:U_thin1[1]:
عرض للطباعة
:U_thin1[1]:
انا جربت الموضوع ده عملي علي العربيه قبل كده ...كان معايا شنطه فيها 14 كونترول ...او بتسموها شريحه
جربتهم واحد واحد علي العربيه بس أدائها فعلا كان مختلف ....كان فيه واحد منهم مش عارف كان بتاع عربيه مكنتها كام سي سي ؟؟
بس كان بيخلي الجير الأول تجيب أخرها بسرعه اوى
بس فعلا زي ما طناني باشا قال إنها كدبه ....لأنه غلط عالمكنه ولو تلاحظ إنه هايطلع دخنه سوده لما تحرق اوى لأن الكونترول بيدي كميه حرق أكبر من السعه اللتريه للموتور اصلا
فَ فيه بنزين مش بيتحرق او بيتحرق حرق غلط فبيطلع الدخنه السوده دي ....
عموما انا مركب كونترول 1600 علي 1400 وبصراحه الأداء 10/10
ايوه بيفكوا الكنترول و يغيروا ال main chip كلها و هى عملية خطر بردوا
ممممممممممممم فهمتكو غلط
يا باشا لا غلط و لا حاجة كل واحد بيتداخل عليه الأمر
انا فى الأول كده برضوا
هههههههههههههه مسيري أفهم كلامكو واهو الواحد تزيد المعلومات عنده عن طريق جهودكو في المنتدي يا طناني باشا
اكيد ياباشا
يا عم دى مش لوغارتميتات
الى حضرتك بتقوله ده انا حزرت منو فى اول كلامى والت الشريحه المجصصه والمتوافقه مع محرك عربيتك يعنى متجيبش شريحت مرسيديس تحطها فى اوبل وتقول مهو الاتنين 2000 سس ده غلط وممكن يحرق الموتور و مشتملاته فى شرايح بتبقا موجوده بنوع وموديل العربيهحنفترض عربيه اوبل فيكترا موديل 95 السعه اللتريه 2000سس يبقا حضرتك حتشترى الشريحه بتاعت الاوبل فيكترا موديل 95 والسعه اللتريه 2000سس ودى حتكون الشريحه المظبوطه وحتحافظ على المحرك وحتزود الاداء :hlopaet_prv: