قرب قرب قرب
الكيه ان بعشرة يا جدعااان
هاهاها
عرض للطباعة
ههههههههههههه
يا جماعه انتو هاتتقابلو بكره الجمعه ؟؟
لو كده هاجيلكو ان شاء الله
معلشى يا استاذ عزت انا شبه ممنوع من ركوب البرسونا لوحدى من بعد الحادثه اللى انا عملتها بيها
وهابئا ااجى بالفيرنا
بس بئا لو انا جاى من مدينة نصر ودخلت من عند ميدان الساعه فى طريق النزهه
اوصلكو ازاى بئا عشان مش عارف الطريق بالظبط ؟؟؟؟؟؟؟
وان شاء الله يبئى يوم حلو
الموضوع اصلا لسه ما اتاكدش انا محدش كلمني لسه خالص
ايه النظام يا رجاله في معاد بكرة ولا ايه السيستم
امبارح عملت صيانة 10000 للعربية و دفعت 560 جنية بالتمام والكمال
يا ترى هل الصيانة الدورية وتغيير زيت 10000 ستهاها المبلغ دة
شكرا جدا لبسام واوس اوس
منحرمش منكم يجماعه
وياريت تقبلونى عضو معاكو ف الرابطه
انا رامى فارس عبدالفضيل
مهندس مدنى
السلام عليكو يا ملاك احلى عربية فى مصر فى فئتها النيو اكسنت
انا اخوكم محمد فراج مصمم جرافيك واسماعيلاوى الاقامة و(التشجيع)
والحمد لله كان ليا نصيب انى امتلك عربية من اول الدفعات اللى نزلت مصر ايام ماكانت بتزل 1400 سى سى .. سودا مانيوال ومعايا من 3 سنين واتمنى انى اكون واحد من رابطى مجموعة ملاك النيو اكسنت
واللى الى حد كبير بقيت خبرة فيها بحكم الوقت
واختصاراً للكلام اجمالى مميزتها عربية مناسبة للمصريين جداً
من كل النواحى سواء استهلاك بنزين او تناسب عفشة مع الطرق
سواء ارتفاعها عن الارض المريح او تصميم عفشتها ككل
او شكل جميل او تقفيلها الكورى او صالونها الجميل بغض النظر عن خاماته او ابعادها المريحة وتناسبها
اما عيوبها فتتلخص فعدة نقاط مفيش عداد حرارة سحبها نوعاً مش هيرضى الشباب لو بيشدو مع عربية تانية عدم ثبات بعد 140 عدم توافر عوامل امان
ولكن فى المجمل زى ماقولت هى عربية مناسبة جداً للقيادة داخل مصر
اتمنى انى اكون مطولتش عليكو