات ولا سلوك البوجيهات ام ماذا
متابع
هل اغير الموبينة
شوف ميكانيكى كويس
يراجعلك على دايرة الأشعال (بوبينا - بوجيهات - كابلات بوجيهات )
وبرضه أطمن على حالة فلاتر الهواء والبنزين
روحت لميكانيكى شافها وقالى كويسة ممكن العيب من بنزين مش حلو
خلاص بسيطه
جرب تغير البنزينه
طالما مطمن للحاجات اللى قولنا عليها
الموضوع ده كان احد اهم مشاكل النوبيرا معي لكن بعد الغاء علبة البيئة تقريبا اختفي (تحس ان العربية مكتومة لما تيجي تكبس علي الاول والثاني وبعدين تفك وخصوصا علي الدوران الادني وقبل وصول المحرك ل 2000-2500 لفة)
انا ماعنديش rpm ومعى لانوس تقريبا زى ماتقول هو الكشف على علبة البيئة مكلف
المشكلة في عملية الكشف علي علبة البيئة انها ممكون تكون سليمة شكلا (مش مسدودة) لكنها بتكتم العربية فمش هتبان معاك
الحل انك تجرب تركب علبة فارغة او ماسورة للتجربة وان جابت معاك نتيجة والاداء اتحسن غير علبة البيئة ، ولو مفيش فرق يبقي ما فيش عيب في العلبة وممكن تكون مشكلة تانية
الحل التاني انك تلغي علبة البيئة عموما وتستبدلها برنان نوبيرا من عند ابو اليزيد بمبلغ 245 بالتركيب للعلبة المجلفنة و 195 للعلبة الحديد العادية وذلك مباشرة بدون تجارب ولكن استهلاك البنزين معاك هيزيد
الموبينة بتودع عندك يا باشا
صباح الفلاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahdyez
عربيتك مافيهاش علبه بيئه عشان هى هاف اوبشن مش فول