| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 44

  1. #11

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    طالما الطنابير صغيرة يبقى حتسخن لما تعمل بخشونة... و اول ما تسخن التيل مش حيقفش فيهم... و مهما ضغطت على الفرامل باكبر قوة ممكنة العربية مش حتقف

    تخيل مثال كدة فى السريع... حنعتبر التيل هو شاكوش و الطنابير مسمار... و تخيل انك بتدق المسمار فى الحيط... حتى لو جبت اكبر شاكوش فى الدنيا مش حتعرف تدق مسمار مصنوع من الكاوتش

    التيل لما بيسخن من حرارة الطنابير بيبقى طرى و عامل زى السافنجة... و ممكن اوى تدوس دواسة الفرامل للارض و العربية متقفش... دة ناتج من ليونة التيل بسبب الحرارة العالية اللى اكتسبها من الطنابير

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  2. #12

    الصورة الرمزية عصام غنايم

    رقم العضوية : 20690

    تاريخ التسجيل : 30Sep2008

    المشاركات : 2,701

    النوع : ذكر

    الاقامة : دمياط

    السيارة: ماتريكس,اوبترا,سيراتو,ماتريكس,نيو اكسنت,كروز

    السيارة[2]: 128,127,126,fiat UNO,لانوس2

    دراجة بخارية: فيسبا,هاوجيانج صينى

    الحالة : عصام غنايم غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب ماهو تقريبا جميع المكونات متطابقه بين العربيتين ما عدا السيرفو
    يبقى فرق الفرمله جه منين ؟


  3. #13

    الصورة الرمزية zaza_lanos

    رقم العضوية : 48324

    تاريخ التسجيل : 29Sep2009

    المشاركات : 2,139

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: zaza

    السيارة[2]: Black Lanos 2001 Full

    دراجة بخارية: zaz

    الحالة : zaza_lanos غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة esamghanayem مشاهدة المشاركة
    طيب ماهو تقريبا جميع المكونات متطابقه بين العربيتين ما عدا السيرفو
    يبقى فرق الفرمله جه منين ؟

    معاك فى الملحوظة ده
    وبرضه كلام ممدوح زى الفل ومقُنع

    حسبى الله ونعم الوكيل


  4. #14

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة esamghanayem مشاهدة المشاركة
    طيب ماهو تقريبا جميع المكونات متطابقه بين العربيتين ما عدا السيرفو
    يبقى فرق الفرمله جه منين ؟

    iهو لحد دلوقتى الفرق فى رد فعل الدواسة و اسجابة الفرامل ليها.... تحمل الفرامل للضغط و المعاملة العنيفة محدش اختبرة حتى الان

    و اعتقد طالماحاجات دى مرتبطة بكمية الحرارة اللى بتقدر الطنابير تستوعبها قبل ما تخن التيل زيادة عن اللزوم فا اعتقد ان الافيو برضة تحت ضغط شديد فراملها مش حتبقى اد كدة... بس دة اعتقاد... انا مجربتش

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  5. #15

    الصورة الرمزية nemo_oo7

    رقم العضوية : 23765

    تاريخ التسجيل : 31Oct2008

    المشاركات : 125

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex -- cairo

    السيارة: ----

    السيارة[2]: lanos 2

    الحالة : nemo_oo7 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طب آه إللي يحصل لو غيرنا السرفو بتاع اللانوس بالافيو مادام كل حاجة زي بعدها ؟؟؟؟؟


  6. #16

    الصورة الرمزية عصام غنايم

    رقم العضوية : 20690

    تاريخ التسجيل : 30Sep2008

    المشاركات : 2,701

    النوع : ذكر

    الاقامة : دمياط

    السيارة: ماتريكس,اوبترا,سيراتو,ماتريكس,نيو اكسنت,كروز

    السيارة[2]: 128,127,126,fiat UNO,لانوس2

    دراجة بخارية: فيسبا,هاوجيانج صينى

    الحالة : عصام غنايم غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طب آه إللي يحصل لو غيرنا السرفو بتاع اللانوس بالافيو مادام كل حاجة زي بعدها ؟؟؟؟؟

    سيرفو الانوس له وضع غريب شويه لانه راكب على كرسى مش على صدر العربيه ذى اغلب العربيات
    حاجه تانيه مصعبه الموضوع شويه وهى مكانيكية عمل الدواسه لانها ليها مشوار معين صعب يتظبط على سيرفو تانى
    ولا ايه ؟


  7. #17

    الصورة الرمزية zaza_lanos

    رقم العضوية : 48324

    تاريخ التسجيل : 29Sep2009

    المشاركات : 2,139

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: zaza

    السيارة[2]: Black Lanos 2001 Full

    دراجة بخارية: zaz

    الحالة : zaza_lanos غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
    iهو لحد دلوقتى الفرق فى رد فعل الدواسة و اسجابة الفرامل ليها.... تحمل الفرامل للضغط و المعاملة العنيفة محدش اختبرة حتى الان

    و اعتقد طالماحاجات دى مرتبطة بكمية الحرارة اللى بتقدر الطنابير تستوعبها قبل ما تخن التيل زيادة عن اللزوم فا اعتقد ان الافيو برضة تحت ضغط شديد فراملها مش حتبقى اد كدة... بس دة اعتقاد... انا مجربتش

    MMamdouh

    دوحة مش بيعتقد
    ممدوح احنا محتاجين تقيم للافيو بمنظور ممدوح

    حسبى الله ونعم الوكيل


  8. #18

    الصورة الرمزية shady_hamdy

    رقم العضوية : 31018

    تاريخ التسجيل : 24Jan2009

    المشاركات : 689

    النوع : ذكر

    الاقامة : el hram

    السيارة: no

    السيارة[2]: sunny 2013 s.salon

    دراجة بخارية: no

    الحالة : shady_hamdy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا معايا افيوا واحب اقلكم ان فعلا استجابة الفرامل حساسة عن اللانوس لكن لو استخدمت فرامل بعنف التيل بيسخن جدا و الدواسة بيبقى ملهاش اى لزمة معنى كدا لو عملت تعديا الفرامل فى الافيوا بالسيرفوا الى فيها هيكون الموضوع هايل


  9. #19

    الصورة الرمزية عصام غنايم

    رقم العضوية : 20690

    تاريخ التسجيل : 30Sep2008

    المشاركات : 2,701

    النوع : ذكر

    الاقامة : دمياط

    السيارة: ماتريكس,اوبترا,سيراتو,ماتريكس,نيو اكسنت,كروز

    السيارة[2]: 128,127,126,fiat UNO,لانوس2

    دراجة بخارية: فيسبا,هاوجيانج صينى

    الحالة : عصام غنايم غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معنى كدا لو عملت تعديا الفرامل فى الافيوا بالسيرفوا الى فيها هيكون الموضوع هايل
    اكيد


  10. #20

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة esamghanayem مشاهدة المشاركة

    سيرفو الانوس له وضع غريب شويه لانه راكب على كرسى مش على صدر العربيه ذى اغلب العربيات
    حاجه تانيه مصعبه الموضوع شويه وهى مكانيكية عمل الدواسه لانها ليها مشوار معين صعب يتظبط على سيرفو تانى
    ولا ايه ؟
    دا غير ان ماستر العمومى بتاع اللانوس (او النوبيرا) ميركبش على سيرفو الافيو

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]






 
صفحة 2 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. سيرفو فرامل فى اقل من سنة
    بواسطة المنسي في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 24-08-2012, 03:42 PM
  2. سيرفو الفرامل
    بواسطة Dr_ahmedrady في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 03-12-2011, 12:39 PM
  3. سيرفو الفرامل
    بواسطة msobhy في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 01-03-2009, 02:08 PM
  4. سيرفو الفرامل سكودا
    بواسطة mero78 في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 15-01-2009, 04:34 PM
  5. سيرفو الفرامل
    بواسطة mero78 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 25-11-2008, 05:36 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2