انا اللى اعرفه لو ال rpm بيلعب فى السلانسية لازم تنظف الايدل
رقم العضوية : 27652
تاريخ التسجيل : 14Dec2008
المشاركات : 5,477
النوع : ذكر
الاقامة : giza -harm
السيارة: النترا HD
السيارة[2]: بولو سابقا-ألنترا 2006-سكودا ايه 4
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
لما حطيت العربيه على الجهاز عشان اعملها bisc seting بعد ما عملتو قلت ابص على rbmلعب ما بين 840 ل 880 فهل دا معناه ان فيه مشكله فى البوابه نفسها ولا فى الأيدل اللى فى البوابه وللعلم العربيه بولو موديل 98 1000 سى سى
It’s not about having the perfect relationship.. But its finding someone who matches you and would go through everything without giving up.
رقم العضوية : 5950
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 8,108
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
انا اللى اعرفه لو ال rpm بيلعب فى السلانسية لازم تنظف الايدل
بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
ونظف البوابه كمان بالمره لتسهيل عمل حساس البوابه
وطبعا ممكن يكون فيه مشكله فى البوابه
زى أكس قرص البوابه مبوش شويه
بس خللى الموضوع ده على جنب للآخر
فقد يكون الموضوع بسيط ومجرد نظافة لبلف الأيدل والبوابه
رقم العضوية : 8284
تاريخ التسجيل : 01Apr2008
المشاركات : 33
النوع : ذكر
الاقامة : دمياط
السيارة: اوبل فيكترا
السيارة[2]: سيات ابيزا
الحالة :
تعقيب
ونظف البوابه كمان بالمره لتسهيل عمل حساس البوابه
لو فكيت البوابه ونظفتها هتبوظ وهتخلى العربيه بتهرتل ومش زي
الفل خالص....
ودي عن تجربة .. مفيش حاجة اكتر من مسحة منديل ولي يقولك غير كده
متسمعش منه؟؟؟؟
رقم العضوية : 5950
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 8,108
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
كلامك للاسف مش صحيح , تنظيف البوابة جزء مهم من الصيانة الدورية لكن بوابة حضرتك كانت بيظة
رقم العضوية : 27652
تاريخ التسجيل : 14Dec2008
المشاركات : 5,477
النوع : ذكر
الاقامة : giza -harm
السيارة: النترا HD
السيارة[2]: بولو سابقا-ألنترا 2006-سكودا ايه 4
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
أنا عاجز عن الشكر لكل أخوانى اللى ردو وخصوصا م سمير
أنا فكيت البوابه ونظفتها بسبراى انجيكشن ونظفت فتحه المنفول بكام منديل وزيت الأكس بتاع البوابه ب دبليو فور وركبتها واشتغلت وسحب العربيه الحمد لله النقطه هنا بقى انها بتاكل بنزين شويه والأخوه الميكانيكيه أجمعو على ان وش الأسبراتير والشاكوش سلام وان السلوك مفيهاش حاجه يبقى العيب من ايه عشان الموضوع ده جنينى والعربيه ساعات مع انها بتبقى مظبوطه لما بقف جنبها بحس ان العادم بيحرق عنيا ودا معناه ان الحريق نى نفسى اوصل للسبب عشان أرتاح
It’s not about having the perfect relationship.. But its finding someone who matches you and would go through everything without giving up.
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
أختبر قوة شرارة البوجيهات الأربعه
أو غير البوجيهات (لو كانت قديمه )
ونظف أو غير قلتر الهواء وجرب
يا أستاذ : محمد
قبل مانفكر فى عيوب من الرشاشات مثلا
وممكن تبقى تعمل أسكانر للأطمئنان على كفاءة الحساسات فى عربيتك
رقم العضوية : 27652
تاريخ التسجيل : 14Dec2008
المشاركات : 5,477
النوع : ذكر
الاقامة : giza -harm
السيارة: النترا HD
السيارة[2]: بولو سابقا-ألنترا 2006-سكودا ايه 4
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
بالفعل يا بشمهندس سمير الفلتر جديد والبوجيهات جديده بقالهم 2000 ك تقريبا وبالنسبه لموضوع الأسكانر انا بالفعل امتلك البرنامج والكابل الخاص بعمل أكتشاف الأعطال ولا يوجد سوى فولت واحد يرمى للكنترول على فترات متباعده وهو أوكسجين لمبادا وحاليا جارى البحث عن الحساس لتغييره لكن هل من المعقول ان يكون هو سبب للأستهلاك العالى دا عربيه الف سى سى يعنى المفروض حسب الطبيعى بتاعهافى السفر تعمل 350 ك فى الصفيحه هنقول المكنه بدأت تتعب شويه يعنى 300 فى الصفيحه مش 200 ولا ايه رأيك ولو كدا أقدر أكشف على الرشاشات فين
It’s not about having the perfect relationship.. But its finding someone who matches you and would go through everything without giving up.
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
هو ده ياباشا سبب زيادة أستهلاك البنزينولا يوجد سوى فولت واحد يرمى للكنترول على فترات متباعده وهو أوكسجين لمبادا وحاليا جارى البحث عن الحساس لتغييرهبدون شكلكن هل من المعقول ان يكون هو سبب للأستهلاك العالى
لازم تغير حساس الأكسجين الأول وتجرب
دا أحنا مصدقنا مسكنا حاجه نتعكز عليها
وحاجه أيه
من العيار التقيل (المؤثر بشده فى عملية أستهلاك البنزين )
المفضلات