البطاقة الفنية لمحرك الكورولا المباعة حاليا فى مصر

**أحمد علاء** · 16-03-2010 10:35 AM

معلومات قيمة جدا يا خالد باشا
هو كدة التفاصيل والمعلومات الأكيدة من سبعاوي:)
جزاكم الله خيرا

**abouzaid555** · 25-03-2010 10:56 AM

الف شكر يا استاذ سبعاوى فعلا معلومات قيمة جدا

**egxpert** · 20-05-2010 10:30 AM

مشكوووور أخر حاجه يا معلم

Khaled

**OldVic** · 22-01-2011 10:00 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abo samra

شكرا لحضرتك على المعلومات دى
ولكن الوكيل بعد ما كان بيقول 142حصان دلوقتى بيقول 122 حصان ويقول العزم 154 نيوتن .متر مش عارف المعلومات دى بيجبوها منين
مع ان الوكبيديا ومواقع كتير بتقول الموتور ده 124 حصان والتورك 157 نيوتن.متر

سؤال اخر انا مش فاهمه من زمان
يعنى ايه عدد الاحصنه عند عدد لفات معين والعزم عند عدد لفات معين ايه الفرق والافضل يكون اللفات اكتر ولا اقل
تحياتى

معلش رد كده على السريع، المقصود هنا أقصى قوة و أقصى عزم Torque بيخرجوا عند كام لفة فى الدقيقة. و طبعا كل ما كان الرقم عند عدد لفات أقل كل ما كان أحسن لأن عدد اللفات القليل هو المقارب لظروف القيادة الطبيعية يعنى محدش بيسوق على 6000 RPM مثلا.

عارف تشبهها بايه؟ اثنين كل واحد معاه ألف جنيه و عندهم دولاب كبير من الارض للسقف، واحد حط فلوسه فى الرف الوسطانى، فسهل عليه ان كل ما يحتاج يمد ايده و ياخد، انما التانى شايل فلوسه فى اخر رف، فهمتنى؟ أخر رف هنا هو ال rpm العالى اللى صعب الوصول اليه.

لو عايز رئيى فى الموتور ده مثلا فعزمه مش اد كده لانه بيخرج 157 نيوتن متر على 5200 لفة، يعنى على 3800 - 4000 لفة أعتقد عزمه حيكون أقل من الموتور الMIVEC بتاع متسوبيشى اللى عزمه حوالى 142 - 144 نيوتن متر على 4000 لفة.

**KISER** · 04-03-2011 02:20 PM

مشكور على الموضوع الرائع ده

**mff_629** · 13-03-2011 12:45 PM

بسم الله ما شاء الله عليك يا سبعاوي
حقيقي خسرناك في قسم النيسان

**bouda205** · 16-03-2011 04:45 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sab3aawy

هو ده بقى توجه عالى ديلوقتى لاستخدام البلاسبك عالى الحمل فىالأجزاء لتى لا تترض لحررات عالية مثل المانيفولد، عموما هو واضح للعين تحت الكبوت

المانيفولد البلاستيك موجود فى البيجو ال 406 موديل من 99 و 2000 بس مشكلته لو اتخرم ال السلانسيه بتاع المكنه بيلغبط و ال rpm بتلاقيه طالع نازل بس عموما سياره تستحق الاحترام