Ecu الكنترول يونت في البونتو2002 الحقووووووني

يا جماعه انا سايق العربيه كل يوم مرعوب :120146b
انا عربيتي بونتو 2002 عامله 101000كم وخايف جدا لحسن تضرب مني الكنترول يونت ودي تمنها 3600 جنيه من التوكيل:3mla: وعند الكيلاني 3200 يعني مبلغ برضه
وخايف لحسن تقطع مني مثلا وانا مسافر بالليل :brn:
السؤال بقي ::3_3_102[1]:
1-هل هي لازم تحصل لاي بونتو بعد ال 100000 او ال 150000 ولا بتبقي حالات فرديه
2-ازاي اعراف الاعراض قبل حدوث العطل
3-هل لازم اجيبها من التوكيل ولا في طرق تانيه وايه هيه
4-هل المصيبه دي لم تعلم بها فيات وانها عيب صناعه
5-هل لو غيرت قراءه العداد ممكن تأثر في حاجه


والف شكر ويارب يكون في ميزان حسناتكم:satelite:

أنا عندي برضه بونتو 2003 وعمله 112 الفي بس أنا سايباها على الله وابرده عاوز اعرفي اجابة الاسئلة ده متبع ب اهتمام

انا النهارده كنت عند الاسطي صابر(ميكانيكي فيات شغال فني في اوماترا)
وسئلته عن موضوع الكنترول يونت وال 100000 كم
قالي مفيش حاجه اسمها كده خاااااااالص
ده يبوظ في حالتين بس :
1-انه يتغرق ميه او احد الفيش المباشره ليه نتيجه غسيل الموتور مثلا بالمياه او شئ من هذا القبيل.
2-انك تاخد او تدي وصله للعربيه للبطاريه يعني.
بس فقط واكيد الراجل ده قدييييييم وفاهم كويس هو بيقول ايه
متابع.....

لأ بجد اتمناه يكون كده فعلا علشان الشبح ده يبعد عن بتوع البونتو علشان ده الحاجة الوحدة اللي عاملة قالك غير كده البونتو ملهاش حال :d:d

يا رب

أنا عندي سؤال نايخ هو مكنه فين اصلا :d:d

صحيح نسيت أسألك فين أسطى صابر ده

دى نمرة الاسطى صابر اللى معايا
0163610448

متاسف علي التاخير
الاسطي صابر موجود في امبابه-القوميه
اول يمين بعد ما تنزل من الدائري وانت جاي من اتجاه المعادي او اكتوبر وعلي ناصيه الشارع فكهاني

أولا طبعا شكرا إنك رديت وا 2 بقى إيه رايك أروح لا عم صابر ولا أروح مركز صيأنا بتاع الاقصى ده إيه رايك

بس انا قريت فى المنتدى هنا للاستاذ توت انهم لازم يتغيروا بعد 100 الف ياريت تتاكدوا منه برده او تبعتلوا على الخاص

انت عندك مشكله ايه يا فودي علشان تروح التوكيل او صابر؟؟؟؟
ياريت توضح؟